技術特征：

1.一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，其特征在于：包括多個地釘式道路信息采集器，且分別安裝于道路交叉口各車道停止線處及停車場車位或臨崖臨海道路有需求處，所述地釘式道路信息采集器主要包括主控模塊、lora通信模塊、太陽能充電模塊、電源穩(wěn)壓模塊、led指示燈組、溫度傳感器模塊、地磁傳感器模塊；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，其特征是：還包括路口配套網(wǎng)關和數(shù)據(jù)平臺；

3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，其特征是：所述主控模塊采用具有低功耗特點的芯片。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，其特征是：所述太陽能充電模塊為單晶硅光伏板提供4-6v供電。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，其特征是：所述led指示燈組為四個一組且分別分布在外殼的四周，且每個led指示燈每等間距分布。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，其特征是：所述地磁傳感器模塊包括芯片和x、y、z三軸傳感器，數(shù)據(jù)變化更加靈敏、準確。

技術總結
本發(fā)明公開了一種新型地釘式道路信息采集系統(tǒng)，包括多個地釘式道路信息采集器及路口配套網(wǎng)關，可實現(xiàn)較長通信距離內的設備聯(lián)網(wǎng)，地釘式道路信息采集器主要包括主控模塊、LoRa通信模塊、太陽能充電模塊、電源穩(wěn)壓模、LED指示燈組、溫度傳感器模塊、地磁傳感器模塊；主控模塊，與所述各模塊連接，用于對各模塊的集成控制；太陽能充電模塊，用于將轉化而來的電能存儲在聚合物鋰電池中地磁傳感器模塊，實時感應道路表面地磁場變化，以達到檢測車輛通過的目的，通過軟件計數(shù)并傳輸數(shù)據(jù)至主控模塊，可實現(xiàn)車流量統(tǒng)計。本發(fā)明中的新型地釘式道路信息采集器，能夠通過數(shù)據(jù)接收網(wǎng)關上傳道路信息數(shù)據(jù)至云平臺統(tǒng)一應用處理。

技術研發(fā)人員：彭來湖,吳寶文,齊育寶,侯良美,朱晨陽
受保護的技術使用者：浙江理工大學
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10