技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)磁電式自供電懸架減震器，它在磁流變減震器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上與發(fā)電結(jié)構(gòu)結(jié)合，利用電磁原理實(shí)現(xiàn)自供電功能，利用車(chē)輛行駛時(shí)來(lái)自路面的震動(dòng)，活塞桿和減震器筒之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，減震器外部的勵(lì)磁線圈切割活塞桿上永磁體形成的磁場(chǎng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)過(guò)外部的控制系統(tǒng)為活塞內(nèi)部的線圈供電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，從而改變磁流變液的性質(zhì)，達(dá)到改變減震器阻尼的效果。該結(jié)構(gòu)具有體積小、質(zhì)量輕、無(wú)需外部供電、結(jié)構(gòu)可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：余強(qiáng);魏敬東;趙軒;劉偉;肖旭輝;茹強(qiáng);張建強(qiáng);焦紀(jì)超;張思遠(yuǎn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)安大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710038955
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.19
技術(shù)公布日：2017.05.17