施例，但其仍受本發(fā)明范圍的保護(hù)。
[0052]除了迄今描述的電子系統(tǒng)，本發(fā)明還在其保護(hù)范圍內(nèi)示出了一種用于機(jī)動車的數(shù)據(jù)處理的方法，這種方法包括以下步驟:第一階段31:從電子傳感器14接收輸入信息；第二階段32:處理之前階段獲取的信息，生成電子信號15作為結(jié)果；第三階段33:解碼所述電子信號15，在刻度盤16上顯示視覺信號17作為最終結(jié)果，對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)車輛的質(zhì)量。
[0053]本發(fā)明的描述本質(zhì)上只是實例性的，并且因而不背離本發(fā)明的要點的變化旨在在本發(fā)明的范圍內(nèi)。這種變化不被視作背離本發(fā)明的精神及范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于機(jī)動車的電子系統(tǒng)，包括: 可操作地耦合到多個電子傳感器的控制單元，所述多個電子傳感器可操作來采集所述機(jī)動車的預(yù)定數(shù)據(jù)并生成表示所述預(yù)定數(shù)據(jù)的信號，所述控制單元具有預(yù)定算法，其基于從所述多個電子傳感器接收的預(yù)定數(shù)據(jù)控制表示值的電子信號的生成，其中所述電子信號可解碼為視覺信號； 具有至少一個視覺顯示器的至少一個刻度盤，其中所述刻度盤可操作來顯示所述視覺信號；以及 至少一個光源，其鄰近所述視覺顯示器并且可操作地定位以選擇性照亮所述視覺顯示器的至少一個區(qū)域和/或表面以展示對應(yīng)于駕駛和/或保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的視覺信號。2.權(quán)利要求1的所述電子系統(tǒng)，其中所述刻度盤接收所述電子信號，且一旦接收到該電子信號，將落入至少三個量值的范圍內(nèi)的視覺信號作為輸出顯示。3.權(quán)利要求2的所述電子系統(tǒng)，其中所述至少三個量值包括駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的常規(guī)值、最高值和最低值。4.權(quán)利要求1的所述電子顯示系統(tǒng)，其中所述刻度盤接收所述電子信號，且一旦接收到該電子信號，將作為單個數(shù)值的視覺信號作為輸出顯示，并且另外將至少三個量值的范圍內(nèi)的額外視覺信號作為輸出顯示。5.權(quán)利要求1的所述電子顯示系統(tǒng)，其中所述刻度盤接收所述電子信號，且一旦接收到該電子信號，將作為單個數(shù)值和/或單個字母的視覺信號作為輸出顯示。6.權(quán)利要求1的所述電子顯示系統(tǒng)，其中所述控制單元為電子儀表盤，使用硬線連接、CAN、BUS和/或LIN BUS將其可操作地耦合到所述多個傳感器，并可選地耦合到至少一個豐旲塊。7.權(quán)利要求1的所述電子顯示系統(tǒng)，其中所述電子系統(tǒng)進(jìn)一步包括永久電子存儲器，此類永久電子存儲器配置為將最近發(fā)送到所述刻度盤的電子信號存儲預(yù)定時間段。8.權(quán)利要求1的所述電子顯示系統(tǒng)，其中所述電子系統(tǒng)進(jìn)一步包括永久電子存儲器，此類永久電子存儲器配置為將最近發(fā)送到所述刻度盤的電子信號和所有對應(yīng)于之前的駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的過去值存儲不確定時間。9.權(quán)利要求1的電子系統(tǒng)，其中歸一化所述預(yù)定數(shù)據(jù)，使得所述數(shù)據(jù)被調(diào)整至同一預(yù)定尺度，從而可在車輛型號間比較所述值。10.一種機(jī)動車中安裝的電子系統(tǒng)，包括: 具有微積分算法的控制單元，該控制單元可操作地與一個或多個電子傳感器和至少一個刻度盤耦合，所述微積分算法可操作地配置為從所述電子傳感器接收輸入信息，處理來自所述電子傳感器的輸入信息，獲取對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的電子信號，并將該電子信號發(fā)送給所述刻度盤； 其中所述刻度盤可操作地配置為一旦接收到該電子信號，展示視覺信號，包括至少三個量值和/或數(shù)值的范圍，反映了駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的常規(guī)值、最高值和最低值。11.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述刻度盤配置為將由三位構(gòu)成的阿拉伯?dāng)?shù)字顯示為視覺信號，包括一個十進(jìn)制位以及小數(shù)點左側(cè)兩位；所述阿拉伯?dāng)?shù)字從值O延伸到10，“ 10.0”為指示駕駛/保養(yǎng)車輛的最高質(zhì)量的值，并且“0.00”為對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)車輛的最低質(zhì)量的值。12.