一種測試集裝箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及起重機測試領(lǐng)域，特別涉及一種用于測試重型起重機性能的測試集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國進出口貿(mào)易的日益繁榮，港口集裝箱的運輸工作顯得尤為重要，而其中起到關(guān)鍵作用的便是常見的岸邊集裝箱起重機(STS)、輪胎式龍門起重機(RTG)和軌道式龍門起重機(RMG)。在這些中重型起重機的生產(chǎn)過程中，待整機安裝完成后通常需要對其使用性能進行測試，例如對不同尺寸的集裝箱進行配重測試等。由于體型龐大，目前采用的方法是通過向集裝箱中加注水對這些起重機進行配重測試。在這種情況下，針對不同尺寸的集裝箱需要在不同類型的集裝箱中反復(fù)加入不等量的水，不僅消耗人力，還浪費了大量的水資源，并且無法精確地掌握配重的總重量，影響測試效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷，本實用新型提供一種由框架式集裝箱和多個不同重量的配重塊組成的測試集裝箱，以實現(xiàn)高效率、低成本、高精度以及規(guī)范化的起重機配重測試。
[0004]本實用新型的一種測試集裝箱，包括框架式集裝箱，框架式集裝箱包含底架、分別在底架的四個頂角垂直于底架延伸的四個角柱、分別在底架兩側(cè)的中心位置垂直于底架延伸的兩個立柱、設(shè)置于底架兩側(cè)并沿底架縱向延伸的兩個底側(cè)梁、設(shè)置在底架兩端并沿底架橫向延伸的兩個底端梁、固定于角柱和立柱上端并平行于底側(cè)梁延伸的上側(cè)梁、固定于角柱上端并平行于底端梁延伸的上端梁、以及位于框架式集裝箱各個頂角處的角件，
[0005]底架進一步包含：
[0006]平行于底側(cè)梁并連接兩端的底端梁的至少一個底縱梁；
[0007]平行于底端梁并連接兩側(cè)的底側(cè)梁的至少一個底橫梁；以及
[0008]水平鋪設(shè)在底側(cè)梁、底端梁、底縱梁以及底側(cè)梁上方的底面；
[0009]框架式集裝箱還包括連接機構(gòu)，連接機構(gòu)用于連接兩個相鄰的框架式集裝箱；以及
[0010]測試集裝箱還包含多個具有不同重量的配重塊。
[0011 ]進一步地，連接機構(gòu)包含連桿、銷軸、卡板以及螺栓，其中
[0012]測試集裝箱的一端的底側(cè)梁的端部開有軸向向內(nèi)延伸的槽，用于接收連桿；
[0013]連桿兩端以及底側(cè)梁相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有徑向的穿孔，用于接收銷軸；
[0014]銷軸遠(yuǎn)離連桿的一端徑向開設(shè)有定位槽，用于接收卡板；
[0015]卡板未被收入定位槽的部分設(shè)置有至少兩個可供螺栓穿過的孔，并且底側(cè)梁相應(yīng)的位置設(shè)置有用于緊固螺栓的螺紋孔，以連接兩個相鄰的框架式集裝箱。
[0016]進一步地，測試集裝箱的另一端設(shè)置有一對半V字形的加強臂，加強臂上具有吊耳。
[0017]進一步地，角柱與底端梁之間設(shè)置有加強筋板。
[0018]進一步地，底面為花紋鋼板。
[0019]進一步地，底面下面均勻布置有用于增重的混凝土塊。
[0020]進一步地，角柱和立柱的上端和下端分別設(shè)置有供鋼絲穿過的鐵環(huán)。
[0021 ]進一步地，配重塊為混凝土材料。
[0022]進一步地，多個不同重量的配重塊設(shè)置成長和寬分別相同但高不相同的長方體形狀，并且根據(jù)高度的不同而具有至少一個以下重量:I噸、2噸、3噸以及5噸。
[0023]進一步地，配重塊上設(shè)置有兩個深槽，用于在使用叉車搬運時接收叉車的前叉。
[0024]由于采用以上技術(shù)方案，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：
[0025]I.以配重塊代替水，節(jié)約了水資源同時提高了重量測量的精度；
[0026]2.配重塊和框架式集裝箱均可反復(fù)組合使用，節(jié)約測試成本；
[0027]3.采用連接機構(gòu)實現(xiàn)框架式集裝箱之間的連接/拆分，操作簡單方便；
[0028]4.使用機械運輸配重塊，測試過程進一步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
【附圖說明】
[0029]圖I為依據(jù)本實用新型的測試集裝箱的示意圖；
[0030]圖2為不含底板的測試集裝箱的俯視圖；
[0031 ]圖3為包含底板的測試集裝箱的俯視圖；
[0032]圖4為測試集裝箱的側(cè)視圖；
[0033]圖5為連接結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0034]附圖標(biāo)記說明：
[0035]100框架式集裝箱，110底架，101底側(cè)梁，102底端梁，103底縱梁，104底橫梁，105底板，106混凝土塊，120角柱，121立柱，122加強臂，123吊耳，124加強筋板，125鐵環(huán)，130上側(cè)梁，131上端梁，140連接機構(gòu)，141連桿，142銷軸，143卡板，144螺栓，145槽，146凸臺，150角件，200配重塊。
【具體實施方式】
[0036]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0037]圖I為依據(jù)本實用新型的測試集裝箱的示意圖，如圖所示，測試集裝箱總體包含框架式集裝箱100和多個不同重量的配重塊200兩部分。參照圖I所示的正視圖、圖2和圖3所示的俯視圖以及圖4所示的側(cè)視圖能夠了解框架式集裝箱100的整體結(jié)構(gòu)。該框架式集裝箱100包括底架110、底架110包括一對相互平行的底端梁102以及一對相互平行的底側(cè)梁101，分別在底架110的四個頂角垂直于底架110延伸的四個角柱120、分別在底架110兩側(cè)的中點垂直于底架110延伸的兩個立柱121、固定于角柱120和立柱121上端并平行于底架110的底側(cè)梁101延伸的上側(cè)梁130、固定于角柱120上端并平行于底架110的底端梁102延伸的上端梁131、以及位于框架式集裝箱100各個頂角處的角件150。
[0038]底架110還包括低縱梁103和底橫梁104，其中底縱梁103平行于底側(cè)梁101并連接兩端的底端梁102，底橫梁104平行于底端梁102并連接兩側(cè)的底側(cè)梁101。底架110還包括底面105，底面105水平鋪設(shè)在底側(cè)梁101、底端梁102、底縱梁103以及底側(cè)梁104上方(見圖3)。底面105優(yōu)選為花紋板，以增大摩擦，避免位于其上的配重塊200在測試時隨意滑動。作為選擇地，為了使框架式集裝箱100的總重量達到標(biāo)準(zhǔn)測試集裝箱的重量，可以在底面105下方的框架中均勻地布置一定數(shù)量的混凝土塊106(未示出）。
[0039]框架式集裝箱100的尺寸可以設(shè)置為通用的20尺集裝箱的通用尺寸，以供重型起重機在測試20尺集裝箱時使用。這樣僅需將兩個相同的框架式集裝箱100連接在一起便可以滿足40尺集裝箱的測試需求。
[0040]在本實用新型中，框架式集裝箱100的底架100的底側(cè)梁1