置；
[0089]服務(wù)取消計(jì)價(jià)配置修改單元，用于接收管理端發(fā)送的修改服務(wù)取消計(jì)價(jià)配置的指令，并將管理端輸入的修改信息發(fā)送給核驗(yàn)子模塊153進(jìn)行核驗(yàn)待修改服務(wù)的使用狀態(tài)，當(dāng)核驗(yàn)結(jié)果為停用時(shí)，服務(wù)取消計(jì)價(jià)配置修改單元將修改后數(shù)據(jù)保存至數(shù)據(jù)庫(kù)101，并反饋給管理端2;
[0090]服務(wù)取消計(jì)價(jià)配置查詢單元，用以接收并處理管理端2發(fā)送的查詢服務(wù)取消計(jì)價(jià)配置的指令；
[0091]引導(dǎo)服務(wù)單取消統(tǒng)計(jì)模塊106，用以接收管理端2發(fā)送的服務(wù)單取消統(tǒng)計(jì)指令，并根據(jù)管理端2輸入的具體指令，調(diào)取數(shù)據(jù)庫(kù)101中相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，并反饋給管理端2。
[0092]本發(fā)明的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，集產(chǎn)品管理、訂單管理、統(tǒng)計(jì)管理和服務(wù)商統(tǒng)計(jì)管理于一體，使專人引導(dǎo)服務(wù)從產(chǎn)品到訂單再到服務(wù)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行完整的智能管理。
[0093]實(shí)施例2
[0094]本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，與實(shí)施例1的區(qū)別在于，進(jìn)一步限定了，引導(dǎo)統(tǒng)計(jì)管理模塊104包括:航段統(tǒng)計(jì)單元、OD統(tǒng)計(jì)單元、產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)單元、城市統(tǒng)計(jì)單元和服務(wù)商統(tǒng)計(jì)單元；
[0095]航段統(tǒng)計(jì)單元，接收并處理航段統(tǒng)計(jì)指令，調(diào)取數(shù)據(jù)庫(kù)中相關(guān)航段的計(jì)價(jià)訂單量、訂單基本信息、訂單金額和票價(jià)合計(jì)的數(shù)據(jù)，并反饋給管理端；
[0096]OD統(tǒng)計(jì)單元，接收并處理OD統(tǒng)計(jì)指令，調(diào)取數(shù)據(jù)庫(kù)中相關(guān)OD類型、OD城市和城市區(qū)域的計(jì)價(jià)訂單量、訂單基本信息、訂單金額和票價(jià)合計(jì)的數(shù)據(jù)，并反饋給管理端；
[0097]產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)單元，用以接收并處理指定時(shí)間段內(nèi)的產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)指令，調(diào)取數(shù)據(jù)庫(kù)中相關(guān)時(shí)間段的產(chǎn)品的計(jì)價(jià)訂單量、訂單基本信息、訂單金額和票價(jià)合計(jì)的數(shù)據(jù)，并反饋給管理端；
[0098]城市統(tǒng)計(jì)單元，用以接收并處理城市統(tǒng)計(jì)指令，調(diào)取數(shù)據(jù)庫(kù)中指定城市指定時(shí)間段內(nèi)的訂單計(jì)價(jià)訂單量、訂單基本信息、訂單金額和票價(jià)合計(jì)的數(shù)據(jù)，并反饋給管理端；
[0099]服務(wù)商統(tǒng)計(jì)單元，用以接收并處理服務(wù)商統(tǒng)計(jì)單元，調(diào)取數(shù)據(jù)庫(kù)中指定服務(wù)商的訂單計(jì)價(jià)訂單量、訂單基本信息、訂單金額和票價(jià)合計(jì)的數(shù)據(jù)，并反饋給管理端。
[0100]如圖3，引導(dǎo)訂單取消列表子模塊133包括，訂單取消列表查詢單元201、訂單取消列表狀態(tài)判斷單元202、訂單取消列表生成單元203和已取消訂單的狀態(tài)修改單元204;
[0101]訂單取消列表查詢單元201，接收管理端2發(fā)送的查詢已取消訂單列表的指令，并從數(shù)據(jù)庫(kù)1I中調(diào)取相關(guān)信息；
[0102]訂單取消列表狀態(tài)判斷單元202，將調(diào)取的已取消訂單的歷史處理狀態(tài)，并將結(jié)果保存至數(shù)據(jù)庫(kù)101中；
[0103]訂單取消列表生成單元203，調(diào)取歷史處理狀態(tài)為未取消的已取消訂單，生成訂單取消列表并反饋給管理端2;
[0104]已取消訂單的狀態(tài)修改單元204，用以接收并處理已取消但未處理的訂單狀態(tài)的指令。
[0105]如圖4所示，引導(dǎo)訂單處理列表子模塊132包括:訂單處理列表查詢單元205、訂單接收單元206、訂單確認(rèn)單元207、訂單完結(jié)單元208、訂單取消單元209和訂單狀態(tài)審核單元210；
[0106]訂單狀態(tài)審核單元210接收訂單狀態(tài)審核指令，并對(duì)訂單狀態(tài)進(jìn)行審核，并將訂單狀態(tài)修改為以審核；
