技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明一種純電動(dòng)汽車用兩擋自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)，包括供油調(diào)壓與流量控制系統(tǒng)和離合器換擋控制系統(tǒng)。供油調(diào)壓與流量控制系統(tǒng)包括供油泵、油濾器、主油壓調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流孔、第一油路、第二油路、冷卻潤(rùn)滑油路，蓄能器。離合器換擋控制系統(tǒng)包括第一換擋電磁閥、第二換擋電磁閥、安全閥、第三油路、第四油路、第五油路、第六油路、一擋液壓操作缸、二檔液壓操作缸。本發(fā)明閥體數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、質(zhì)量輕，成本低；換擋電磁閥采用直接驅(qū)動(dòng)電磁閥，提高控制精度，大幅降低液壓系統(tǒng)泄漏量，節(jié)約能源；各個(gè)擋位液力傳遞路線簡(jiǎn)單，具備極高傳遞效率；主油壓控制閥、流量調(diào)節(jié)閥、和安全閥功能集成度極高且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工難度低，裝配簡(jiǎn)單。

技術(shù)研發(fā)人員：徐向陽;韓笑;劉艷芳;劉釗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京航空航天大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710057092
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.22
技術(shù)公布日：2017.05.17