技術方案做進一步詳細的闡述。
[0022]實施例:如圖2至圖4所示，一種圓柱滾子軸承的滾柱母線粗糙輪廓度檢測裝置，包括表面粗糙輪廓度測量儀和用于安裝去掉外圈后被測軸承的軸承裝夾定位裝置;所述表面粗糙輪廓度測量儀包括基座1、設置在所述基座I上的立柱2、設置在立柱2上的驅動電箱3、設置在驅動電箱3上的電感傳感器4和設置在電感傳感器4上的測針5，所述軸承裝夾定位裝置包括X軸工作臺6、Y軸工作臺7、軸承定位夾具8和軸承擋板9，所述X軸工作臺6滑動連接在表面粗糙輪廓度測量儀的基座I上且X軸工作臺6能沿X軸向在基座I上來、回移動，Y軸工作臺7滑動連接在X軸工作臺6上且Y軸工作臺7能沿Y軸向在X軸工作臺6上來、回移動，其中X軸向為檢測時去掉外圈后被測軸承10的軸向，Y軸向與X軸向相互垂直且Y軸向與X軸向處在同一水平面上；用于安裝去掉外圈后被測軸承的軸承定位夾具8設置在Y軸工作臺上，軸承擋板9設置在Y軸工作臺上且當去掉外圈后被測軸承10安裝到軸承定位夾具8中后，去掉外圈后被測軸承10的一側端面與軸承擋板相接觸。由于檢測平臺和檢測原理的原因，電感傳感器、測針等精密部件的位置與去掉外圈后被測軸承的安裝位置相對靠得比較近，因此其之間的操作空間比較狹窄，在現(xiàn)有技術中，安裝去掉外圈后被測軸承的軸承定位夾具采用的是固定夾具，無法移動，因此在進行去掉外圈后被測軸承的裝夾和拆卸操作時經常會碰撞到電感傳感器、測針等精密部件，這對于檢測精度要求非常高的超精表面檢測領域來說，是無法容忍的一個問題，本實施例通過設置X軸工作臺和Y軸工作臺相配合的滑動結構，將軸承定位夾具設置在Y軸工作臺上，從而使得本實施例中軸承定位夾具在水平面上的位置是可以根據(jù)實際的情況進行移動調整的，當進行去掉外圈后被測軸承的裝夾和拆卸操作時，可以先將軸承定位夾具移動至遠離電感傳感器、測針等精密部件的位置，留出足夠的操作空間，當裝夾和拆卸操作完成后，再將軸承定位夾具移動回原位，以進行下一步的操作，避免了因設備自身操作空間狹窄，在進行軸承裝夾和拆卸操作時極易碰觸到電感傳感器、測針等精密部件，影響檢測精度問題的發(fā)生，提高了檢測精度并保證了檢測精度的可靠性和穩(wěn)定性，滿足了便捷、高效的進行軸承精密檢測工作的需求。
[0023]在表面粗糙輪廓度測量儀中，驅動電箱3能沿立柱2上、下移動，電感傳感器4能帶動測針5—起在X軸向上來、回移動。驅動電箱3和電感傳感器4之間為插拔連接，這樣以便于根據(jù)不同的檢測需求進行電感傳感器的更換。測針5包括針桿511和針頭512，針桿511的一端鉸接在電感傳感器4上，針頭512垂直于針桿511且針頭512固接在針桿511的另外一端上。針頭512采用錐形金剛石，以進一步提高檢測精度。針頭的直徑為lum，最大分別率為
0.16um，豎直方向上最大量程為2mm。本實施例中采用的表面粗糙輪廓度測量儀具有編程功能，可進行批量軸承圓柱滾子母線粗糙輪廓度檢測。在基座I的表面上開有沿X軸向的T型槽，在T型槽中設置有能夠沿T型槽來、回移動的T型螺母11，通過X軸工作臺螺栓(圖中未示出)穿過X軸工作臺6擰入到T型螺母11中，從而使得X軸工作臺6滑動連接在基座I上。通過T型螺母連接，能有效防止X軸工作臺發(fā)生側翻并同時保證了測針移動方向和滾柱母線的平行度。在本實施例中，T型槽和T型螺母設置有一個，T型槽和T型螺母位于X軸工作臺的中間位置。在X軸工作臺6和Y軸工作臺7之間沿Y軸向設置有導軌裝置，從而使得Y軸工作臺7滑動連接在X軸工作臺6上，在本實施例中，導軌裝置采用精密的V型導軌。軸承擋板9由緊固螺釘安裝于Y軸工作臺7上的一側，當去掉外圈后被測軸承安裝到軸承定位夾具8中后，通過去掉外圈后被測軸承10—側端面與軸承擋板9相接觸，對去掉外圈后被測軸承的垂直度進行校正，這樣進一步提高了檢測精度。另外，軸承擋板9還起到一個防護作用。
[0024]在所述基座I上還設置有檢測滾柱母線粗糙輪廓度時與X軸工作臺6相接觸的限位塊12。首件檢測時，可根據(jù)軸承寬度不同對限位塊的位置進行調整，以便對X軸工作臺的有效行程進行限位。另外，當進行批量檢測時，X軸工作臺需要反復的移動并進行軸承裝夾和拆卸操作，本實施例通過限位塊對X軸工作臺進行限位，能提高X軸工作臺的定位速度，從而顯著提高了粗糙輪廓度檢測效率，尤其適用于批量軸承的檢測。另外，增設限位塊也能防止X軸工作臺移動過量撞壞測針，降低了檢測成本。
