技術(shù)總結(jié)
本公開涉及一種整車控制器故障自動(dòng)注入裝置及測(cè)試系統(tǒng)。裝置包括：至少一個(gè)故障注入模塊，與整車控制器連接，并與用于模擬實(shí)車負(fù)載的電子負(fù)載連接，至少一個(gè)故障注入模塊與至少一種故障類型一一對(duì)應(yīng)；控制器，包括第一通信單元和控制單元，第一通信單元用于接收用戶設(shè)定的待注入故障的故障注入時(shí)間，控制單元用于根據(jù)待注入故障的故障注入時(shí)間，控制與待注入故障的故障類型相對(duì)應(yīng)的故障注入模塊開啟，以向整車控制器注入符合待注入故障的故障類型的故障信號(hào)。由此，可以準(zhǔn)時(shí)開始故障注入，減少用戶的工作量，降低人為因素的影響，提高測(cè)試的準(zhǔn)確度。

技術(shù)研發(fā)人員：徐會(huì)杰;閆永亮;潘宇;吳清鴿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶沃汽車（中國(guó)）有限公司
文檔號(hào)碼：201621404878
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.08.08