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      氣囊式氣柜的制作方法

      文檔序號(hào):9198316閱讀:2352來源:國知局
      氣囊式氣柜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種氣體儲(chǔ)存容器,具體涉及一種氣囊式氣柜,適用于冶金、城市煤氣、石油化工及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)行業(yè)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,現(xiàn)有的氣柜技術(shù)分為濕式氣柜和干式氣柜兩種型式。濕式氣柜利用水作密封,在冬夏溫差較大,易于結(jié)冰的環(huán)境條件下不宜采用;干式氣柜主要以曼式氣柜及威金斯氣柜為代表。曼式氣柜采用環(huán)狀密封技術(shù),利用稀油作密封,包含一套供油系統(tǒng),其中的動(dòng)設(shè)備需要定期維護(hù),同時(shí)稀油長(zhǎng)期與介質(zhì)接觸,引起粘度和閃點(diǎn)下降,縮短密封油的壽命,并且會(huì)污染環(huán)境。威金斯氣柜采用橡膠簾作密封,附屬設(shè)備較少,技術(shù)更為先進(jìn),得到較大應(yīng)用。但由于活塞支架較多,加工復(fù)雜,檢修年限短、工作量大,投資高。目前,以威金斯氣柜更多得到行業(yè)內(nèi)認(rèn)可,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、投資高的缺點(diǎn)影響了其在更大范圍上的應(yīng)用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對(duì)以上問題的提出,而研宄設(shè)計(jì)一種氣囊式氣柜。本發(fā)明采用的技術(shù)手段如下:
      [0004]—種氣囊式氣柜,包括氣柜殼體,所述氣柜殼體內(nèi)設(shè)有氣囊,所述氣囊的邊緣密封固定在氣柜殼體的內(nèi)側(cè)壁上,將氣柜殼體的內(nèi)部空間分割為上部的空氣空間和下部的儲(chǔ)氣空間,所述氣囊頂部設(shè)有金屬頂蓋,所述空氣空間側(cè)的氣柜殼體上設(shè)有通氣口,所述儲(chǔ)氣空間側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有氣體進(jìn)口和氣體出口。
      [0005]進(jìn)一步地,所述氣柜殼體的側(cè)壁為圓柱形,所述氣柜殼體內(nèi)側(cè)壁的周向上設(shè)有環(huán)形走臺(tái),所述氣囊包括圓錐筒氣囊和球蓋氣囊,所述圓錐筒氣囊的大徑端的邊緣密封固定在所述環(huán)形走臺(tái)的底部,所述圓錐筒氣囊的小徑端的邊緣和球蓋氣囊的邊緣均與金屬頂蓋的邊緣密封固定。
      [0006]進(jìn)一步地,還包括至少三套平衡系統(tǒng),用于控制金屬頂蓋升降時(shí)的平衡,所述平衡系統(tǒng)包括配重塊、配重塊滑軌、定滑輪和纜繩,所述配重塊滑軌設(shè)置于氣柜殼體的外壁上,設(shè)置方向?yàn)榕渲貕K的重力方向,所述配重塊與配重塊滑軌配合,能在配重塊滑軌內(nèi)滑動(dòng),所述纜繩繞經(jīng)設(shè)置于氣柜殼體頂部的定滑輪,纜繩一端與配重塊連接,另一端固定在金屬頂蓋上。
      [0007]進(jìn)一步地,環(huán)形走臺(tái)下方的氣柜殼體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有安全泄放裝置,所述安全泄放裝置包括內(nèi)筒和套設(shè)于內(nèi)筒下端外部的外筒,所述外筒內(nèi)設(shè)有密封液,所述內(nèi)筒的下端開口位于密封液的液面下,所述內(nèi)筒的內(nèi)部空間與大氣連通,所述外筒的內(nèi)部空間與儲(chǔ)氣空間連通。
      [0008]進(jìn)一步地,所述內(nèi)筒與大氣連通的端口處設(shè)有阻火器。
