選的實施例中，僅第二帶輪2包括固定部分和移動部分，則第二帶輪2的移動部分22與第二帶輪2的固定部分21可移動地相連，第二帶輪2的移動部分22沿第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向可移動，從而傳動帶3的第二段上任意一點到第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的距離可變，而傳動帶3的第一段上任意一點到第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離不變。換言之，當(dāng)?shù)诙л?的移動部分22沿第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向移動時，可以改變第二帶輪2的直徑，從而改變帶傳動的傳動比。
[0043]在本實用新型的第三種可選的實施例中，第一帶輪I和第二帶輪2中的每一個均包括固定部分和移動部分，第一帶輪I的移動部分12與第一帶輪I的固定部分11可移動地相連，第二帶輪2的移動部分22與第二帶輪2的固定部分21可移動地相連，第一帶輪I的移動部分12沿第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向可移動，第二帶輪2的移動部分22沿第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向可移動，從而傳動帶3的第一段上任意一點到第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離可變，且傳動帶3的第二段上任意一點到第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的距離可變。換言之，當(dāng)?shù)谝粠л咺的移動部分12沿第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向移動時，可以改變第一帶輪I的直徑，當(dāng)?shù)诙л?的移動部分22沿第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向移動時，可以改變第二帶輪2的直徑，從而通過同時改變第一帶輪I的直徑和第二帶輪2的直徑來改變帶傳動的傳動比。
[0044]帶傳動的傳動比發(fā)生變化，則發(fā)電裝置9的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，從而改變發(fā)電裝置9的發(fā)電量以適應(yīng)車輛1000的不同工況。
[0045]例如，當(dāng)車輛1000處于城市工況或間等低轉(zhuǎn)速、高耗電量工況時，可通過增大帶傳動的傳動比，提高發(fā)電裝置9的轉(zhuǎn)速，增大發(fā)電量；當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)或用電設(shè)備的用電量很小時，可通過減小帶傳動的傳動比，降低發(fā)電裝置9的轉(zhuǎn)速，使發(fā)電裝置9的功率消耗變小，提高發(fā)動機的有效輸出功率。
[0046]綜上而言，根據(jù)本實用新型實施例的用于車輛1000的傳動組件100，通過改變第一帶輪I和第二帶輪2中的至少一個的直徑，來改變第一帶輪1、第二帶輪2和傳動帶3組成的帶傳動的傳動比，進而改變發(fā)電裝置9的發(fā)電量，從而使發(fā)電裝置9的發(fā)電量可以適應(yīng)車輛1000的不同工況。由此，可根據(jù)用電設(shè)備的用電需求，調(diào)整發(fā)電裝置9的轉(zhuǎn)速，進而調(diào)節(jié)發(fā)電裝置9的發(fā)電量，實現(xiàn)按需求量定量發(fā)電，減小了發(fā)電裝置9負荷對發(fā)動機能源的消耗，節(jié)約油耗，可實現(xiàn)一款發(fā)電裝置9即可滿足車輛1000的不同工況下，用電設(shè)備對用電量的需求，還可實現(xiàn)一款發(fā)電裝置9即可滿足不同車型對發(fā)電裝置9的不同需求。
[0047]下面參照圖1和圖2描述根據(jù)本實用新型的一個具體的實施例，如圖1所示，用于車輛1000的傳動組件100包括第一帶輪1、第二帶輪2、傳動帶3、驅(qū)動裝置4和離合裝置5。
[0048]第一帶輪I適于與發(fā)動機的輸出端可選擇性地聯(lián)動，如圖1所示，第二帶輪2適于與發(fā)電裝置9相連，可選地，發(fā)電裝置9為發(fā)電機，第二帶輪2可以帶動發(fā)電裝置9發(fā)電。第一帶輪I與第二帶輪2通過傳動帶3相連，即第一帶輪1、第二帶輪2與傳動帶3構(gòu)成帶傳動。
[0049]在本實用新型的一些具體示例中，第一帶輪I與發(fā)動機的輸出端可以通過離合裝置5可選擇性地聯(lián)動。具體地，發(fā)動機的輸出端包括與發(fā)動機的輸入端相連的皮帶輪8。
[0050]離合裝置5處于接合狀態(tài)時，第一帶輪I與發(fā)動機的輸出端(皮帶輪8)聯(lián)動，即第一帶輪I與皮帶輪8接合，從而將發(fā)動機輸出的動力通過輸出端(皮帶輪8)輸出給第一帶輪I以帶動第一帶輪I轉(zhuǎn)動。
[0051]離合裝置5處于分離狀態(tài)時，第一帶輪I與發(fā)動機的輸出端(皮帶輪8)不聯(lián)動，即第一帶輪I與皮帶輪8分離，也就是說，發(fā)動機工作時，發(fā)動機的輸出端也可以與第一帶輪I斷開，從而發(fā)動機輸出的動力不能輸出給第一帶輪1，即發(fā)動機不能帶動第一帶輪I轉(zhuǎn)動，進而不能帶動發(fā)電裝置9工作，發(fā)電裝置9不發(fā)電。其中，兩個部件之間的“聯(lián)動”是指，兩個部件之間的動作之間相互關(guān)聯(lián)，例如，一個部件可帶動另一個部件運動。
