24的活塞3桿帶動安裝塊22向下移動，安裝塊22帶動檢測桿20向下移動，檢測桿20向下移動和行程開關(guān)15接觸，行程開關(guān)15將信號傳遞給計數(shù)器13，計數(shù)器13對其計數(shù)一次；同時，安裝塊22帶動驅(qū)動塊21向下移動，驅(qū)動塊21向下移動使彈性蓋板19向下變形，彈性蓋板19變形將工作筒16中的液壓油通過連接管12壓入到活塞腔Ia中，液壓油推動活塞3移動，活塞3帶動制動片4移動使兩個制動片4相對靠近，實現(xiàn)其制動，控制驅(qū)動氣缸24的活塞3桿向上移動使制動鉗復(fù)位，制動鉗單次制動完后，通過PLC可編程控制器14使感應(yīng)器32的電源接通，當制動鉗的制動片4完全復(fù)位時，發(fā)射部32a發(fā)出的信號能被接收部32b接收，感應(yīng)器32將該信號傳給PLC可編程控制器14，此時，報警器11不會發(fā)生，說明制動鉗已完全復(fù)位，而當制動鉗的制動片4沒有復(fù)位時，發(fā)射部32a發(fā)出的信號因被制動片4阻隔，不能被接收部32b接收，感應(yīng)器32將該信號傳給PLC可編程控制器14，PLC可編程控制器14控制報警器11工作，報警器11發(fā)出報警，說明制動鉗沒有復(fù)位，從而完成其測試作業(yè)。
[0056]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0057]盡管本文較多地使用了殼體1、活塞腔la、安裝槽lal、驅(qū)動腔lb、進油孔lbl、復(fù)位彈簧2、活塞3、間隙槽3a、制動片4、限位塊5、橡膠墊6、工作臺7、電加熱管8、定位板9、調(diào)節(jié)氣缸10、報警器11、連接管12、計數(shù)器13、PLC可編程控制器14、行程開關(guān)15、工作筒16、通孔16a、加油閥17、排氣閥18、彈性蓋板19、檢測桿20、驅(qū)動塊21、安裝塊22、支架23、驅(qū)動氣缸24、制冷機25、出風管26、顯示器27、檢測箱28、溫度傳感器29、箱門30、安裝架31、感應(yīng)器32、發(fā)射部32a、接收部32b等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗，所述制動鉗包括呈U型的殼體，殼體兩個U型邊的內(nèi)側(cè)壁上分別開設(shè)有活塞腔，殼體封閉端上具有與兩個活塞腔相連通的驅(qū)動腔，活塞腔內(nèi)設(shè)置有活塞，活塞一端能處于活塞腔內(nèi)，活塞另一端固定有制動片，其特征在于，活塞上開設(shè)有間隙槽，間隙槽內(nèi)設(shè)置有限位塊，限位塊包括限位部和定位部，定位部固定在活塞腔上的安裝槽中，限位部能處于間隙槽中，限位部兩側(cè)還具有緩沖機構(gòu)，活塞腔內(nèi)還設(shè)置有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧一端和活塞相連，復(fù)位彈簧另一端和活塞腔內(nèi)壁相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗，其特征在于，所述緩沖機構(gòu)包括橡膠墊，橡膠墊包括丁苯橡膠、硫磺、防老劑RD、氧化鋅、硬脂酸、炭黑和促進劑，所述各組分按質(zhì)量百分比如下:丁苯橡膠占70% -85%、硫磺10% -20%、防老劑RD占3% _5%、氧化鋅占0.5% -1.5%、硬脂酸占2% -4%、炭黑2% -5%和促進劑占1% -3%，各組分之和為 100%。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗，其特征在于，所述丁苯橡膠占70%、硫磺15%、防老劑RD占5%、氧化鋅占I %、硬脂酸占2%、炭黑5%和促進劑占2%。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗，其特征在于，所述丁苯橡膠占78%、硫磺10%、防老劑RD占3%、氧化鋅占I %、硬脂酸占2%、炭黑5%和促進劑占1%。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗，其特征在于，所述丁苯橡膠占85%、硫磺10%、防老劑RD占3%、氧化鋅占I %、硬脂酸占4%、炭黑5%和促進劑占2%。6.