技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提出了一種減速機(jī)，包括上箱體與下箱體，箱內(nèi)設(shè)置有齒輪組和潤滑油，下箱體上的外壁設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)，齒輪組水平設(shè)置且所有齒輪最外側(cè)的最低點(diǎn)的連線在同一水平面上，上箱體和下箱體的連接端面處設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，密封結(jié)構(gòu)包括階梯口和密封襯里，階梯口對(duì)稱設(shè)置在上箱體和下箱體的端面上且開口朝箱體內(nèi)設(shè)置，密封襯里由開口處朝箱體內(nèi)延伸，所述密封襯里的厚度高于階梯口的深度，密封襯里與階梯口的開口處之間留有空隙，階梯口上設(shè)有與密封襯里適配接觸的凸起，上箱體和下箱體相互密封連接時(shí)，密封襯里呈彈性擠壓接觸；所述散熱結(jié)構(gòu)為呈曲線狀圍繞下箱體外壁的散熱管道。本實(shí)用新型提供了一種齒輪潤滑效果好、密封效果好、散熱快的減速機(jī)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳乃豹;李善義;陳先斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：平陽縣泰星傳動(dòng)機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621053383
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.15