技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)軌道交通屏蔽門(mén)的動(dòng)能儀，包括接觸裝置、數(shù)據(jù)采集顯示裝置、支架和底座，所述的底座連接所述的支架，所述的支架上架設(shè)所述的接觸裝置；所述的接觸裝置包括壓縮彈簧、套筒和活塞，所述壓縮彈簧容置在所述的套筒內(nèi)，且所述的壓縮彈簧的一端定位在所述的套筒內(nèi)，所述壓縮彈簧的另一端連接所述活塞的一端，所述活塞的另一端懸空；所述的數(shù)據(jù)采集顯示裝置包括位移計(jì)，所述的位移計(jì)的檢測(cè)指針連接所述活塞的懸空端。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)動(dòng)能連續(xù)變化數(shù)據(jù)的采集處理，并顯示動(dòng)能最大值，達(dá)到在活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中任意位置的動(dòng)能檢測(cè)目的。該動(dòng)能儀自動(dòng)化程度高，精度高，操作簡(jiǎn)單，便于攜帶，適用于實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉曉松;許文君;吳永昌;蘇鍵;邢宇帆;何宇聰;馮仕良;曾俊鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測(cè)中心有限公司;廣州市建筑科學(xué)研究院有限公司
文檔號(hào)碼：201621313266
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.02
技術(shù)公布日：2017.06.13