1.一種地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，包括多個(gè)具有拉手功能和信息交互功能的拉手終端機(jī)、多個(gè)車廂站點(diǎn)服務(wù)器和至少一個(gè)后端服務(wù)器；其中，多個(gè)所述拉手終端機(jī)按地鐵車廂數(shù)分組設(shè)置；多個(gè)所述拉手終端機(jī)與當(dāng)前地鐵車廂對(duì)應(yīng)的車廂站點(diǎn)服務(wù)器之間通過無線通信連接，所述車廂站點(diǎn)服務(wù)器與所述后端服務(wù)器之間通過無線或有線通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述車廂站點(diǎn)服務(wù)器設(shè)置有第一緩存器，所述后端服務(wù)器設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述拉手終端機(jī)包括外殼，所述外殼上設(shè)置有拉手位或者拉手安裝位；所述外殼上設(shè)置有顯示屏；所述外殼內(nèi)設(shè)置有帶有多媒體播放功能的智能芯片，所述智能芯片連接所述顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述智能芯片包括處理器，用于接收所述顯示屏感應(yīng)的觸摸信號(hào)，并根據(jù)預(yù)定設(shè)置轉(zhuǎn)換成控制指令進(jìn)行多媒體播放控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述拉手位設(shè)置有具有觸摸感應(yīng)功能的傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述智能芯片包括與所述處理器連接、用于播放多媒體視頻的媒體播放模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述智能芯片還包括與所述處理器連接的NFC識(shí)別模塊；所述NFC識(shí)別模塊通過近場通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)與用戶終端的交互。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述智能芯片還包括與所述處理器連接的無線或有線網(wǎng)絡(luò)連接模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述外殼上還設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)交互功能的選擇按鈕，所述選擇按鈕與智能芯片連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵智能交互系統(tǒng)，其特征在于，所述外殼上還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)充電接口；
所述智能芯片連接有繼電器，并通過所述繼電器連接所述充電接口。