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      一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9550041閱讀:604來源:國知局
      一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及自動化裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),實現(xiàn)不經(jīng)改造,便可完成不同產(chǎn)品裝配,并實現(xiàn)不同裝配作業(yè)形式的柔性自動化裝配系統(tǒng),屬于機械裝配技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一般來講,裝配時間大致占據(jù)總生產(chǎn)時間的53%左右,如果所有的裝配都要通過人工來完成,則生產(chǎn)效率指數(shù)可能降低到40%左右,而隨著裝配自動化水平的提高,生產(chǎn)效率可上升到90%左右。但目前產(chǎn)品裝配的平均自動化水平僅占20%左右,因而裝配直接影響到了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,已成為昂貴的生產(chǎn)過程。同時,裝配是一項復(fù)雜的生產(chǎn)過程,人工作為一個裝配環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)元素,已經(jīng)不能與當(dāng)前的社會經(jīng)濟條件相適應(yīng)。因為人工裝配既不能保證工作的一致性和穩(wěn)定性,又不具備判斷準(zhǔn)確、靈巧和輸出較大作用力這些特性。另外,從市場經(jīng)濟的現(xiàn)實角度出發(fā),人工操作與價格合理、產(chǎn)品功能可靠、質(zhì)量一致性好的要求也極不相適應(yīng)。
      [0003]然而,目前自動化裝配系統(tǒng)通常屬于固定自動化的范疇,因為大多數(shù)自動裝配系統(tǒng)通常設(shè)計成針對某一具體產(chǎn)品進行的一系列固定順序的裝配動作。自動裝配系統(tǒng)需要較大的資金投入,而且一旦裝配系統(tǒng)建好了,一般很難改變其工藝操作和順序,這種特點決定了只有在以下條件成立時,才可以考慮使用自動裝配技術(shù):
      [0004]1)產(chǎn)品需求量大。產(chǎn)品以百萬件(或接近這個量級)生產(chǎn)時,應(yīng)該考慮自動裝配系統(tǒng)。
      [0005]2)穩(wěn)定的產(chǎn)品設(shè)計。一般而言,任何的產(chǎn)品設(shè)計變更意味著工位的改變或者裝配工藝順序發(fā)生變化,這類改變成本很大。
      [0006]由于市場對產(chǎn)品的需求存在著不穩(wěn)定性,許多類型的產(chǎn)品往往難以投入持續(xù)的大規(guī)模生產(chǎn)。除此之外,日益更新的產(chǎn)品技術(shù)和市場競爭也在不斷加快產(chǎn)品設(shè)計的更新周期。如此一來自動化裝配的應(yīng)用就受到了極大的限制。
      [0007]基于以上技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),其可以針對裝配對象的改變,靈活調(diào)整執(zhí)行器種類和位置,并適應(yīng)不同生產(chǎn)節(jié)拍和裝配方式的桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),導(dǎo)軌長度根據(jù)用戶具體需要確定。由于采用滾輪和齒輪導(dǎo)軌聯(lián)合傳動,導(dǎo)軌可以具有較大的負(fù)載能力和行程范圍,足以覆蓋單個典型的機械裝配車間并適用于大部分中、小型機械如汽車汽油發(fā)動機和空壓機等的裝配。該裝配系統(tǒng)針對工件裝配需要,可在執(zhí)行器盛放架上,通過執(zhí)行器自動更換機構(gòu)自動完成執(zhí)行器更換。