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述刻度盤配置為將由兩個無十進(jìn)制位構(gòu)成的阿拉伯?dāng)?shù)字顯示為視覺信號，所述阿拉伯?dāng)?shù)字在值O與10之間，“10”為指示駕駛/保養(yǎng)車輛的最高質(zhì)量的值，并且“O”為對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)車輛的最低質(zhì)量的值。13.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述刻度盤配置為將包括來自羅馬字母表的字母的有限連續(xù)范圍的字母顯示為視覺信號，字母“A”為對應(yīng)于評估駕駛/保養(yǎng)車輛的質(zhì)量的最高等級的字母，而這一范圍中的最后的字母為評估駕駛/保養(yǎng)車輛的質(zhì)量的最低等級。14.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述刻度盤進(jìn)一步包括在水平布置中對齊的多個發(fā)光二極管(LED)，其中觸發(fā)時，所述刻度盤只顯示一個發(fā)光的LED，這個發(fā)光的LED包括對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的視覺信號，使得更遠(yuǎn)離所述車輛側(cè)面的LED表示評估駕駛/保養(yǎng)所述車輛的質(zhì)量的最低等級，而在相對端的LED表示最高等級。15.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述刻度盤包括多個在垂直布置中對齊的多個發(fā)光二極管(LED)，其中觸發(fā)時，所述刻度盤只顯示一個發(fā)光的LED，所述發(fā)光的LED包括對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的質(zhì)量的視覺信號，使得更接近車輛底部的LED表示評估駕駛/保養(yǎng)所述車輛的質(zhì)量的最低等級，而在相對端的LED表示最高等級。16.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述電子傳感器分別與曲軸旋轉(zhuǎn)表、直接連接到車輛的引擎冷卻液的溫度計、速度計、加速器、燃料表、剎車觸動器、引擎啟動器、用于授權(quán)經(jīng)銷商處預(yù)防性保養(yǎng)的電子寄存器、里程計和/或數(shù)字時鐘相關(guān)聯(lián)。17.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述電子系統(tǒng)進(jìn)一步包括永久電子存儲器，此類永久電子存儲器配置為將最近發(fā)送到所述刻度盤的電子信號存儲不確定時間。18.權(quán)利要求10的所述電子系統(tǒng)，其中所述電子系統(tǒng)進(jìn)一步包括防偽系統(tǒng)。19.權(quán)利要求18的所述電子系統(tǒng)，其中所述防偽系統(tǒng)包括與所述車輛的中央模塊通信的裝置，所述通信裝置旨在時常更新所述車輛的中央模塊的電子存儲器中最近發(fā)送到所述刻度盤的電子信號。20.一種獲取并顯示駕駛和保養(yǎng)機(jī)動車的最終平均質(zhì)量的方法，包括如下步驟: 提供可操作地耦合到多個電子傳感器的控制單元，所述多個電子傳感器可操作來采集所述機(jī)動車的預(yù)定數(shù)據(jù)并生成表示所述預(yù)定數(shù)據(jù)的信號，所述控制單元具有預(yù)定算法，其可操作以基于從所述多個電子傳感器接收的預(yù)定數(shù)據(jù)控制電子信號的生成，其中該電子信號可解碼為視覺信號； 提供可操作來顯示所述視覺信號的至少一個刻度盤； 在第一階段，從所述電子傳感器接收輸入信息； 在第二階段，處理在第一階段獲取的信息并作為結(jié)果生成所述電子信號；以及 在第三階段，解碼該電子信號，并將對應(yīng)于駕駛/保養(yǎng)車輛的質(zhì)量的視覺信號作為最終結(jié)果顯示在所述刻度盤上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及機(jī)動車中安裝的電子系統(tǒng)及處理用于機(jī)動車的數(shù)據(jù)的方法。一種用于分析機(jī)動車的當(dāng)前或之前主人駕駛/保養(yǎng)機(jī)動車的電子系統(tǒng)。該電子系統(tǒng)從分散于車輛各處的電子傳感器接收信息，并且計算獲取的信息，將汽車當(dāng)前/之前主人駕駛/保養(yǎng)汽車的質(zhì)量等級顯示為最終結(jié)果。所述等級——視覺信號——顯示在刻度盤上，并且其目的是確定被分析的車輛在其當(dāng)前/之前主人手中時遭受多少壓力和磨損。這一信息反過來為車輛的潛在買家的利益服務(wù)，所述潛在買家在所述視覺信號的輔助下，能夠基于車輛遭受的實際磨損來確定汽車的真實價值。
【IPC分類】G07C5/08, B60R16/02
【公開號】CN105184889
【申請?zhí)枴緾N201410858108
【發(fā)明人】I·加多蒂
【申請人】大陸汽車巴西工業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2014年12月3日
【公告號】US20150151682