軸承保持架切出裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種軸承保持架切出裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的軸承保持架裝配體積大設(shè)計(jì)復(fù)雜，附屬零件多，安裝基準(zhǔn)太多，裝配困難，各部件的銜接雜亂繁瑣，動(dòng)力源多，噪音大，操作費(fèi)力，響應(yīng)速度低、通用性低；各部件間軸向或徑向移動(dòng)依靠單作用氣缸，運(yùn)用的氣缸多，布局復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)消耗的能源多，故障率高，造價(jià)高，為了解決上述問(wèn)題，申請(qǐng)?zhí)枮?01010277993.9的實(shí)用新型專(zhuān)利提供了一種全自動(dòng)軸承保持器裝配機(jī)，該實(shí)用新型中提供了一種軸承保持架切出裝置，主要用于對(duì)堆疊在一起的軸承保持架實(shí)現(xiàn)單個(gè)的上料，轉(zhuǎn)盤(pán)上交錯(cuò)滑移連接有落料滑塊以及阻擋滑塊，落料滑塊以及阻擋滑塊以轉(zhuǎn)盤(pán)圓心為中心，圓周陣列設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(pán)上，落料滑塊端部設(shè)有能夠插入上下相鄰軸承保持架之間空隙的尖刺部，阻擋滑塊上設(shè)有能夠插入軸承保持架上兩個(gè)球兜之間的圓柱部，在實(shí)際使用中，針刺的結(jié)構(gòu)又是影響軸承保持架落料的準(zhǔn)確性以及可靠性的關(guān)鍵因素，但是目前現(xiàn)有的尖刺部結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，僅僅只是兩個(gè)側(cè)面互相傾斜，形成尖端，工作可靠性不高，不能保證尖刺部準(zhǔn)確的插入相鄰軸承保持架之間的間隙，導(dǎo)致設(shè)備故障率高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承保持架切出裝置，通過(guò)采用該裝置，可以使尖刺部更加準(zhǔn)確的插入相鄰軸承保持架之間的間隙內(nèi)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，一種軸承保持架切出裝置，包括轉(zhuǎn)盤(pán)以及設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(pán)正上方的上蓋，所述轉(zhuǎn)盤(pán)以及上蓋中部設(shè)有用于碼放軸承保持架的落料孔，所述上蓋上交錯(cuò)滑移連接有若干落料滑塊以及阻擋滑塊，落料滑塊以及阻擋滑塊以落料孔為中心，圓周陣列設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(pán)上，所述落料滑塊上設(shè)有能伸入落料孔的尖刺部，所述阻擋滑塊上設(shè)有能伸入落料孔的圓柱部，所述尖刺部以及圓柱部交替伸入落料孔內(nèi)，所述尖刺部在水平方向高于圓柱部，所述圓柱部與尖刺部之間的距離至少為一個(gè)軸承保持架的厚度，所述尖刺部包括設(shè)置在落料滑塊端面上的凸塊，所述凸塊端部設(shè)有四棱錐形的尖刺，所述凸塊設(shè)置于落料滑塊端面靠近側(cè)邊的位置。
[0005]較佳的，所述轉(zhuǎn)盤(pán)與上蓋之間貼合設(shè)有驅(qū)動(dòng)環(huán)，所述驅(qū)動(dòng)環(huán)、轉(zhuǎn)盤(pán)以及上蓋同軸設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)環(huán)上設(shè)有若干腰形槽，所述落料滑塊以及阻擋滑塊端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置于腰形槽內(nèi)且與腰形槽滑移連接。
[0006]較佳的，所述轉(zhuǎn)盤(pán)上以落料孔為中心圓周陣列設(shè)有若干滑槽，所述滑槽沿轉(zhuǎn)盤(pán)徑向設(shè)置，所述滑槽與落料孔相通，所述落料孔內(nèi)滑移連接有環(huán)狀的定位柱，所述定位柱的內(nèi)徑與軸承保持架外徑相配合，定位柱底面設(shè)有若干缺口，所述缺口與滑槽出口對(duì)齊設(shè)置。
[0007]較佳的，所述驅(qū)動(dòng)環(huán)外圓周面上沿驅(qū)動(dòng)環(huán)的徑向向外延伸設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿。
[0008]較佳的，所述落料滑塊端面設(shè)有插接孔，所述凸塊卡接于插接孔內(nèi)。
[0009]較佳的，所述尖刺部為兩個(gè)，分別設(shè)置在落料滑塊兩端。