      [0009]進(jìn)一步地,所述空氣空間內(nèi)設(shè)有濃度檢測(cè)儀,所述濃度檢測(cè)儀為與儲(chǔ)存介質(zhì)相配合的氣體濃度檢測(cè)傳感器,所述濃度檢測(cè)儀與控制系統(tǒng)相連,用于檢測(cè)儲(chǔ)存介質(zhì)的泄漏。
      [0010]進(jìn)一步地,還包括氮?dú)庵脫Q系統(tǒng),所述氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)包括設(shè)置在儲(chǔ)氣空間的置換進(jìn)口和置換出口。
      [0011]進(jìn)一步地,所述氣柜殼體的頂部設(shè)有雷達(dá)液位計(jì),所述雷達(dá)液位計(jì)能監(jiān)測(cè)其自身與金屬頂蓋的距離。
      [0012]進(jìn)一步地,所述氣柜殼體上還設(shè)有人孔、排污口、取樣口、消防噴淋管網(wǎng)以及用于內(nèi)部監(jiān)測(cè)的壓力變送器和溫度變送器,氣柜殼體的頂部還設(shè)有安全圍欄及防滑踏步。
      [0013]進(jìn)一步地,所述金屬頂蓋的材質(zhì)為鋼,所述氣囊由膠布制成,所述膠布包括由彈性尼龍線制成的骨架和涂覆在骨架上的高分子涂層,所述高分子涂層根據(jù)儲(chǔ)存介質(zhì)選擇,優(yōu)選丁腈橡膠。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本發(fā)明所述的一種氣囊式氣柜具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0015]a.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,附屬設(shè)備少,易安裝,節(jié)省鋼材。
      [0016]直接使用橡膠氣囊盛裝氣體,取消了威金斯氣柜的T擋板、T擋板臺(tái)架、活塞、活塞擋板等結(jié)構(gòu),鋼材使用量少,造價(jià)低;加工件少,安裝精度低。
      [0017]b.檢修方便。
      [0018]可以在柜壁上直接開門,操作機(jī)維修人員可以很方便出入內(nèi)部,節(jié)省了外部電梯及內(nèi)部吊籠。
      [0019]c.自動(dòng)對(duì)中。
      [0020]氣囊鋼結(jié)構(gòu)頂能夠自動(dòng)對(duì)中,節(jié)省了導(dǎo)向裝置;同時(shí)氣柜外部的3套平衡系統(tǒng)通過配重塊和滑輪組,能自動(dòng)調(diào)節(jié)氣囊鋼結(jié)構(gòu)頂,避免傾斜。
      [0021]d.易于密封。
      [0022]直接采用橡膠氣囊盛裝氣體,密封由螺栓及壓板實(shí)現(xiàn),屬于靜密封,無需運(yùn)動(dòng)配合。氣柜外殼的加工精度即使出現(xiàn)較大偏差也不影響正常運(yùn)行及密封,對(duì)安裝精度要求低,方便施工。
      [0023]e.應(yīng)用范圍廣。
      [0024]根據(jù)橡膠氣囊在涂層材料上的不同選擇可以耐受幾乎全部石化行業(yè)有機(jī)氣體,可以廣泛應(yīng)用與各種尾氣處理及中間氣緩存。
      [0025]f.節(jié)省資源及維護(hù)費(fèi)用。
      [0026]首先從鋼材的使用上少,自重輕,氣柜和基礎(chǔ)的制作商更節(jié)省材料。此外由于直接氣囊盛裝氣體,類似氣球扎好口就不會(huì)泄漏,所以可以取消密封的水、油等資源的消耗,同時(shí)避免了污水及污油的排放處理。沒有動(dòng)設(shè)備,避免了各種動(dòng)力消耗,免除了動(dòng)設(shè)備的維護(hù)。
      【附圖說明】
      [0027]圖1是本發(fā)明氣囊式氣柜實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0028]圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述的金屬頂蓋示意圖。
      [0029]圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述的圓錐筒氣囊與環(huán)形走臺(tái)底部的連接示意圖。
