技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于動(dòng)力總成載荷的噪聲分析方法和系統(tǒng)，方法包括以下步驟：獲取傳聲器位置信息和三向加速度傳感器位置信息；基于不同工況對(duì)待測車輛進(jìn)行道路試驗(yàn)以獲取傳聲器和三向加速度傳感器的道路試驗(yàn)測試數(shù)據(jù)；將待測車輛的動(dòng)力總成拆卸后，將以金屬零件改制的動(dòng)力總成懸置安裝在拆卸后的待測車輛，并保留設(shè)置的傳聲器和三向加速度傳感器；采用錘擊法對(duì)拆卸后的待測車輛進(jìn)行測試以獲取傳聲器和三向加速度傳感器的頻率響應(yīng)函數(shù)；根據(jù)道路試驗(yàn)測試數(shù)據(jù)和頻率響應(yīng)函數(shù)進(jìn)行動(dòng)力總成載荷計(jì)算，以獲取動(dòng)力總成載荷矩陣；根據(jù)動(dòng)力總成載荷矩陣預(yù)測待測車輛在實(shí)際道路工況下的車內(nèi)噪聲，從而能綜合考慮各個(gè)方向及多個(gè)動(dòng)力總成懸架相互之間的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：張宇;王炳永;黃榮軍;王旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201611198044
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.22
技術(shù)公布日：2017.05.10