[0107]訂單接收單元206，用以接收訂單接收指令，并對(duì)訂單狀態(tài)經(jīng)審核為“申請(qǐng)成功”的訂單進(jìn)行接收操作，將訂單狀態(tài)修改為以接收；
[0108]訂單確認(rèn)單元207，用以接收訂單確認(rèn)指令，并對(duì)訂單狀態(tài)經(jīng)審核為“入住”的訂單進(jìn)行確認(rèn)操作，將訂單狀態(tài)修改為以確認(rèn)；
[0109]訂單完結(jié)單元208，用以接收訂單完結(jié)指令，并對(duì)訂單狀態(tài)經(jīng)審核為“已登記”的訂單進(jìn)行完結(jié)操作，將訂單狀態(tài)修改為以完結(jié)；
[0110]訂單取消單元209，用以接受并處理訂單的取消指令。
[0111]本發(fā)明的訂單狀態(tài)和取消狀態(tài)中，所用的“申請(qǐng)成功”、“入住”“已登記”和“取消”等均未舉例說(shuō)明，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以根據(jù)具體的語(yǔ)言習(xí)慣、工作場(chǎng)景變換上述內(nèi)容。
[0112]本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)一步提供完善的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)功能和訂單處理功能，方便用戶對(duì)訂單信息從航段、OD類型、產(chǎn)品、城市和服務(wù)商等方面進(jìn)行橫向和/或縱向多方位比較和管理，使用戶的運(yùn)營(yíng)信息一目了然，有利于用戶進(jìn)行更好的運(yùn)營(yíng)方案調(diào)整。
[0113]實(shí)施例3
[0114]如圖5所示，本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，與實(shí)施例1的區(qū)別在于，進(jìn)一步限定了，產(chǎn)品規(guī)則創(chuàng)建單元123包括:信息關(guān)聯(lián)子單元301、產(chǎn)品規(guī)則修改子單元302和產(chǎn)品規(guī)則生成子單元303;
[0115]信息關(guān)聯(lián)子單元301，通過(guò)管理端2輸入的信息數(shù)據(jù)，依據(jù)預(yù)設(shè)的關(guān)聯(lián)計(jì)算公式，提取并分析預(yù)存的產(chǎn)品規(guī)則數(shù)據(jù)，得到相關(guān)度最高的產(chǎn)品規(guī)則其他相關(guān)數(shù)據(jù)，并預(yù)生成產(chǎn)品規(guī)則，并根據(jù)輸入的信息數(shù)據(jù)的增加，更新預(yù)生成的產(chǎn)品規(guī)則；
[0116]產(chǎn)品規(guī)則修改子單元302，用以接收并處理預(yù)生成的產(chǎn)品規(guī)則信息的修改指令；
[0117]產(chǎn)品規(guī)則生成子單元303，用以接收并處理生成產(chǎn)品規(guī)則的指令。
[0118]本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)一步限定產(chǎn)品規(guī)則創(chuàng)建單元的構(gòu)成子單元，加入信息關(guān)聯(lián)子單元，使用戶在輸入或選擇了一個(gè)數(shù)據(jù)后，自動(dòng)預(yù)生成最相關(guān)的產(chǎn)品規(guī)貝1J，用戶只需要對(duì)自動(dòng)預(yù)生成的產(chǎn)品規(guī)則相關(guān)項(xiàng)做修改即可；用戶還可以繼續(xù)輸入第二個(gè)數(shù)據(jù)，自動(dòng)預(yù)生成的相關(guān)產(chǎn)品規(guī)則會(huì)隨輸入數(shù)據(jù)的增加而更新，解決了產(chǎn)品規(guī)則生成過(guò)程必須所有信息均需手動(dòng)輸入的問(wèn)題，極大的降低了相關(guān)人員的工作強(qiáng)度，增加工作效率。
[0119]實(shí)施例4
[0120]結(jié)合圖6和圖7所示，本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，與實(shí)施例1的區(qū)別在于，進(jìn)一步限定了，引導(dǎo)訂單管理模塊103還包括引導(dǎo)產(chǎn)品推送子模塊401，引導(dǎo)產(chǎn)品推送子模塊401包括:旅客信息獲取單元411、旅客信息分析單元412、歷史操作判斷單元413和引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品推送單元414;
[0121]旅客信息獲取單元411，用于提取預(yù)定時(shí)間段內(nèi)各服務(wù)商的旅客信息；
[0122]旅客信息分析單元412，對(duì)旅客信息獲取單元獲取的旅客信息進(jìn)行分析，根據(jù)旅客類型、航班信息和艙位信息，通過(guò)預(yù)設(shè)的判斷公式，分析旅客可享受的引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品；
[0123]歷史操作判斷單元413，從數(shù)據(jù)庫(kù)101中提取旅客相關(guān)歷史操作信息，判斷是否發(fā)送過(guò)引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品推送信息，當(dāng)判斷結(jié)果為無(wú)發(fā)送歷史，則向引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品推送單元414發(fā)送推送指令；
