1.倉(cāng)儲(chǔ)叉車立式減速箱疲勞試驗(yàn)裝置，包括減速箱，其特征在于，還包括臺(tái)板，以及依次設(shè)置在臺(tái)板上的磁粉制動(dòng)器、傳感器支架、軸承座支架和立柱滑架總成；所述傳感器支架上裝有轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器，所述軸承座支架上裝有至少一個(gè)帶座軸承，所述帶座軸承內(nèi)裝有花鍵軸，所述花鍵軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器連接，花鍵軸的另一端設(shè)有內(nèi)花鍵孔，所述內(nèi)花鍵孔內(nèi)插裝有外花鍵，所述外花鍵上連接有與減速箱輸出端相配合的法蘭，所磁粉制動(dòng)器通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器連接；
所述立柱滑架總成上設(shè)有通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)且沿豎直方向上下運(yùn)動(dòng)的滑架，所述滑架上固定有支架總成，所述支架總成上裝有電機(jī)，所述電機(jī)的電機(jī)軸沿豎直方向指向臺(tái)板，所述電機(jī)軸的下端從上至下依次連接有軸套、軸套法蘭、萬(wàn)向節(jié)、連接套法蘭、連接套及輸入軸，所述輸入軸通過(guò)軸承法蘭與減速箱的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)儲(chǔ)叉車立式減速箱疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述立柱滑架總成包括立柱底座，設(shè)置在立柱底座上呈三角排布的三根導(dǎo)柱，以及連接三根導(dǎo)柱上端的橫梁；所述橫梁上固定有油缸支座，所述油缸支座內(nèi)通過(guò)銷軸固定有油缸，所述油缸的活塞桿端沿豎直方向指向臺(tái)板，且于活塞桿端部裝有拉壓力傳感器，所述拉壓力傳感器通過(guò)連接板與滑架固定連接，所述滑架上對(duì)應(yīng)三根導(dǎo)柱位置設(shè)有三個(gè)與導(dǎo)柱外圓柱面相配合的軸承，所述滑架通過(guò)軸承與導(dǎo)柱活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)儲(chǔ)叉車立式減速箱疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述支架總成包括底架及固定在底架上的電機(jī)支架，所述底架的底板面上設(shè)有與軸承法蘭相配合的限位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)儲(chǔ)叉車立式減速箱疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述軸套與輸入軸活動(dòng)連接，所述輸入軸的頂端固定有用于對(duì)軸套限位的擋圈。