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      尤其是用于機(jī)動(dòng)車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8491479閱讀:558來(lái)源:國(guó)知局
      尤其是用于機(jī)動(dòng)車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種滾珠絲杠傳動(dòng)裝置。滾珠絲杠傳動(dòng)裝置將螺紋絲杠與絲杠螺母之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成螺紋絲杠與絲杠螺母之間的平移的相對(duì)移動(dòng)。此外,本發(fā)明還涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器,其配設(shè)有這種類(lèi)型的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置。在這種應(yīng)用中,絲杠螺母例如可以在絲杠螺母旋轉(zhuǎn)的情況下軸向移位并且被壓向制動(dòng)活塞,該制動(dòng)活塞又可以把制動(dòng)襯片壓向制動(dòng)盤(pán)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]例如由DE102009051123 Al公知了一種用于能機(jī)電操縱的機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)裝置的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置。該文獻(xiàn)的圖4示出具有布置在螺紋絲杠上的絲杠螺母的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置。絲杠螺母和螺紋絲杠以它們的滾珠槽限定出螺紋狀繞螺紋絲杠的縱軸線卷繞的滾珠通道,滾珠以滾珠列布置在該滾珠通道中。
      [0003]滾珠容納在套管狀的滾珠保持架的滾珠兜中。滾珠保持架配設(shè)有許多在其周邊上分布且沿著滾珠通道布置的滾珠兜。螺旋彈簧布置在絲杠螺母中,該螺旋彈簧在一側(cè)支撐在滾珠保持架上而在另一側(cè)支撐在絲杠螺母上。被加載壓力的螺旋彈簧用于使?jié)L珠或(當(dāng)滾珠布置在滾珠保持架中時(shí))滾珠保持架移位到起始位置中。在沒(méi)有負(fù)載的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置中,滾珠或滾珠保持架可以沿著滾珠通道移動(dòng),這是因?yàn)闈L珠僅是滑動(dòng),而并不在螺紋絲杠和絲杠螺母的滾珠槽上滾動(dòng)。
      [0004]在這種滾珠絲杠傳動(dòng)裝置中不利的是,在特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案中,面朝絲杠螺母的彈簧端部可能彎曲,從而無(wú)法到達(dá)滾珠或滾珠保持架的起始位置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的任務(wù)是,提出一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的特征的良好工作的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置。
      [0006]根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求1的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來(lái)解決。該滾珠絲杠傳動(dòng)裝置配設(shè)有布置在螺紋絲杠上的絲杠螺母以及配設(shè)有由螺紋絲杠和絲杠螺母的滾珠槽限定出的螺紋狀的滾珠通道。在滾珠通道中布置有由滾珠形成的滾珠列。沿著螺紋狀的滾珠通道布置的螺旋彈簧在一側(cè)相對(duì)于絲杠螺母支撐,而在另一側(cè)被設(shè)置成用于貼靠到滾珠列上或貼靠到容納滾珠的滾珠保持架上。滾珠列的最后的滾珠或用于容納滾珠的保持架可以相對(duì)螺旋彈簧的彈簧端部彈簧式壓靠(anfedern)。該螺旋彈簧具有許多繞彈簧軸線卷繞的螺紋狀的匝圈。該彈簧軸線沿著螺紋狀的滾珠通道延伸,也就是說(shuō)跟隨螺旋線。
      [0007]當(dāng)螺旋彈簧在其支撐到絲杠螺母和滾珠列上的支撐部之間被加載并且被壓縮時(shí),通過(guò)將為了穩(wěn)定螺旋彈簧而設(shè)置的桿插入螺旋彈簧中,消除了螺旋彈簧橫向于其彈簧軸線的不期望的彎曲。螺旋彈簧本身是易于彎曲的,而例如由鋼形成的桿是相對(duì)不易彎曲的。桿進(jìn)入到螺旋彈簧的匝圈中;匝圈可以緊密地貼靠在桿上或也可以相對(duì)桿具有間隙。桿可以筆直地構(gòu)造,但也可以彎曲地構(gòu)造并且與螺紋狀的通道的曲率相匹配。值得期望的是:桿可以穿過(guò)螺旋彈簧的多于僅幾個(gè)匝圈地插入螺旋彈簧中。在這種情況下,桿可以具有與螺紋狀的滾珠通道相匹配的曲率。桿在其兩個(gè)桿端部上可以是自由的,也就是說(shuō),僅通過(guò)螺旋彈簧的纏繞桿端部的匝圈來(lái)保持。