[0010]本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)相比具有:通過(guò)將尖刺設(shè)置成四棱錐形，可以使尖刺部更容易插入相鄰軸承保持架之間的間隙內(nèi)，相比于現(xiàn)有的僅僅只是將凸塊的兩個(gè)側(cè)面設(shè)置成傾斜的尖刺部，四棱錐形的尖刺部的尖刺更加尖銳，可以更準(zhǔn)確的插入相鄰軸承保持架之間的間隙內(nèi)，大大提高了工作的可靠性，并且，將尖刺部設(shè)置在落料滑塊的端面上非正中的位置，可以更好的實(shí)現(xiàn)軸承保持架的定位。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例的裝配視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例的第一工位狀態(tài)圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例的圓柱部第二工位狀態(tài)圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例的爆炸視圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例的尖刺部結(jié)構(gòu)視圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例的剖視圖。
[0017]圖中:1、上蓋；2、驅(qū)動(dòng)環(huán)；21、腰形槽；22、驅(qū)動(dòng)桿；3、轉(zhuǎn)盤(pán)；31、落料孔；32、滑槽；4、軸承保持架；5、落料滑塊；6、阻擋滑塊；7、尖刺部；71、凸塊；711、尖刺；8、圓柱部；81、圓柱；82、倒圓角；9、定位柱；91、缺口 ；10、轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型軸承保持架切出裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]一種軸承保持架切出裝置，從上到下依次設(shè)有上蓋1、驅(qū)動(dòng)環(huán)2以及轉(zhuǎn)盤(pán)3，其中，上蓋I固定設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(pán)3上，驅(qū)動(dòng)環(huán)2轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于上蓋I以及轉(zhuǎn)盤(pán)3之間。
[0020]轉(zhuǎn)盤(pán)3中部設(shè)有與軸承保持架4配合的落料孔31，工作時(shí)，軸承保持架4依次堆疊在落料孔31內(nèi)，轉(zhuǎn)盤(pán)3上交錯(cuò)滑移連接有若干落料滑塊5以及阻擋滑塊6，本實(shí)施例中，落料滑塊5與阻擋滑塊6的數(shù)量相等，均為3個(gè)，落料滑塊5以及阻擋滑塊6以落料孔31為中心，圓周陣列設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(pán)3上，落料滑塊5與阻擋滑塊6互相間隔設(shè)置，落料滑塊5以及阻擋滑塊6沿轉(zhuǎn)盤(pán)3的徑向設(shè)置，落料滑塊5與阻擋滑塊6之間的角度，根據(jù)需要進(jìn)行落料的軸承保持架4來(lái)確定，落料滑塊5上設(shè)有能伸入落料孔31的尖刺部7，阻擋滑塊6上設(shè)有能伸入落料孔31的圓柱部8，工作時(shí)，尖刺部7與圓柱部8交替伸出，當(dāng)尖刺部7以及圓柱部8伸入落料孔31內(nèi)部時(shí)，尖刺部7以及圓柱部8與軸承保持架4相接觸，當(dāng)尖刺部7伸出時(shí)，位于尖刺部7下方的軸承保持架4從落料孔31內(nèi)掉出，位于尖刺部7上方的軸承保持架4，由于尖刺部7的阻擋，不會(huì)掉落，當(dāng)尖刺部7回縮之后，圓柱部8伸出，由于尖刺部7時(shí)高于圓柱部8設(shè)置的，因此，軸承保持架4會(huì)掉落下來(lái)，但是由于圓柱部8的阻擋，軸承保持架4不會(huì)掉落，圓柱部8插入軸承保持架4相鄰球兜之間的間隙內(nèi)，重復(fù)實(shí)現(xiàn)該循環(huán)，即可軸承保持架4的單個(gè)落料，轉(zhuǎn)盤(pán)3上與轉(zhuǎn)盤(pán)3貼合設(shè)有驅(qū)動(dòng)環(huán)2，驅(qū)動(dòng)環(huán)2可以一轉(zhuǎn)盤(pán)3軸線(xiàn)為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)環(huán)2內(nèi)徑大于落料孔31的直徑，驅(qū)動(dòng)環(huán)2外徑與轉(zhuǎn)盤(pán)3外徑相等，這樣設(shè)置不會(huì)阻擋落料孔31內(nèi)軸承保持架4的落料，驅(qū)動(dòng)環(huán)2上設(shè)有若干腰形槽21，腰形槽21的設(shè)置如圖2所示，這樣設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)圓柱部8與尖刺部7交替伸入落料孔31內(nèi)，實(shí)現(xiàn)軸承保持架4的單個(gè)落料，落料滑塊5以及阻擋滑塊6端部設(shè)有轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10設(shè)置于腰形槽21內(nèi)且與腰形槽21滑移連接，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)環(huán)2時(shí)，轉(zhuǎn)軸10在腰形槽21內(nèi)滑動(dòng)，由于腰形槽21是相對(duì)設(shè)置的，這樣相鄰的落料滑塊5與阻擋滑塊6之間的滑動(dòng)方向就是相反的，即可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)的交替運(yùn)動(dòng)，在實(shí)際使用中，腰形槽21的長(zhǎng)度控制著落料滑塊5以及阻擋滑塊6的伸