一種制動鉗的測試裝置，所述測試裝置包括工作臺，其特征在于，工作臺上固定有內(nèi)部為空腔的檢測箱，檢測箱一側(cè)具有開口一，檢測箱上鉸接有能將開口一封閉住的箱門，檢測箱內(nèi)側(cè)的上部固定有用于定位制動鉗的安裝架，檢測箱內(nèi)設(shè)置有能對檢測箱進行加熱和冷卻的溫控機構(gòu)，工作臺上還設(shè)置有能驅(qū)動制動鉗動作的驅(qū)動機構(gòu)，檢測箱內(nèi)還設(shè)置有能對制動鉗制動復(fù)位進行檢測的檢測機構(gòu)，檢測機構(gòu)包括感應(yīng)器、報警器和PLC可編程控制器，感應(yīng)器通過一能調(diào)節(jié)其高度的調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在檢測箱內(nèi)，感應(yīng)器包括發(fā)射部和接收部，發(fā)射部和接收部分別能處于制動鉗的制動片兩側(cè)，PLC可編程控制器固定工作臺上，報警器固定工作臺上，感應(yīng)器和報警器均與該PLC可編程控制器相連。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動鉗的測試裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)氣缸和定位板，調(diào)節(jié)氣缸的缸體固定在檢測箱內(nèi)，調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿豎直向上，調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿端部和定位板相固定，感應(yīng)器固定在定位板上。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動鉗的測試裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括用于盛放液壓油的工作筒、連接管和驅(qū)動氣缸，工作筒固定在工作臺上，工作筒上部具有開口二，工作筒上固定有能將開口二封閉住的彈性蓋板，驅(qū)動氣缸的缸體通過支架固定在工作臺上，驅(qū)動氣缸的活塞桿豎直向下，驅(qū)動氣缸的活塞桿端部連接有安裝塊，安裝塊下部固定有驅(qū)動塊，驅(qū)動塊位于工作筒的正上方，驅(qū)動塊的形狀和工作筒內(nèi)腔相匹配，驅(qū)動塊能作用下彈性蓋板上，工作筒下部具有通孔，通孔中設(shè)置有連接管，連接管一端固定在通孔中，連接管另一端能和制動鉗的活塞腔相連通；所述工作筒上部裝有加油閥和排氣閥。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的制動鉗的測試裝置，其特征在于，所述工作臺上還設(shè)置有能對驅(qū)動塊的動作次數(shù)進行計數(shù)的計數(shù)機構(gòu)，計數(shù)機構(gòu)包括行程開關(guān)、計數(shù)器和檢測桿，行程開關(guān)固定在工作臺上，檢測桿固定在安裝塊的側(cè)部，檢測桿能和行程開關(guān)相接觸，行程開關(guān)和計數(shù)器均與該PLC可編程控制器相連。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的制動鉗的測試裝置，其特征在于，所述溫控機構(gòu)包括電加熱管、制冷機、溫度感應(yīng)器和顯示器，電加熱管固定在檢測箱內(nèi)側(cè)的下部，制冷機固定在工作臺上，制冷機的出風口和檢測箱內(nèi)側(cè)相連通，溫度感應(yīng)器固定在檢測箱內(nèi)部，顯示器固定在檢測箱外，顯示器和溫度感應(yīng)器均與該PLC可編程控制器相連。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗及其測試裝置。它解決了現(xiàn)有制動鉗不能對制動間隙進行調(diào)節(jié)，當間隙大于或小于規(guī)定值，不能夠?qū)崿F(xiàn)一次調(diào)節(jié)到位，也沒有對其進行測試的裝置等技術(shù)問題。本雙向調(diào)整制動間隙的制動鉗，制動鉗包括呈U型的殼體，殼體兩個U型邊的內(nèi)側(cè)壁上分別開設(shè)有活塞腔，殼體封閉端上具有與兩個活塞腔相連通的驅(qū)動腔，活塞腔內(nèi)設(shè)置有活塞，活塞上開設(shè)有間隙槽，間隙槽內(nèi)設(shè)置有限位塊，限位塊包括限位部和定位部，定位部固定在活塞腔上的安裝槽中，限位部能處于間隙槽中，限位部兩側(cè)還具有緩沖機構(gòu)，活塞腔內(nèi)還設(shè)置有復(fù)位彈簧，以及測試裝置。本發(fā)明具有可雙向調(diào)節(jié)制動間隙、測試直觀的優(yōu)點。
【IPC分類】G01M13/00, F16D65/04, G01M17/007, F16D65/76
【公開號】CN105134840
【申請?zhí)枴緾N201510349943
【發(fā)明人】馮勇, 周偉強
【申請人】海寧六合汽配有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月23日