1.綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，包括鋰離子電池組和與其連接的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述鋰離子電池組采用銅排串聯(lián)而成，所述綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)還包括高壓控制系統(tǒng)，高壓控制系統(tǒng)電連接所述電池管理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，其特征在于：所述鋰離子電池組采用鋰離子電池標(biāo)準模組進行串聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，其特征在于：所述鋰離子電池標(biāo)準模組為至少5只鋰離子電池并聯(lián)而成，所述鋰離子電池為鈦酸鋰電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，其特征在于：所述鈦酸鋰電池的正極材料為磷酸錳鐵鋰或磷酸錳鐵鋰的復(fù)合材料，負極材料為經(jīng)碳、磷酸鋯或氮化鈦表面修飾過的鈦酸鋰，隔膜為超短波激光脈沖沉積法、靜電紡絲技術(shù)或原子層沉積技術(shù)制備的陶瓷隔膜，電解液為防脹氣的鈦酸鋰電解液。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，其特征在于：鋰離子電池組的高壓電源采用內(nèi)置箱體電氣設(shè)計。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，其特征在于：綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)還包括機箱，在所述機箱內(nèi)設(shè)置鋰離子電池組、電池管理系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠色長循環(huán)動力電池系統(tǒng)，其特征在于：所述鋰離子電池組外側(cè)設(shè)有鋁片，通過鋁片進行散熱。