[0052]可選地，離合裝置5可以為繼電器或離合器。
[0053]簡言之，通過在第一帶輪I與發(fā)動機的輸出端之間設(shè)置離合裝置5，從而控制離合裝置5處于不同的工作狀態(tài)(即接合狀態(tài)或分離狀態(tài))，使發(fā)電設(shè)備可選擇性地開啟或關(guān)閉，從而減少發(fā)電裝置9的工作時間，提高發(fā)電裝置9的使用壽命。
[0054]如圖1所示，傳動帶3可以為V型帶，第一帶輪I和第二帶輪2中的至少一個的固定部分和移動部分朝向彼此的表面均形成為錐面，且V型帶的兩個側(cè)壁分別與兩個錐面接觸，由此可以通過V型帶與錐面的配合，實現(xiàn)第一帶輪I和/或第二帶輪2的直徑的改變，且實現(xiàn)了傳動組件100的傳動比的無級調(diào)節(jié)。其中，V型帶即橫截面為三角形或梯形的傳動帶3，且V型帶的兩個側(cè)壁相對設(shè)置且傾斜方向相反。
[0055]具體而言，固定部分的朝向移動部分的表面形成為錐面，移動部分的朝向固定部分的表面也形成為錐面，且兩個錐面的錐度傾斜方向相反，從而在兩個錐面之間限定出一個V型空間，V型帶夾設(shè)在該V型空間內(nèi)，即V型帶的一個側(cè)壁與固定部分的錐面接觸，V型帶的另一個側(cè)壁與移動部分的錐面接觸。
[0056]可選地，V型帶為V型鋼帶，由此耐磨性好，實用壽命長，且制造簡單。
[0057]作為一種優(yōu)選的實施例，第一帶輪I和第二帶輪2中的每一個均包括固定部分和移動部分，且第一帶輪I和第二帶輪2中的每一個的固定部分和移動部分朝向彼此的表面均形成為錐面，且V型帶的兩個側(cè)壁分別與兩個錐面接觸，其中，固定部分與移動部分同軸設(shè)置，第一段上任意一點到第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離的變化趨勢與第二段上任意一點到第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的距離的變化趨勢相反。
[0058]具體而言，當(dāng)?shù)谝粠л咺的移動部分12沿第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向朝第一帶輪I的固定部分11移動時，第二帶輪2的移動部分22沿第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向向遠離第二帶輪2的固定部分21的方向移動，從而使第一段上任意一點到第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離變大，而第二段上任意一點到第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的距離的變小；當(dāng)?shù)谝粠л咺的移動部分12沿第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向向遠離第一帶輪I的固定部分11移動時，第二帶輪2的移動部分22沿第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向朝第二帶輪2的固定部分21移動，從而使第一段上任意一點到第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離變小，而第二段上任意一點到第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的距離的變大。
[0059]由此可以通過V型帶與錐面的配合，實現(xiàn)第一帶輪I和第二帶輪2的直徑的改變，且通過使第一段上任意一點到第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離的變化趨勢與第二段上任意一點到第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的距離的變化趨勢相反，從而實現(xiàn)第一帶輪I的直徑的變化趨勢與第二帶輪2的變化趨勢相反，進而使傳動組件100的傳動比的可調(diào)整范圍更廣，提升了傳動組件100的使用范圍。
[0060]如圖1所示，驅(qū)動裝置4與第一帶輪I的移動部分12相連，且驅(qū)動裝置4還與第二帶輪2的移動部分22相連，從而通過同一驅(qū)動裝置4同步調(diào)整第一帶輪I和第二帶輪2的直徑，且使第一帶輪I的直徑的變化趨勢與第二帶輪2的直徑的變化趨勢相反，從而使傳動組件100的傳動比的可調(diào)整范圍更廣，提升了傳動組件100的使用范圍。
[0061 ] 可選地，驅(qū)動裝置4可以包括驅(qū)動電機41和螺桿42，驅(qū)動電機41與螺桿42相連以驅(qū)動螺桿42沿螺桿42的軸向移動，螺桿42與第一帶輪I的移動部分12固定相連，且螺桿42與第二帶輪2的移動部分22固定相連。其中，螺桿42的軸向分別與第一帶輪I的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向或第二帶輪2的旋轉(zhuǎn)軸線的軸向平行。
[0062]也就是說，驅(qū)動電機41與螺桿42構(gòu)成一個絲杠螺母副，驅(qū)動電機41輸出的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為螺桿42的軸向移動，且螺桿42同時帶動第一帶輪I的移動部分12和第二帶輪2的移動部分22移動，且如圖1所示，第一帶輪I的移動部分12位于第一帶輪I的固定部分11的右側(cè)，且第二帶輪2的移動部分22位于第二帶輪2的固定部分21的左側(cè)，由此輕松實現(xiàn)通過一個驅(qū)動裝置4同時驅(qū)