[0124]引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品推送單元414，接收推送指令，從數(shù)據(jù)庫(kù)101中調(diào)取引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品信息和旅客聯(lián)系方式信息，并將相對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品信息推送給相對(duì)應(yīng)的旅客。
[0125]本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，引導(dǎo)產(chǎn)品推送子模塊，可對(duì)預(yù)定時(shí)間段內(nèi)各服務(wù)商的旅客推送相關(guān)的引導(dǎo)服務(wù)，由于不同旅客可享受的服務(wù)有差異，降低旅客預(yù)定訂單與自身不相符的概率，且能增加訂單的生成量;歷史操作判斷單元可對(duì)歷史操作進(jìn)行判斷，解決重復(fù)發(fā)送的問(wèn)題，使整個(gè)民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)更加完善。
[0126]實(shí)施例5
[0127]結(jié)合圖8和圖9所示，本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，與實(shí)施例4的區(qū)別在于，進(jìn)一步限定了，引導(dǎo)訂單管理模塊310還包括訂單分配子模塊501，訂單分配子模塊501包括:訂單統(tǒng)計(jì)單元511、訂單分類單元512、訂單更新單元513和實(shí)際時(shí)間差判斷單元514;
[0128]訂單統(tǒng)計(jì)單元511，對(duì)預(yù)設(shè)的時(shí)間a之內(nèi)的訂單數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；
[0129]訂單分類單元512，將時(shí)間a之內(nèi)的訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，根據(jù)預(yù)設(shè)的訂單預(yù)定開始時(shí)間與當(dāng)下時(shí)間的時(shí)間差值b對(duì)訂單進(jìn)行分類，當(dāng)訂單預(yù)定開始時(shí)間與當(dāng)下時(shí)間的時(shí)間差值不大于b時(shí)，訂單類別設(shè)置為進(jìn)行中；當(dāng)訂單預(yù)定開始時(shí)間與當(dāng)下時(shí)間的時(shí)間差值大于b時(shí)，訂單類別設(shè)置為待處理;時(shí)間差值b小于時(shí)間a;
[0130]訂單更新單元513，對(duì)進(jìn)行中的訂單情況進(jìn)行追蹤并將訂單信息進(jìn)行更新，并計(jì)算并更新實(shí)際的訂單開始時(shí)間；
[0131]實(shí)際時(shí)間差判斷單元514，調(diào)取經(jīng)更新的訂單詳情數(shù)據(jù)信息，并計(jì)算實(shí)際訂單開始時(shí)間與當(dāng)下時(shí)間的時(shí)間差，當(dāng)時(shí)間差大于b時(shí)，將進(jìn)行中的訂單重置為待處理狀態(tài)。
[0132]本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，訂單分配子模塊，可將預(yù)設(shè)的時(shí)間a范圍之內(nèi)的訂單進(jìn)行分類，訂單類型為“進(jìn)行中”時(shí)，對(duì)“進(jìn)行中”的訂單進(jìn)行更新，并將符合修改為“待處理”狀態(tài)的訂單重新修改為“待處理”狀態(tài);訂單為“進(jìn)行中”時(shí)，開始分配專屬引導(dǎo)人員，且相關(guān)引導(dǎo)人員開始或等待進(jìn)行服務(wù)，但目前飛機(jī)經(jīng)常晚點(diǎn)或取消，臨時(shí)突發(fā)狀況較多，當(dāng)相關(guān)人員一直處于等待狀態(tài)時(shí)，使人員利用率大大降低;本實(shí)施例的引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)可有效解決上述問(wèn)題，極大提高人員利用率，且使人員分配智能化，規(guī)范化。
[0133]實(shí)施例6
[0134]結(jié)合圖10和圖11所示，本實(shí)施例的民航領(lǐng)域引導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，與實(shí)施例2的區(qū)別在于，進(jìn)一步限定了，引導(dǎo)訂單管理模塊103還包括訂單預(yù)生成模塊601，訂單預(yù)生成模塊601包括旅客訂單申請(qǐng)審核單元611、反饋單元612、申請(qǐng)時(shí)間判斷單元613和申請(qǐng)產(chǎn)品類型判斷單元614;
[0135]旅客訂單申請(qǐng)審核單元611，用于接收客戶端3發(fā)送的訂單請(qǐng)求，并在數(shù)據(jù)庫(kù)101中調(diào)取相關(guān)信息，審核旅客是否享受所申請(qǐng)的服務(wù)，并審核訂單請(qǐng)