技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種傳動(dòng)軸支撐軸承支架總成及傳動(dòng)軸總成，該軸承支架總成包括軸承、軸承座、外殼、伸縮軸、底座、第一彈性元件及第二彈性元件，所述軸承座內(nèi)形成有安裝孔，所述外殼內(nèi)設(shè)置有第一導(dǎo)向孔，所述伸縮軸沿軸承的徑向滑動(dòng)設(shè)置在第一導(dǎo)向孔中，所述伸縮軸的軸向內(nèi)端穿過第一導(dǎo)向孔并固定連接在軸承座上，所述底座固定連接在外殼的外側(cè)，所述第一彈性元件設(shè)置于伸縮軸及底座之間，所述第二彈性元件設(shè)置于伸縮軸及外殼之間。本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸支撐軸承支架總成，可使得傳動(dòng)軸的實(shí)際旋轉(zhuǎn)軸線與理想旋轉(zhuǎn)軸線盡可能重合，減少傳動(dòng)軸的撓性變形，減少傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)偏擺量及動(dòng)不平衡量，進(jìn)而降低振動(dòng)，提高相關(guān)零部件的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：鐘曉東;曾肇豪;李玉發(fā);楊權(quán);谷玉川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號碼：201621334768
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.07
技術(shù)公布日：2017.07.11