Btb連接器的壓合平臺設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種BTB連接器的壓合平臺設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]BTB連接器為board-to-board connectors,即為板對板連接器,是目前所有連接器產(chǎn)品類型中傳輸能力最強的連機器產(chǎn)品，主要用于電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、金融制造、電梯、工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備、辦公設(shè)備、家電、軍工制造等行業(yè)中?，F(xiàn)有的BTB連接器的壓合方式是一個BTB壓合需要一個氣缸及調(diào)節(jié)閥，多個BTB需要多個氣缸及調(diào)節(jié)閥，這種壓合方式不僅難調(diào)整很難保證壓合力度的均勻性，可能導(dǎo)致BTB連接器接觸不良，而且成本高，勞動強度大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型提供一種成本低、勞動強度低及壓合調(diào)整便捷的BTB連接器的壓合平臺設(shè)備，該設(shè)備采用一個壓合氣缸即可壓合多個BTB，保證了壓合力度的均勻性。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種BTB連接器的壓合平臺設(shè)備，包括用于運載產(chǎn)品進出的機架機構(gòu)和用于產(chǎn)品的放置及壓合的壓合機構(gòu)，
[0005]所述機架機構(gòu)包括電控箱、底板和與底板垂直設(shè)置的固定架，所述底板安設(shè)在電控箱上，所述底板的上方安設(shè)有用于運載產(chǎn)品的進出滑軌，且該底板的下方安設(shè)有氣彈簧和進出氣缸，所述進出氣缸與進出滑軌驅(qū)動連接；所述固定架上安設(shè)有一個與氣彈簧相連的壓合氣缸；
[0006]所述壓合機構(gòu)包括用于放置需壓合產(chǎn)品的載板和用于壓合產(chǎn)品的安裝平臺；所述載板的中心位置上內(nèi)嵌有用于放置產(chǎn)品的安放區(qū)，該載板置于進出滑軌上，且進出氣缸驅(qū)動載板在進出滑軌進出滑動；所述安裝平臺安設(shè)在壓合氣缸的下方；所述安裝平臺的下方設(shè)有壓合部件和安設(shè)在壓合部件上且用于感應(yīng)壓合部件壓力的壓力傳感器，且該安裝平臺上設(shè)有與壓合氣缸形狀大小相適配的貫穿孔，所述壓合氣缸在該貫穿孔內(nèi)上下移動；
[0007]所述進出氣缸驅(qū)動載板在進出滑軌滑動并移動至壓合氣缸的下方，所述壓合氣缸下壓并貫穿該貫穿孔后，壓合壓合部件至產(chǎn)品上方。
[0008]其中，所述電控箱內(nèi)置有用于調(diào)節(jié)壓合氣缸壓力的調(diào)壓閥，所述調(diào)壓閥與壓合氣缸電連接。
[0009]其中，所述安裝平臺的下方設(shè)有用于防止壓合部件過度壓合的第一緩沖件，所述壓合部件壓合至產(chǎn)品上方時，第一緩沖件置于安裝平臺與載板之間。
[0010]其中，所述底板與固定架接合的兩側(cè)上均安設(shè)有用于放置載板在進出滑軌上過度移動的第二緩沖件，所述載板移動至壓合氣缸下方后第二緩沖件抵持在載板的末端。
[0011]其中，，所述壓合部件包括多組橫向設(shè)置的壓合件，且多個壓合件組成的橫向長度與縱向?qū)挾扰c壓合氣缸相適配；且每個壓合件均包括上壓板、彈簧和下壓板，所述彈簧的兩端均抵持在上壓板與下壓板之間。
[0012]其中，所述機架機構(gòu)還包括電磁閥和顯示屏，所述壓力傳感器與顯示屏電連接，且該電磁閥與進出氣缸電連接。
[0013]其中，所述壓合機構(gòu)還包括防護罩，所述防護罩與底板可拆卸連接，且連接后兩者圍合成一腔體，所述安裝平臺和固定架均容納在該容納腔內(nèi)；且該防護罩與進出滑軌的接合處內(nèi)嵌有一與載板的形狀大小相適配的缺口。
[0014]其中，所述安裝平臺的底端均勻安設(shè)有多個導(dǎo)向柱，所述載板的頂端設(shè)有多個與導(dǎo)向柱相適配的定位孔，所述載板移動至安裝平臺正下方后，每個導(dǎo)向柱落入對應(yīng)的定位孔內(nèi)。
[0015]其中，所述安裝平臺包括上安裝板、下安裝板和支撐柱，所述上安裝板通過支撐柱與下安裝板固定連接，貫穿孔開設(shè)在上安裝板上，壓合部件活動安設(shè)在下安裝板上；且導(dǎo)向柱、第一緩沖件均固定安設(shè)在下安裝板上。
[0016]其中，所述底板的兩側(cè)邊均向下延伸有鎖扣，所述電控箱的兩側(cè)邊均設(shè)有與鎖扣相適配的扣孔，所述鎖扣扣入對應(yīng)的扣孔內(nèi)后底板固定連接在電控箱上。