[0025]在所述限位塊12上開有腰型通孔，通過限位塊螺栓13穿過腰型通孔擰入到基座I上的螺紋孔中，從而將限位塊12設置在基座I上。腰型通孔是沿X軸向開設在限位塊上的，上述結構使得本實施例中的限位塊可根據(jù)不同類型的圓柱滾子軸承寬度對X軸工作臺的移動范圍進行限制，防止X軸工作臺移動過量軸承擋板撞壞探針。另外，當進行批量圓柱滾子軸承的磨損狀況評估時，為了保證評估結果的有效性，通常選擇軸承滾子的相同位置進行對比檢測，通過限位塊的使用，保證了對比試驗數(shù)據(jù)結果的準確性，進一步增加了該檢測裝置進行批量軸承檢測的通用性。在本實施例中，腰型孔長度達30mm，因此最大調節(jié)范圍為O至60mm ο
[0026]在所述X軸工作臺6上還設置有Y軸工作臺位置微調旋鈕14，通過Y軸工作臺位置微調旋鈕14帶動Y軸工作臺7移動對Y軸工作臺7在Y軸向上的位置進行微調，從而能對處在去掉外圈后被測軸承的最高位置處的滾柱母線的位置進行微調，進一步提高了檢測精度。在本實施例中，Y軸工作臺位置微調旋鈕14采用千分尺，通過千分尺的螺桿帶動Y軸工作臺在Y軸向上移動從而來調整Y軸工作臺在Y軸向上的位置。Y軸工作臺位置微調旋鈕螺距為
0.5mm，最大微調范圍為-10至10_，在這里也可以采用其他微調裝置。
[0027]軸承定位夾具8采用W型軸承定位夾具，所述去掉外圈后被測軸承10為具有奇數(shù)個滾柱的圓柱滾子軸承。在現(xiàn)有技術中，軸承定位夾具采用的是V型軸承定位夾具，當被測軸承的滾柱為奇數(shù)個時，使用V型軸承定位夾具放置被測軸承后，位于去掉外圈后被測軸承的最高位置處的一個滾柱在沿垂向上的中心面和被測軸承的內圈在沿垂向上的中心面均不重合，即不在同一垂向面上，這樣檢測時易導致滾柱表面粗糙輪廓度檢測結果的失真，無法真實反映軸承滾柱母線粗糙輪廓。本實施例通過采用W型軸承定位夾具，使得位于去掉外圈后被測軸承的最高位置處的一個滾柱在沿垂向上的中心面和被測軸承的內圈在沿垂向上的中心面相互重合，避免了檢測時導致滾柱表面粗糙輪廓度檢測結果失真的問題發(fā)生。另夕卜，本實施例能充分實現(xiàn)奇數(shù)個滾子軸承的粗糙輪廓度檢測能力，增加了本實施例的通用性。
[0028]如圖3、圖5和圖6所示，所述W型軸承定位夾具8包括夾具本體塊811和設置在夾具本體塊811上的兩個V型槽812，去掉外圈后被測試軸承10的兩個滾柱101分別卡入所述兩個V型槽812中。在每個V型槽812的槽底均開有排油槽15，用于排出從去掉外圈后被測試軸承上留下來的潤滑油和清洗劑。在夾具本體塊811上還設置有連接沉孔16，在Y軸工作臺7上開有安裝槽，安裝W型軸承定位夾具時，先將夾具本體塊811卡入Y軸工作臺7上的安裝槽中，再通過夾具螺栓17穿過連接沉孔16從而將W型軸承定位夾具連接在Y軸工作臺上的。W型軸承定位夾具具有裝夾方便、安全可靠等優(yōu)點。在現(xiàn)有技術中有一種圓柱滾子軸承滾柱母線粗糙輪廓度的檢測裝置，在固定去掉外圈后被測試軸承時，采用的是懸掛式軸承裝夾固定方式，即利用幾根支撐銷伸入去掉外圈后被測試軸承的內圈中，將去掉外圈后被測試軸承懸掛固定，但是由于受軸承自身重力的影響，處于軸承上半部的多個滾柱全部壓緊接觸在內圈上，處于一種被卡死的狀態(tài)，當需要對同一滾柱不同位置的母線輪廓進行檢測時，難以對軸承滾柱進行轉動調整，降低了輪廓檢測工作的效率;另外，由于被測軸承中包含偏磨、端磨、保持架變形等異常失效形式，因此采用懸掛固定的方式易導致軸承滾柱的偏斜和打橫，從而影響到檢測精度，而本實施例采用的軸承固定方式是將去掉外圈后的被測試軸承放置在W型軸承定位夾具上，避免了上述問題的發(fā)生，在保證檢測精度的同時進一步提高了檢測效率。
[0029]如圖2至圖4所示，本發(fā)明還公開一種利用根據(jù)如上所述的圓柱滾子軸承的滾柱母線粗糙輪廓度檢測裝置進行檢測的方法，包括以下步驟:
1)、根據(jù)被測軸承的尺寸大小，選擇對應的軸承定位夾具，并將軸承定位夾具8固定在Y軸工作臺7上，待表面粗糙輪廓度測量儀開機后，沿X軸向移動X軸工作臺6至基座I一側處，此時，X軸工作臺6遠離測針5位于圖2中的G處；
2)、將去掉外圈后被測軸承10安裝在軸承定位夾具8上且去掉外圈