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      一種車輛離合狀態(tài)的確定方法、裝置、計(jì)算設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程

      文檔序號:40279394發(fā)布日期:2024-12-11 13:16閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種車輛離合狀態(tài)的確定方法,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)獲取所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、手剎狀態(tài)、檔位狀態(tài)以及gps速度,確定所述車輛的離合狀態(tài)是否處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述預(yù)設(shè)檔位下的所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速平均值以及所述空檔下的所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速平均值之間的轉(zhuǎn)速差值,確定所述車輛的離合狀態(tài)是否處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)獲取所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、手剎狀態(tài)、檔位狀態(tài)以及gps速度,確定所述車輛的離合狀態(tài)是否處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),包括:

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定車輛是否滿足計(jì)算半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的條件,包括:

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,還包括:若檢測到所述gps速度不為零且所述檔位狀態(tài)包括預(yù)設(shè)檔位的情況下,初始化所述隊(duì)列。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:通過消息發(fā)布的方式,將所述車輛的離合狀態(tài)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的消息輸出至駕駛輔助系統(tǒng),以提示駕駛員。

      8.一種車輛離合狀態(tài)的確定裝置,其特征在于,包括:

      9.一種計(jì)算設(shè)備,其特征在于,包括處理組件以及存儲(chǔ)組件;所述存儲(chǔ)組件存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)指令;所述一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)指令用以被所述處理組件調(diào)用執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1~7任一項(xiàng)所述的車輛離合狀態(tài)的確定方法。

      10.一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時(shí),實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1~7任一項(xiàng)所述的車輛離合狀態(tài)的確定方法。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請?zhí)峁┮环N車輛離合狀態(tài)的確定方法、裝置、計(jì)算設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。其中,確定車輛是否滿足計(jì)算半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的條件;若確定出所述車輛滿足計(jì)算半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的條件,獲取所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、手剎狀態(tài)、檔位狀態(tài)以及GPS速度;根據(jù)獲取所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、手剎狀態(tài)、檔位狀態(tài)以及GPS速度,確定所述車輛的離合狀態(tài)是否處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案能夠降低離合狀態(tài)的確定成本,提高離合狀態(tài)的確定效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:馬宏,段桂江,李正田,俞國印,弓彩霞
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:易顯智能科技有限責(zé)任公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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