      [0008]根據(jù)本發(fā)明的改進(jìn)方案,桿也可以是能彈簧彈性偏轉(zhuǎn)的,也就是說(shuō),被實(shí)施成柔韌的。該桿提供了易于裝配的優(yōu)點(diǎn):在裝配期間,桿能夠根據(jù)螺紋狀的滾珠通道的曲率彎曲。當(dāng)桿到達(dá)其設(shè)定好的位置時(shí),該桿彈簧彈性地回彈到其筆直的形狀,并且可以用其面朝絲杠螺母的端部支撐在絲杠螺母的貼靠面上;備選地,回彈的桿也可以插入構(gòu)造在絲杠螺母上的桿容納部中。貼靠部和桿容納部可以在空間上徑向布置在螺紋狀的滾珠通道之外。在這里,根據(jù)本發(fā)明的這種改進(jìn)方案的優(yōu)點(diǎn)是:在裝配期間,桿被彎曲并且布置在螺紋狀的滾珠通道中。在裝配之后,桿是筆直的,并且其背離螺旋彈簧的端部可以徑向在滾珠通道之外貼靠在貼靠部上或插入桿容納部中。
      [0009]在螺旋彈簧的公知的布置方式中,尤其是螺旋彈簧的面朝絲杠螺母的端部區(qū)段可能會(huì)彎曲,這是因?yàn)槁菪龔椈稍谠摱瞬繀^(qū)段從螺紋狀的滾珠通道中伸出并且可能橫向于彈簧軸線地不期望地運(yùn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的桿正好確保了螺旋彈簧在該端部區(qū)段中的穩(wěn)定,以防彎曲。
      [0010]桿可以穿過(guò)多個(gè)匝圈地插入螺旋彈簧中。該措施在螺旋彈簧的端部區(qū)域中可以是有利的。當(dāng)螺旋彈簧的匝圈緊密地貼靠在桿上時(shí),桿防丟失地與螺旋彈簧連接,從而使裝配變得容易。在這種情況下,桿無(wú)間隙地布置在螺旋彈簧中。備選地,桿也可以有間隙地布置在螺旋彈簧中。
      [0011]桿可以在一側(cè)支撐在絲杠螺母上,而在另一側(cè)插入螺旋彈簧中。桿可以用其面朝絲杠螺母的端部貼靠在絲杠螺母的貼靠面上。為了避免桿從貼靠面不期望地滑離,桿可以在絲杠螺母上插入絲杠螺母的桿容納部中。
      [0012]該桿容納部可以由穿透絲杠螺母壁的通孔形成,桿貫穿該通孔,其中,桿在通孔的兩個(gè)端部上沿著桿軸線的方向形狀鎖合地(formschlUssig)支撐在壁上。在這種情況下,桿防丟失地保持在絲杠螺母上。桿可以具有徑向凸緣,該徑向凸緣支撐在絲杠螺母的內(nèi)周上。卡在桿上的擋圈可以支撐在絲杠螺母的外周上。在這種布置中,桿不會(huì)從桿孔中掉出。
      [0013]作為防丟失方案,備選地提供了由穿透壁的通孔來(lái)形成桿容納部,該通孔至少在其延伸部的一部分上配設(shè)有內(nèi)螺紋,桿以其外螺紋擰入該內(nèi)螺紋中。在這種情況下,桿可以構(gòu)造為螺栓,其中,插入螺旋彈簧中的部分可以按照光滑圓柱體的形式實(shí)施。
      [0014]用于解決所述問(wèn)題的備選的發(fā)明方案可以通過(guò)如下滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來(lái)提供:該滾珠絲杠傳動(dòng)裝置配設(shè)有布置在螺紋絲杠上的絲杠螺母,以及配設(shè)有由螺紋絲杠和絲杠螺母的滾珠槽限定出的螺紋狀的滾珠通道。在滾珠通道中布置有由滾珠形成的滾珠列。沿著螺紋狀的滾珠通道布置的螺旋彈簧在一側(cè)相對(duì)于絲杠螺母支撐,而在另一側(cè)被設(shè)置成用于貼靠到滾珠列上或貼靠到容納滾珠的滾珠保持架上。滾珠列的最后的滾珠或容納滾珠的保持架可以相對(duì)螺旋彈簧的彈簧端部彈簧式壓靠。該螺旋彈簧具有許多繞彈簧軸線卷繞的螺紋狀的匝圈。該彈簧軸線沿著螺紋狀的滾珠通道延伸,也就是說(shuō)跟隨螺旋線。螺旋彈簧在其面朝絲杠螺母的端部以加固的方式實(shí)施。該加固防止了螺旋彈簧的上述不期望的彎曲。加固可以通過(guò)如下方式來(lái)產(chǎn)生,即,將彈簧浸入要硬化的樹(shù)脂中,或?qū)⑵渑c絲杠螺母粘接,或?qū)⑵湟运芰习?。加固部?jī)H沿著例如存在彎曲危險(xiǎn)的螺旋彈簧軸線部分延伸。沿著螺旋彈簧軸線的其余部分可以被放置到螺紋狀的滾珠通道中。在這里列出的解決方案也可以彼此組合;粘接和利用塑料包封例如可以彼此組合。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]下面結(jié)合在總共七個(gè)附圖中繪出的兩個(gè)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)闡述本發(fā)明。其中:
      [0016]圖1示出具有根據(jù)本發(fā)明的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的機(jī)動(dòng)車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器的縱截面圖;
      [0017]圖2示出根據(jù)本發(fā)明的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的立體圖,但沒(méi)有繪出螺紋絲杠;
      [0018]圖3示出圖2中的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的視圖;
