技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)雨傘專(zhuān)用減速電機(jī)，其包括電機(jī)、減速箱、深溝球軸承、推力球軸承、固定套、電機(jī)連接板、連接法蘭和輸出軸，電機(jī)通過(guò)電機(jī)連接板安裝在減速箱，且該電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與減速箱的輸入端相連接，連接法蘭固定在減速箱上，輸出軸通過(guò)深溝球軸承設(shè)置在連接法蘭上，推力球軸承對(duì)應(yīng)輸出軸的位置設(shè)置在連接法蘭的端面中心位置，固定套固定在輸出軸上，并頂壓在所述推力球軸承上；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，合理將深溝球軸承和推力球軸承相結(jié)合，有效解決自動(dòng)雨傘在使用過(guò)程中的軸向受力的問(wèn)題，從而確保電機(jī)在驅(qū)動(dòng)雨傘作開(kāi)合動(dòng)作的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，工作穩(wěn)定性好，大大延長(zhǎng)使用壽命；另外整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，利于廣泛推廣應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：鐘文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市賽侖特實(shí)業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620747674
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.16
技術(shù)公布日：2016.12.28