      [0030]圖4是本發(fā)明實(shí)施例所述的氣囊與金屬頂蓋整體連接示意圖。
      [0031]圖5是本發(fā)明實(shí)施例所述的平衡系統(tǒng)鋼纜聯(lián)接示意圖。
      [0032]圖6是本發(fā)明實(shí)施例所述的安全泄放裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0033]圖7是本發(fā)明實(shí)施例0%充裝度狀態(tài)示意圖。
      [0034]圖8是本發(fā)明實(shí)施例25%充裝度狀態(tài)示意圖。
      [0035]圖9是本發(fā)明實(shí)施例50%充裝度狀態(tài)示意圖。
      [0036]圖10是本發(fā)明實(shí)施例75%充裝度狀態(tài)示意圖。
      [0037]圖11是本發(fā)明實(shí)施例100%充裝度狀態(tài)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0038]如圖1-圖4所示,一種氣囊式氣柜,包括氣柜殼體I,所述氣柜殼體I內(nèi)設(shè)有氣囊2,所述氣囊2的邊緣密封固定在氣柜殼體I的內(nèi)側(cè)壁上,將氣柜殼體I的內(nèi)部空間分割為上部的空氣空間11和下部的儲(chǔ)氣空間12,所述氣囊2頂部設(shè)有金屬頂蓋21,所述空氣空間11側(cè)的氣柜殼體I上設(shè)有通氣口 13,所述儲(chǔ)氣空間12側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有氣體進(jìn)口和氣體出口。述氣柜殼體I為圓柱形,所述氣柜殼體I內(nèi)側(cè)壁的周向上設(shè)有環(huán)形走臺(tái)14,環(huán)形走臺(tái)14設(shè)置在氣柜內(nèi)部的中間高度上,其位置在空氣空間11,其下方才為儲(chǔ)氣空間12,操作及維護(hù)人員可以通過氣柜殼體側(cè)壁的環(huán)形走臺(tái)入口 15直接進(jìn)入該走臺(tái)上進(jìn)行檢查和維修。所述氣囊2包括圓錐筒氣囊22和球蓋氣囊23,所述圓錐筒氣囊22的大徑端的邊緣密封固定在所述環(huán)形走臺(tái)14的底部,所述圓錐筒氣囊22的小徑端的邊緣和球蓋氣囊23的邊緣均與金屬頂蓋21的邊緣密封固定,均固定在金屬頂蓋21的邊緣角鋼處。本實(shí)施例使用氣囊儲(chǔ)氣,氣囊2與氣柜殼體I的連接處靠螺栓預(yù)緊力保證密封,屬靜態(tài)密封。在結(jié)構(gòu)上沒有維金斯氣柜的活塞、活塞擋板、T擋板、T擋板支架等復(fù)雜零件,僅僅采用圓錐筒氣囊22和球蓋氣囊23,用螺栓及壓板固定在環(huán)形走臺(tái)的下面,氣囊2與氣柜下半部分構(gòu)成一個(gè)封閉的氣體儲(chǔ)存空間。氣柜殼體I為常壓圓形拱頂儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu),在氣柜殼I體的上半部分側(cè)面上(環(huán)形走臺(tái)上方部分),均布有十二個(gè)通氣口 13,通氣口 13可以疏散因氣囊2升降動(dòng)作產(chǎn)生的空氣壓力。氣柜殼體I的頂面為拱形網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu),周邊均布六個(gè)通氣口 13,中央設(shè)置一個(gè)雷達(dá)液位計(jì)3。所述氣柜殼體上還設(shè)有人孔、排污口、取樣口、消防噴淋管網(wǎng)以及用于內(nèi)部監(jiān)測(cè)的壓力變送器和溫度變送器,氣柜殼體的頂部還設(shè)有安全圍欄及防滑踏步。
      [0039]氣囊式氣柜的核心部件為圓錐筒氣囊22和球蓋氣囊23,通過螺栓及壓板緊固的方式固定在氣柜的鋼結(jié)構(gòu)上,氣囊2是一種大型的膠布制品,其受力的骨架采用高強(qiáng)度、高彈性尼龍線編制,外層與介質(zhì)接觸的面根據(jù)介質(zhì)性質(zhì)選用不同的高分子材料涂覆,可以選擇各種橡膠,優(yōu)選丁腈橡膠,可以耐受多種有機(jī)氣體腐蝕及酸堿腐蝕
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