[0017]本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的BTB連接器的壓合平臺設(shè)備，設(shè)置載板、壓合氣缸和帶進出滑軌的底板，需要對多個BTB產(chǎn)品進行壓合時，將多個BTB產(chǎn)品放置在載板上，載板在進出氣缸的驅(qū)動下在進出滑軌上進行移動，當移動至壓合氣缸的下方時停止移動，并通過壓合氣缸的驅(qū)動將壓合部件壓合在多個BTB產(chǎn)品上，即可實現(xiàn)多個BTB產(chǎn)品的壓合；該結(jié)構(gòu)利用氣彈簧的壓縮力實現(xiàn)各個壓力的不同性，其利用壓力傳感器感應(yīng)壓合部件的壓力，因此可精確壓合力的大小；同時，由于多個BTB產(chǎn)品是由一個壓合氣缸進行壓合的，因此可保證了壓合力度的均勻性，進而保證了 BTB連接器接觸的良性。本實用新型具有設(shè)計合理、成本低、勞動強度低、壓合調(diào)整便捷、工作效率高及適合大批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型機架機構(gòu)中電控箱的結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖2為本實用新型機架機構(gòu)中底板的結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖3為本實用新型壓合機構(gòu)中載板的結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖4為本實用新型壓合機構(gòu)中安裝平臺的結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖5為本實用新型組裝后的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]主要元件符號說明如下:
[0024]10、機架機構(gòu)20、壓合機構(gòu)
[0025]100、電控箱101、底板
[0026]102、固定架103、進出滑軌
[0027]104、氣彈簧105、進出氣缸
[0028]106、壓合氣缸107、調(diào)壓閥
[0029]108、第二緩沖件109、電磁閥
[0030]110、顯示屏111、鎖扣
[0031]1001、扣孔200、載板
[0032]201、安裝平臺202、壓合部件
[0033]203、壓力傳感器204、第一緩沖件
[0034]205、防護罩2051、缺口
[0035]206、導(dǎo)向柱2001、安放區(qū)
[0036]2002、定位孔2011、上安裝板
[0037]2012、下安裝板2013、支撐柱
[0038]2021、壓合件20111、貫穿孔
[0039]20211、上壓板20212、彈簧
[0040]20213、下壓板。
【具體實施方式】
[0041]為了更清楚地表述本實用新型，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地描述。
[0042]請參閱圖1-5，本實用新型提供的BTB連接器的壓合平臺設(shè)備，包括用于運載產(chǎn)品進出的機架機構(gòu)10和用于產(chǎn)品的放置及壓合的壓合機構(gòu)20，
[0043]機架機構(gòu)10包括電控箱100、底板101和與底板101垂直設(shè)置的固定架102，底板101安設(shè)在電控箱100上，底板101的上方安設(shè)有用于運載產(chǎn)品的進出滑軌103，且該底板101的下方安設(shè)有氣彈簧104和進出氣缸105，進出氣缸104與進出滑軌103驅(qū)動連接；固定架102上安設(shè)有一個與氣彈簧104相連的壓合氣缸106 ；
[0044]壓合機構(gòu)20包括用于放置需壓合產(chǎn)品的載板200和用于壓合產(chǎn)品的安裝平201 ；載板200的中心位置上內(nèi)嵌有用于放置產(chǎn)品的安放區(qū)2001，該載板200置于進出滑軌103上，且進出氣缸105驅(qū)動載板在進出滑軌103進出滑動；安裝平臺201安設(shè)在壓合氣缸106的下方；安裝平臺201的下方設(shè)有壓合部件202和安設(shè)在壓合部件202上且用于感應(yīng)壓合部件202壓力的壓力傳感器203，且該安裝平臺201上設(shè)有與壓合氣缸106形狀大小相適配的貫穿孔20111，壓合氣缸106在該貫穿孔20111內(nèi)上下移動；
[0045]進出氣缸105驅(qū)動載板200在進出滑軌103滑動并移動至壓合氣缸106的下方，壓合氣缸106下壓并貫穿該貫穿孔20111后，壓合壓合部件202至產(chǎn)品上方。
[0046]相較于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實用新型提供的BTB連接器的壓合平臺設(shè)備，設(shè)置載板200、壓合氣缸106和帶進出滑軌103的底板101，需要對多個BTB產(chǎn)品進行壓合時，將多個BTB產(chǎn)品放置在載板200上，載板200在進出氣缸105的驅(qū)動下在進出滑軌103上進行移動，當移動至壓合氣缸106的下方時停止移動，并通過壓合氣缸106的驅(qū)動將壓合部件202壓合在多個BTB產(chǎn)品上，即可實現(xiàn)多個BTB產(chǎn)品的壓合；該結(jié)構(gòu)利用氣彈簧104的壓縮力實現(xiàn)各個壓力的不同性，其利用壓力傳感器203感應(yīng)壓合部件的壓力，因此可精確壓合力的大小；同時，由于多個BTB產(chǎn)品是由一個壓合氣缸106進行壓合的，因此可保證了壓合力度的均勻性，進而保證了 BTB連接器接觸的良性。本實用新型具有設(shè)計合理、成本低、勞動強度低、壓合調(diào)整便捷、工作效率高及適合大批量生產(chǎn)。
[0047]在本實施例中，電控箱100內(nèi)置有用于調(diào)節(jié)壓合氣缸106壓力的調(diào)壓閥107，調(diào)壓閥107與壓合氣缸106電連接。機架機構(gòu)10還包括電磁閥109和顯示屏110，壓力傳感器203與顯示屏110電連接，且該電磁閥109與進出氣缸105電連接。顯示屏110顯示壓合氣缸106施加給壓合部件202的壓力，并通過顯示屏110顯示,使用者可顯示屏110直觀的觀察到壓合力的大小，并根據(jù)場合通過調(diào)壓閥107對壓合力進行調(diào)整。
[0048]在本實施例中，安裝平臺