技術(shù)總結(jié)
一種電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)，屬于電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)由信息處理模塊、踏板診斷模塊、主接觸器診斷模塊、主電路診斷模塊組成。信息處理模塊通過踏板診斷模塊、主接觸器診斷模塊和主電路診斷模塊對(duì)加速踏板和制動(dòng)踏板與電機(jī)控制器控制系統(tǒng)之間的連線是否斷路、主接觸器線圈是否斷路、主接觸觸點(diǎn)工作是否異常、主電路電力電子功率器件是否斷路或短路等電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見故障進(jìn)行實(shí)時(shí)在線診斷，并可以把診斷結(jié)果實(shí)時(shí)通過CAN總線向外傳遞。本發(fā)明對(duì)提高電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及整車安全性具有重大的意義。

技術(shù)研發(fā)人員：高大威;金振華;劉水心
受保護(hù)的技術(shù)使用者：清華大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611226723
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.05.10