      [0019]圖4示出另一根據(jù)本發(fā)明的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的立體圖;
      [0020]圖5示出圖4中的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的橫截面圖;
      [0021]圖6示出圖4中的但不帶螺紋絲杠的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的橫截面圖;
      [0022]圖7示出圖4中的但不帶螺紋絲杠的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的視圖;
      [0023]圖8示出圖2中的根據(jù)本發(fā)明的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置的銷(xiāo)的視圖和立體圖;以及
      [0024]圖9以視圖和立體圖示出在彎曲位置中的圖8的銷(xiāo)及其在滾珠通道中的位置。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]圖1示出機(jī)動(dòng)車(chē)的與根據(jù)本發(fā)明的駐車(chē)制動(dòng)器相組合的行車(chē)制動(dòng)器,其中,該駐車(chē)制動(dòng)器配設(shè)有根據(jù)本發(fā)明的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置I。在制動(dòng)鉗3的兩個(gè)制動(dòng)塊2之間以公知的方式布置有制動(dòng)盤(pán)4。在殼體5中布置有制動(dòng)活塞6。制動(dòng)活塞6可以用液壓液體來(lái)加載,并且可以沿著其活塞軸線在朝向制動(dòng)塊2的方向上被按壓。在操縱制動(dòng)活塞6的情況下,制動(dòng)盤(pán)4夾緊在兩個(gè)制動(dòng)塊之間。
      [0026]在空心的制動(dòng)活塞6中布置有根據(jù)本發(fā)明的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置I。滾珠絲杠傳動(dòng)裝置I具有布置在螺紋絲杠7上的絲杠螺母8。為了操縱駐車(chē)制動(dòng)器,通過(guò)未示出的馬達(dá)使螺紋絲杠7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在螺紋絲杠7轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,絲杠螺母8相對(duì)于螺紋絲杠7軸向移位。絲杠螺母8朝制動(dòng)活塞6壓擠,并且最終使得該制動(dòng)活塞朝相鄰布置的制動(dòng)塊4壓擠。螺紋絲杠7通過(guò)推力軸承9軸向支承在殼體5上。制動(dòng)活塞6與絲杠螺母8之間的軸向壓力通過(guò)螺紋絲杠7和推力軸承9傳遞到殼體5中。螺紋絲杠7配設(shè)有螺紋狀繞絲杠軸線卷繞的滾珠槽10。絲杠螺母8在其內(nèi)周上配設(shè)有螺紋狀繞螺母軸線卷繞的滾珠槽11。滾珠槽10和11共同限定出螺紋狀的滾珠通道12,在該滾珠通道中布置有滾珠13。滾珠13可以在滾珠槽10、11上滾動(dòng)。
      [0027]圖2以立體圖示出根據(jù)本發(fā)明的但不帶螺紋絲杠的滾珠絲杠傳動(dòng)裝置I。可以清楚識(shí)別出沿著螺紋狀的滾珠通道12布置在滾珠列14中的滾珠13。沿著螺紋狀的滾珠通道12布置有兩個(gè)螺旋彈簧15,這些螺旋彈簧分別具有許多匝圈16。這些匝圈16繞沿著螺紋狀的滾珠通道12布置的彈簧軸線卷繞。一個(gè)螺旋彈簧15連接到滾珠列14的一個(gè)端部上,而另一個(gè)螺旋彈簧15連接到滾珠列14的另一個(gè)端部上。兩個(gè)螺旋彈簧15在一側(cè)相對(duì)絲杠螺母8支撐,而在另一側(cè)支撐在滾珠列14上。
      [0028]針對(duì)彈簧的布置和鎖定以防側(cè)向彎曲而言,以下用于一個(gè)螺旋彈簧15的實(shí)施方案也適用于另一個(gè)螺旋彈簧15。
      [0029]圖2和圖3清楚地示出了螺旋彈簧的背離滾珠列14的端部從螺紋狀的滾珠通道12中伸出。為了穩(wěn)定螺旋彈簧15而設(shè)置的桿17插入螺旋彈簧15中。桿17以穿過(guò)多個(gè)匝圈的方式插入螺旋彈簧15中。在本實(shí)施例中,桿17延伸穿過(guò)螺旋彈簧15的如下區(qū)段,該區(qū)段形成在由絲杠螺母8和螺紋絲杠7的滾珠槽10、11共同形成的滾珠通道12之外;尤其是該區(qū)段通過(guò)引入的桿17而得到保護(hù),以防螺旋彈簧15橫向于彈簧軸線地側(cè)向彎曲。
      [0030]桿17具有徑向間隙地或無(wú)間隙地布置在螺旋彈簧15中。匝圈16可以緊密地貼靠在桿17上,并且可以實(shí)現(xiàn)桿17與螺旋彈簧15之間的防丟失的連接;但如果在桿17與螺旋彈簧15之間構(gòu)造有間隙,也是足夠的;即使在構(gòu)造有間隙的
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