1.一種電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，包括制動鉗總成、制動盤，其特征在于：具體方法如下：
2.根據(jù)權利要求1所述的電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，其特征在于：所述的步驟s1的具體流程如下：
3.根據(jù)權利要求1所述的電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，其特征在于：所述的步驟s2的具體流程如下：
4.根據(jù)權利要求2或3所述的電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，其特征在于：所述的一系列要求的溫度為0-250℃、1-250℃、2-150℃、3-250℃、4-350℃、5-350℃、6-500℃、7-500℃、8-500℃。
5.根據(jù)權利要求1所述的電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，其特征在于：所述的步驟s3的矩陣為根據(jù)步驟s1得到的靜態(tài)摩擦系數(shù)與溫度的關系曲線，以及根據(jù)步驟s2得到的夾緊力與溫度以及冷卻時間的關系曲線，計算出不同溫度下再夾緊的時間矩陣。
6.根據(jù)權利要求1所述的電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，其特征在于：所述的步驟s4中，駐車夾緊力儲備余量的m儲備＝扭矩儲備m0，m名義＝對于坡度下的所需駐車扭矩mreq。
7.根據(jù)權利要求1所述的電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法，其特征在于：所述的步驟s5中，非再夾緊范圍為盤溫在0～250℃范圍內且坡度在0～20％范圍內；再夾緊范圍：(1)盤溫在0～150℃范圍內且坡度在20～30％范圍內；(2)盤溫在150～250℃范圍內且坡度在20～30％范圍內；(3)盤溫在250～350℃范圍內且坡度在0～30％范圍內；(4)盤溫在350～500℃范圍內且坡度在0～20％范圍內。