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      一種管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)及管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置的制造方法_2

      文檔序號(hào):10281372閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      上固定有支架3,支架3上設(shè)置有支架軸10,滾輪支架4的固定端套設(shè)在支架軸10上,滾輪支架4與支架軸10同軸設(shè)置,滾輪支架4可繞其軸線向朝向或遠(yuǎn)離支柱2的方向擺動(dòng)。滾輪5通過(guò)滾輪軸11設(shè)置在滾輪支架4的自由端上,滾輪5的軸線與滾輪軸11重合,滾輪5能夠繞其軸線自轉(zhuǎn)。滾輪支架4與支架軸10之間安裝好后,在支架軸10的外側(cè)設(shè)置軸承和端蓋。
      [0035]在工作過(guò)程中,滾輪5與管壁貼合并沿管壁滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行里程的記錄。優(yōu)選的,本實(shí)施例中的滾輪支架4的中心偏向支柱2的外側(cè),滾輪支架4有向外偏的趨勢(shì),能夠有效保證滾輪5與管壁的貼合。
      [0036]滾輪支架4上設(shè)置有傳感器,傳感器位于滾輪5的下方,傳感器為磁感應(yīng)傳感器,滾輪5由導(dǎo)磁材料制成。由于滾輪5由耐磨性較好的導(dǎo)磁材料制成,傳感器為磁感應(yīng)傳感器,因此,滾輪5沿管壁滾動(dòng)過(guò)程中向傳感器發(fā)出脈沖,傳感器通過(guò)傳感器壓蓋7固定在滾輪支架4上。支架3的底部設(shè)置有限位塊9,限位塊9用于對(duì)滾輪支架4的初始位置進(jìn)行限定。滾輪支架4上還設(shè)置有線卡8,線卡8用于對(duì)傳感器的連接線進(jìn)行固定。
      [0037]作為更進(jìn)一步的實(shí)施方式,滾輪5的邊緣設(shè)置為齒狀結(jié)構(gòu),如圖4所示,優(yōu)選的,周向設(shè)置的齒狀結(jié)構(gòu)的間距和弧長(zhǎng)均為2mm。上述設(shè)置方式,能夠有效減少滾輪5打滑,保證了里程定位測(cè)量的準(zhǔn)確性。
      [0038]本實(shí)施例中的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)采用周向里程輪布局形式,相比于現(xiàn)有技術(shù)中的軸向設(shè)置多組里程輪的布局方式,使得機(jī)構(gòu)的整體尺寸具有較大的縮減,能夠適應(yīng)管徑更小的管道,應(yīng)用更加廣泛、便捷。
      [0039]本實(shí)施例中的管道內(nèi)檢測(cè)里程測(cè)量機(jī)構(gòu),通過(guò)設(shè)置彈簧以保證滾輪貼緊管道內(nèi)壁,實(shí)現(xiàn)了使用過(guò)程中對(duì)管道內(nèi)徑的自適應(yīng)。
      [0040]同時(shí),由于本實(shí)施例中設(shè)置有三組管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),三個(gè)滾輪5同時(shí)對(duì)里程進(jìn)行檢測(cè),使得檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。
      [0041]實(shí)施例二
      [0042]本實(shí)施例提出一種管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置,其上設(shè)置有如實(shí)施例一中所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)設(shè)置在管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置的尾部。在使用過(guò)程中,管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)上的傳感器與管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置的控制器相連接并將檢測(cè)到的里程數(shù)值傳遞給控制器。
      [0043]本實(shí)施例中的管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置上由于設(shè)置有管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),因此使得該裝置對(duì)運(yùn)行的里程的檢測(cè)更加準(zhǔn)確。
