用于車輛的換擋操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及用于車輛的換擋操縱機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在自動(dòng)檔車輛換檔過程中，需要解鎖裝置解鎖以達(dá)到換檔目的。
[0003]目前的解鎖裝置在安裝過程中，由于現(xiàn)有的限位凸起與解鎖鉤結(jié)構(gòu)的限制，需額外安裝限位銷，來使得解鎖裝置安裝到合適的位置，造成單件成本的提高，并且在解鎖裝置需要拆卸時(shí)，必須先將包圍在解鎖裝置附近的裝飾板卸掉，造成成本和人力的浪費(fèi)，而且拆裝時(shí)易出現(xiàn)手球損壞和裝飾板劃傷的現(xiàn)象。
[0004]因此，如何方便安裝與拆卸解鎖裝置，以降低單件與人力成本顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種具有方便安裝與拆卸解鎖的用于車輛的換擋操縱機(jī)構(gòu)。
[0006]特別地，本發(fā)明提供了一種用于車輛的換擋操縱機(jī)構(gòu)，包括:
[0007]換擋桿；
[0008]連接在換擋桿一個(gè)端部處的中空的手球，在所述手球處設(shè)有彼此固定連接的解鎖按鈕和解鎖鉤；
[0009]解鎖塊和用于接納所述解鎖塊的限位槽，當(dāng)所述解鎖塊位于所述限位槽內(nèi)時(shí)所述換擋桿被鎖定；
[0010]具有連接孔的解鎖連桿，所述解鎖鉤可分離地插入到所述連接孔內(nèi)以勾住所述解鎖連桿，并且所述解鎖連桿與所述解鎖塊固定連接，以在所述解鎖連桿運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述解鎖塊選擇性地進(jìn)入和離開所述限位槽。
[0011 ]進(jìn)一步地，當(dāng)所述解鎖按鈕被按下時(shí)，所述解鎖鉤隨所述解鎖按鈕一起移動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)所述解鎖連桿向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述解鎖塊脫離所述限位槽，以實(shí)現(xiàn)對所述換擋桿的解鎖。
[0012]進(jìn)一步地，所述解鎖連桿的上端部沿第一直線方向插入到所述手球內(nèi)，并且所述解鎖鉤布置在所述手球內(nèi)并處于所述解鎖連桿的插入路徑上，所述解鎖鉤和所述連接孔成形為:當(dāng)將所述解鎖連桿沿所述第一直線方向插入所述手球使得所述解鎖連桿的所述上端部抵壓所述解鎖鉤時(shí)，所述解鎖鉤自動(dòng)地伸入到所述連接孔內(nèi)以勾住所述解鎖連桿。
[0013]進(jìn)一步地，所述解鎖按鈕布置成能夠繞一樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述解鎖按鈕被按下時(shí)，所述解鎖按鈕與所述解鎖鉤一起沿第一旋轉(zhuǎn)方向繞所述樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步地，所述解鎖鉤形成為從所述解鎖按鈕伸出的且向下傾斜的長條狀，并具有遠(yuǎn)離所述解鎖按鈕的自由端部，所述解鎖鉤的所述自由端部布置在所述解鎖連桿的插入路徑上；
[0015]所述連接孔鄰近所述解鎖連桿的所述上端部，并且沿與所述解鎖鉤的傾斜方向的同一側(cè)傾斜，這樣，當(dāng)將所述解鎖連桿沿所述第一直線方向插入所述手球使得所述解鎖連桿的所述上端部抵壓所述解鎖鉤的所述自由端部時(shí)，所述解鎖鉤繞所述樞軸沿所述第一旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)并繼而伸入到所述連接孔內(nèi)。
[0016]進(jìn)一步地，在所述解鎖連桿的所述上端部處形成有鄰近所述連接孔的引導(dǎo)面，用于所述解鎖連桿的所述上端部與所述解鎖鉤的所述自由端部接觸時(shí)抵壓所述自由端部，并將所述自由端部引導(dǎo)向所述連接孔。
[0017]進(jìn)一步地，所述換擋桿為中空的，具有在其側(cè)壁處形成的長形開口，所述長形開口沿所述換擋桿的長度方向延伸；
[0018]所述解鎖連桿沿所述換擋桿的長度方向延伸并插入在所述換擋桿內(nèi)；
[0019]所述解鎖塊位于所述換擋桿的外部，并經(jīng)由所述換擋桿的所述長形開口與所述解鎖連桿固定連接，從而使得當(dāng)所述解鎖連桿在所述換擋桿內(nèi)沿所述換擋桿的長度方向滑動(dòng)時(shí)，所述解鎖塊隨所述解鎖連桿一起移動(dòng)。
[0020]進(jìn)一步地，還包括與所述解鎖按鈕固定連接的限位凸起以及在所述手球內(nèi)形成的限位孔，所述限位凸起插入到所述限位孔內(nèi)，以限制所述解鎖按鈕繞所述樞軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
[0021]進(jìn)一步地，還包括復(fù)位彈簧，用于向所述解鎖按鈕施加使其繞所述樞軸沿與所述第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的偏壓力。
[0022]進(jìn)一步地，所述解鎖鉤、所述解鎖按鈕與所述限位凸起一體成形。
[0023]進(jìn)一步地，當(dāng)將所述解鎖連桿沿與所述第一直線方向相反的第二直線方向從所述手球中抽出時(shí)，所述解鎖鉤繞所述樞軸沿與所述第一旋轉(zhuǎn)方向相反的第二旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)并繼而脫離所述連接孔。