系統(tǒng)采用自動化導(dǎo)引小車輸送工件,可以配合大行程導(dǎo)軌在車間內(nèi)展開靈活作業(yè),不僅可以沿一定的方向輸送工件流水作業(yè);也可以在小批量生產(chǎn)時,在一個車間內(nèi)作為固定工作平臺,待工件完成裝配后將工件送往其他車間繼續(xù)作業(yè)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)和使用簡單、合理,藝簡單,性能穩(wěn)定、使用壽命長的一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng)。
      [0009]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),其包括縱軸導(dǎo)軌、縱軸大車、橫軸導(dǎo)軌、橫軸小車、單缸插銷式伸縮臂、執(zhí)行器自動更換機構(gòu)、執(zhí)行器、執(zhí)行器盛放架和自動導(dǎo)引小車,其特征在于,所述的縱軸大車可移動的設(shè)置在所述縱軸導(dǎo)軌上,所述橫軸導(dǎo)軌固定設(shè)置在所述縱軸大車上,由所述縱軸大車帶動沿著所述縱軸導(dǎo)軌移動,所述橫軸導(dǎo)軌上可移動的設(shè)置有橫軸小車,所述橫軸小車上固定連接有單缸插銷式伸縮臂,所述執(zhí)行器自動更換機構(gòu)連接所述執(zhí)行器與單缸插銷式伸縮臂,所述自動導(dǎo)弓I小車用于移動待裝配工件以及移動所述執(zhí)行器盛放架。
      [0010]進一步,作為優(yōu)選,所述縱軸大車包括圓滾輪、圓滾輪軸、伺服電機、傘齒輪軸、水平齒輪、W型導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪導(dǎo)軌和齒條導(dǎo)軌一,其中,所述圓滾輪設(shè)置在所述圓滾輪軸上,且所述圓滾輪在所述圓滾輪軸驅(qū)動下沿著所述縱軸導(dǎo)軌的上表面滾動,所述圓滾輪軸的一端設(shè)置有伺服電機,所述圓滾輪軸的另一端設(shè)置有傘齒輪一,所述傘齒輪軸與所述圓滾輪軸垂直的設(shè)置,且所述傘齒輪軸的一端設(shè)置有傘齒輪二,所述傘齒輪一與所述傘齒輪二嚙合傳動,所述傘齒輪軸的另一端上設(shè)置有水平齒輪和W型導(dǎo)向輪,所述縱軸導(dǎo)軌的外側(cè)面上安裝有導(dǎo)向輪導(dǎo)軌與齒條導(dǎo)軌一,所述水平齒輪與所述齒輪導(dǎo)軌嚙合傳動,所述W型導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)向輪導(dǎo)軌配合導(dǎo)向。
      [0011]進一步,作為優(yōu)選,所述橫軸導(dǎo)軌的底部設(shè)置有齒條導(dǎo)軌二,所述橫軸導(dǎo)軌的上側(cè)面上滾動設(shè)置有負(fù)重輪和驅(qū)動輪,所述負(fù)重輪和驅(qū)動輪設(shè)置在主動軸上,所述主動軸上連接有驅(qū)動電機,所述主動軸上還設(shè)置有主動齒輪,所述主動軸支撐設(shè)置在橫軸小車的支架上,橫軸小車的支架上還支撐設(shè)置有從動軸,所述從動軸上設(shè)置有從動齒輪,所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合傳動,所述從動軸上還設(shè)置有與所述齒條導(dǎo)軌二嚙合傳動的齒條嚙合齒輪。
      [0012]進一步,作為優(yōu)選,所述橫向小車左右對稱的設(shè)置在所述橫軸導(dǎo)軌的兩側(cè)。
      [0013]進一步,作為優(yōu)選,所述執(zhí)行器自動更換機構(gòu)采用四組對稱布置的控制油缸和夾緊滑塊組成,其中,伸縮臂端安裝于上述單缸插銷式伸縮臂的底部,控制油缸推桿固定于伸縮臂端上,控制油缸缸桶與夾緊滑塊通過磁鐵片連接,夾緊滑塊可在伸縮臂端的滑槽內(nèi)沿徑向滑動,工具端下端連接執(zhí)行器,工具端的上端與伸縮臂端的接觸面均為圓錐面,當(dāng)需要夾緊時,控制油缸缸筒推動夾緊滑塊夾緊到工具端上,當(dāng)釋放時,油缸帶動夾緊滑塊沿徑向向外側(cè)移動釋放工具端。