      [0044]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),包括底座(I)和固定在所述底座(I) 一側(cè)中心位置處的支柱(2),其特征在于:所述底座(I)上沿周向均布有至少兩組里程輪測(cè)量組件,所述里程輪測(cè)量組件通過(guò)支架軸(10)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述底座(I)上,所述里程輪測(cè)量組件與所述支柱(2)同側(cè)設(shè)置; 所述里程輪測(cè)量組件的一端通過(guò)彈簧(6)連接至所述支柱(2)上,常態(tài)下,所述彈簧(6)處于拉伸狀態(tài),所述彈簧(6)產(chǎn)生的力作用在所述里程輪測(cè)量組件上以使所述里程輪測(cè)量組件在運(yùn)行過(guò)程中貼緊管壁。2.如權(quán)利要求1所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述里程輪測(cè)量組件包括滾輪(5)、滾輪軸(11)、滾輪支架(4); 所述滾輪(5)通過(guò)滾輪軸(11)設(shè)置在所述滾輪支架(4)的自由端上,所述滾輪(5)的軸線與所述滾輪軸(11)重合,所述滾輪(5)能夠繞其軸線自轉(zhuǎn)。3.如權(quán)利要求2所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底座(I)上固定有支架(3),所述支架(3)上設(shè)置有所述支架軸(10),所述滾輪支架(4)的固定端套設(shè)在所述支架軸(10)上,所述滾輪支架(4)與所述支架軸(10)同軸設(shè)置,所述滾輪支架(4)可繞其軸線向朝向或遠(yuǎn)離所述支柱(2)的方向擺動(dòng); 所述彈簧¢)的上端固定在所述支柱(2)的頂部,下端連接至所述滾輪支架(4)的固定端,所述彈簧(6)垂直設(shè)置。4.如權(quán)利要求3所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾輪支架(4)上設(shè)置有傳感器,所述傳感器位于所述滾輪(5)的下方。5.如權(quán)利要求4所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳感器為磁感應(yīng)傳感器,所述滾輪(5)由導(dǎo)磁材料制成; 所述滾輪(5)沿管壁滾動(dòng)過(guò)程中向所述傳感器發(fā)出脈沖。6.如權(quán)利要求5所述管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳感器通過(guò)傳感器壓蓋(7)固定在所述滾輪支架(4)上。7.如權(quán)利要求6所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支架(3)的底部設(shè)置有限位塊(9),所述限位塊(9)用于對(duì)所述滾輪支架(4)的初始位置進(jìn)行限定。8.如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述里程輪測(cè)量組件的數(shù)量為三組,三組所述里程測(cè)量組件以所述支柱(2)為中心沿圓周方向均勻分布O9.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾輪(5)的邊緣設(shè)置為齒狀結(jié)構(gòu)。10.一種管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置,其特征在于:其上設(shè)置有如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu); 所述管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置的尾部; 所述管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)上的傳感器與所述管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置的控制器相連接。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及管道檢測(cè)裝置領(lǐng)域,公開(kāi)了一種管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)及管道漏磁內(nèi)檢測(cè)裝置,其中里程測(cè)量機(jī)構(gòu)包括底座和固定在底座一側(cè)中心位置處的支柱,底座上沿周向均布有至少兩組里程輪測(cè)量組件,里程輪測(cè)量組件通過(guò)支架軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在底座上,里程輪測(cè)量組件與支柱同側(cè)設(shè)置;里程輪測(cè)量組件的一端通過(guò)彈簧連接至支柱上,常態(tài)下,彈簧處于拉伸狀態(tài),彈簧產(chǎn)生的力作用在里程輪測(cè)量組件上以使里程輪測(cè)量組件在運(yùn)行過(guò)程中貼緊管壁。本實(shí)用新型中的管道內(nèi)檢測(cè)用里程測(cè)量機(jī)構(gòu)采用周向里程輪布局形式,相比于現(xiàn)有技術(shù)中的軸向設(shè)置多組里程輪的布局方式,使得機(jī)構(gòu)的整體尺寸具有較大的縮減,能夠適應(yīng)管徑更小的管道,應(yīng)用更加廣泛、便捷。
      【IPC分類(lèi)】G01B7/04, G01N27/83
      【公開(kāi)號(hào)】CN205192423
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520323536
      【發(fā)明人】王少平, 李祿祥, 曲杰, 熊鑫, 崔礦慶, 陳秋華, 陳軍, 劉雪源, 許振豐, 王育新, 趙可天
      【申請(qǐng)人】中海石油(中國(guó))有限公司, 中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司, 北京華航無(wú)線電測(cè)量研究所, 東北大學(xué)
      【公開(kāi)日】2016年4月27日
      【申請(qǐng)日】2015年5月18日
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