[0024]進(jìn)一步地，所述限位槽向上敞開，以允許所述解鎖塊隨所述解鎖連桿一起移動(dòng)時(shí)選擇性的向上離開所述限位槽和向下進(jìn)入所述限位槽。
[0025]進(jìn)一步地，所述解鎖連桿的上端部延伸超過所述換擋桿，并且所述連接孔形成在所述上端部處。
[0026]進(jìn)一步地，所述手球具有沿所述第一方向直線延伸的插入口，用于接納所述換擋桿并允許所述解鎖連桿經(jīng)由所述插入口插入所述手球的內(nèi)部。
[0027]進(jìn)一步地，還包括具有選擋槽的基座，所述換擋桿經(jīng)由所述選擋槽插入到所述基座內(nèi)，所述限位槽形成在所述基座處。
[0028]本發(fā)明的用于車輛的換擋操縱機(jī)構(gòu)，通過彼此固定連接的解鎖按鈕和解鎖鉤，不需額外增加限位銷以限制解鎖鉤的位置，方便了解鎖裝置的安裝，同時(shí)，在解鎖裝置需要拆卸時(shí)，無需卸掉其周圍的裝飾板，只需稍微用力即可將解鎖裝置直接取出，避免了手球損壞和裝飾板劃傷，也大大降低了單件成本與人力成本。
[0029]根據(jù)下文結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。
【附圖說明】
[0030]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。附圖中:
[0031 ]圖1是按照本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的換擋操縱機(jī)構(gòu)的示意性主視圖；
[0032]圖2是圖1中所述換擋操縱機(jī)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)的示意性剖視圖；
[0033]圖3是圖1中所述限位槽部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖4是圖1中沿A-A線的剖面圖；
[0035]圖5是圖1中所述解鎖連桿部分的示意性剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]圖1是按照本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的換擋操縱機(jī)構(gòu)的示意性主視圖。圖2是圖1中所述換擋操縱機(jī)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)的的示意性剖視圖。圖3是圖1中所述限位槽部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1中所述解鎖連桿部分的示意性剖視圖。如圖2所示，所述用于車輛的換擋操縱機(jī)構(gòu)一般性地可以包括換擋桿1;連接在換擋桿一個(gè)端部處的中空的手球2，在所述手球2處設(shè)有彼此固定連接的解鎖按鈕3和解鎖鉤4;如圖3所示，解鎖塊5和用于接納所述解鎖塊5的限位槽6，當(dāng)所述解鎖塊5位于所述限位槽6內(nèi)時(shí)所述換擋桿1被鎖定;如圖2所示，具有連接孔7的解鎖連桿8，所述解鎖鉤4可分離地插入到所述連接孔7內(nèi)以勾住所述解鎖連桿8，并且所述解鎖連桿8與所述解鎖塊5固定連接，以在所述解鎖連桿8運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述解鎖塊5(參見圖3)選擇性地進(jìn)入和離開所述限位槽6 (參見圖3)。
[0037]具體地，當(dāng)所述解鎖按鈕3被按下時(shí)，所述解鎖鉤4隨所述解鎖按鈕3—起移動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)所述解鎖連桿8向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述解鎖塊5脫離所述限位槽6，以實(shí)現(xiàn)對所述換擋桿1的解鎖。
[0038]更具體地，如圖2所示，所述換擋操縱機(jī)構(gòu)在裝配過程中，所述解鎖連桿8的上端部沿第一直線方向(圖2中箭頭所示方向)插入到所述手球2內(nèi)，并且所述解鎖鉤4布置在所述手球2內(nèi)并處于所述解鎖連桿8的插入路徑上，所述解鎖鉤4和所述連接孔7成形為:當(dāng)將所述解鎖連桿8沿所述第一直線方向插入所述手球2使得所述解鎖連桿8的所述上端部抵壓所述解鎖鉤4時(shí)，所述解鎖鉤4自動(dòng)地伸入到所述連接孔7內(nèi)以勾住所述解鎖連桿8。
[0039]同時(shí)，在所述解鎖鉤4和所述連接孔7成形的過程中，所述解鎖按鈕3布置成能夠繞一樞軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述解鎖連桿8沿所述第一直線方向插入所述手球2使得所述解鎖連桿8的所述上端部抵壓所述解鎖鉤4時(shí)，所述解鎖按鈕3與所述解鎖鉤4一起沿第一旋轉(zhuǎn)方向(圖2中順時(shí)針方向)繞所述樞軸9轉(zhuǎn)動(dòng)。如此，所述解鎖鉤4就能通過旋轉(zhuǎn)自動(dòng)地伸入到所述連接孔7內(nèi)以勾住所述解鎖連桿8。
[0040]其中，所述解鎖鉤4形成為從所述解鎖按鈕3伸出的且向下傾斜的長條狀，并具有遠(yuǎn)離所述解鎖按鈕3的自由端部，所述解鎖鉤4的所述自由端部布置在所述解鎖連桿8的插入路徑上;所述連接孔7鄰近所述解鎖連桿8的所述上端部，并且沿與所述解鎖鉤4的傾斜方向的同一側(cè)傾斜，這樣，當(dāng)將所述解鎖連桿8沿所述第一直線方向插入