      [0014]進一步,作為優(yōu)選,其中,其包括多臺橫軸導(dǎo)軌,且各臺橫軸導(dǎo)軌通過所述執(zhí)行器自動更換機構(gòu)在所述執(zhí)行器盛放架上與不同的執(zhí)行器連接,所述執(zhí)行器盛放架由自動導(dǎo)引小車裝載移動。
      [0015]本發(fā)明的有益效果在于:
      [0016]本發(fā)明提供的一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),其可以針對裝配對象的改變,靈活調(diào)整執(zhí)行器種類和位置,并適應(yīng)不同生產(chǎn)節(jié)拍和裝配方式的桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),導(dǎo)軌長度根據(jù)用戶具體需要確定。由于采用滾輪和齒輪導(dǎo)軌聯(lián)合傳動,導(dǎo)軌可以具有較大的負(fù)載能力和行程范圍,足以覆蓋單個典型的機械裝配車間并適用于大部分中、小型機械如汽車汽油發(fā)動機和空壓機等的裝配。該裝配系統(tǒng)針對工件裝配需要,可在執(zhí)行器盛放架上,通過執(zhí)行器自動更換機構(gòu)自動完成執(zhí)行器更換。系統(tǒng)采用自動化導(dǎo)引小車輸送工件,可以配合大行程導(dǎo)軌在車間內(nèi)展開靈活作業(yè),不僅可以沿一定的方向輸送工件流水作業(yè);也可以在小批量生產(chǎn)時,在一個車間內(nèi)作為固定工作平臺,待工件完成裝配后將工件送往其他車間繼續(xù)作業(yè)。
      【附圖說明】
      [0017]圖1本發(fā)明導(dǎo)軌裝配及其他組成部分立體示意圖;
      [0018]圖2本發(fā)明縱軸小車及導(dǎo)軌正視圖;
      [0019]圖3本發(fā)明橫軸小車及導(dǎo)軌斜側(cè)立體圖;
      [0020]圖4本發(fā)明執(zhí)行器自動更換機構(gòu)對稱面剖面圖;
      [0021]圖5本發(fā)明典型工況立體示意圖;
      [0022]其中,1、縱軸大車,2、橫軸導(dǎo)軌,3、橫軸小車,4、單缸插銷式伸縮臂,5、執(zhí)行器自動更換機構(gòu),6、執(zhí)行器,7、縱軸導(dǎo)軌,8、執(zhí)行器盛放架,9、自動導(dǎo)引小車,10、圓滾輪,11、圓滾輪軸,12、伺服電機,13、傘齒輪軸,14、水平齒輪,15、W型導(dǎo)向輪,16、導(dǎo)向輪導(dǎo)軌,17齒條導(dǎo)軌一,18、齒條導(dǎo)軌二,19、負(fù)重輪,20、驅(qū)動輪,21、主動軸,22、驅(qū)動電機,23、主動齒輪,24、支架,25、從動軸,26、從動齒輪,27、齒條嚙合齒輪,28、油缸缸桶,29、油缸推桿,30、伸縮臂端,31、夾緊滑塊、32、磁鐵片,33、工具端。
      【具體實施方式】
      [0023]以下結(jié)合附圖來對本發(fā)明進行詳細(xì)的描繪。然而應(yīng)當(dāng)理解,附圖的提供僅為了更好地理解本發(fā)明,它們不應(yīng)該理解成對本發(fā)明的限制。
      [0024]如圖1-5所示,本發(fā)明提供一種桁架式柔性自動化裝配系統(tǒng),其包括縱軸導(dǎo)軌7、縱軸大車1、橫軸導(dǎo)軌2、橫軸小車3、單缸插銷式伸縮臂4、執(zhí)行器自動更換機構(gòu)5、執(zhí)行器
      6、執(zhí)行器盛放架8和自動導(dǎo)引小車9,所述的縱軸大車1可移動的設(shè)置在所述縱軸導(dǎo)軌7上,所述橫軸導(dǎo)軌2固定設(shè)置在所述縱軸大車1上,由所述縱軸大車1帶動沿著所述縱軸導(dǎo)軌7移動,所述橫軸導(dǎo)軌2上可移動的設(shè)置有橫軸小車1,所述橫軸小車1上固定連接有單缸插銷式伸縮臂4,所述執(zhí)行器自動更換機構(gòu)5連接所述執(zhí)行器6與單缸插銷式伸縮臂4,所述自動導(dǎo)引小車9用于移動待裝配工件以及移動所
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