技術(shù)總結(jié)
一種低速柴油機(jī)主軸瓦進(jìn)油結(jié)構(gòu)，軸承座安裝于機(jī)座中，軸承蓋通過液壓螺栓和螺母安裝在軸承座上，主軸瓦安裝在軸承座中，還包括進(jìn)油管道，該進(jìn)油管道的一端與所述的主軸承座上的貫穿螺栓孔相連，另一端與軸承蓋頂部相連通，并延伸至主軸瓦。潤滑油可以從軸承座貫穿螺栓孔流到軸承蓋頂部油道然后到主軸瓦中，進(jìn)而達(dá)到潤滑的目的。本實用新型利用了現(xiàn)有的貫穿螺栓孔進(jìn)油，省去了除主軸承蓋頂部油管以外的油管布置，縮短了管路，為柴油機(jī)的其它結(jié)構(gòu)布置節(jié)約了空間也節(jié)約了管材。新型的進(jìn)油方式結(jié)構(gòu)還可以省去大部分油管法蘭連接處的螺栓螺母連接，減少了油管安裝過程中，因螺母墊片等，掉落到曲軸箱所產(chǎn)生的風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員：姚玉欣;尹子峰;王新春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中船動力研究院有限公司;滬東重機(jī)有限公司
文檔號碼：201621481093
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.09.26