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      一種高速路電網(wǎng)智能安裝設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):39981515發(fā)布日期:2024-11-15 14:30閱讀:10來源:國知局
      一種高速路電網(wǎng)智能安裝設(shè)備的制作方法

      本發(fā)明涉及高速公路電網(wǎng)安裝的,特別是涉及一種高速路電網(wǎng)智能安裝設(shè)備。


      背景技術(shù):

      1、電網(wǎng)是由若干電纜組成的,對(duì)電力進(jìn)行輸送的線路,高速路電網(wǎng)是為高速路沿途電氣設(shè)備提供電力的線路,高速路電網(wǎng)安裝時(shí)需要對(duì)若干條電纜進(jìn)行鋪設(shè),傳統(tǒng)的方式是直接在地面上挖出溝槽,再通過人工將電纜放于溝槽中,并對(duì)電纜進(jìn)行掩埋,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且電纜缺少保護(hù)容易損壞。

      2、所述出現(xiàn)了在高速路邊埋設(shè)管道,再通過如公告號(hào)為cn116281452b的發(fā)明專利中公開的一種電力電纜鋪設(shè)用牽引裝置和公告號(hào)為cn116565773b的發(fā)明專利中公開的一種具有漏電檢測(cè)功能的電纜前置牽引鋪設(shè)裝置等,將電纜鋪設(shè)在管道中,使管道對(duì)電纜進(jìn)行保護(hù)。

      3、但是在使用過程中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的電纜鋪設(shè)設(shè)備,不方便在較長的管道中對(duì)電纜進(jìn)行鋪設(shè),并且對(duì)較長的電纜進(jìn)行鋪設(shè)時(shí),還需要為牽引設(shè)備準(zhǔn)配較長的供電線路,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響安裝效率,導(dǎo)致實(shí)用性較差,因此亟需一種高速路電網(wǎng)智能安裝設(shè)備對(duì)上述問題進(jìn)行改善。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種將電纜的一端穿過部分排水機(jī)構(gòu)并卡裝在牽引機(jī)構(gòu)上,再將牽引機(jī)構(gòu)放入管道中,之后排水機(jī)構(gòu)安裝于管道的兩端,并向管道中排水,待管道中水滿后,通過排水機(jī)構(gòu)進(jìn)行排水,使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)在管道中移動(dòng),對(duì)電纜進(jìn)行輸送,同時(shí)通過潤滑機(jī)構(gòu)對(duì)電纜表面進(jìn)行潤滑,從而提高電纜輸送的流程性和設(shè)備的實(shí)用性的一種高速路電網(wǎng)智能安裝設(shè)備。

      2、本發(fā)明的一種高速路電網(wǎng)智能安裝設(shè)備,包括支撐機(jī)構(gòu);還包括潤滑機(jī)構(gòu)、排水機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu),潤滑機(jī)構(gòu)安裝于支撐機(jī)構(gòu)上;

      3、所述支撐機(jī)構(gòu)對(duì)成卷的電纜進(jìn)行支撐,潤滑機(jī)構(gòu)對(duì)電纜表面進(jìn)行潤滑,排水機(jī)構(gòu)向管道中排水,牽引機(jī)構(gòu)配合排水機(jī)構(gòu)對(duì)電纜進(jìn)行牽引;

      4、將電纜的一端穿過部分排水機(jī)構(gòu)并卡裝在牽引機(jī)構(gòu)上,再將牽引機(jī)構(gòu)放入管道中,之后排水機(jī)構(gòu)安裝于管道的兩端,并向管道中排水,待管道中水滿后,通過排水機(jī)構(gòu)進(jìn)行排水,使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)在管道中移動(dòng),對(duì)電纜進(jìn)行輸送,同時(shí)通過潤滑機(jī)構(gòu)對(duì)電纜表面進(jìn)行潤滑,從而提高電纜輸送的流程性和設(shè)備的實(shí)用性。

      5、優(yōu)選的,所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架和卷集軸,卷集軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐架上;將電纜卷集于卷集軸上,鋪設(shè)電纜時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)卷集軸將電纜松開,從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

      6、優(yōu)選的,所述排水機(jī)構(gòu)包括兩組限位機(jī)構(gòu)、兩組輸送機(jī)構(gòu)和密封管,兩組輸送機(jī)構(gòu)分別安裝于兩組限位機(jī)構(gòu)上,密封管安裝于一組輸送機(jī)構(gòu)上;通過兩組限位機(jī)構(gòu)分別對(duì)兩組輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位,之后將電纜的一端穿過密封管和一組輸送機(jī)構(gòu),再卡裝于牽引機(jī)構(gòu)上,通過兩組輸送機(jī)構(gòu)配合向管道中排水,通過密封管對(duì)電纜與輸送機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行密封,從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

      7、優(yōu)選的,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定架、多組墊塊、多組鋼釬和多組液壓缸,多組墊塊均安裝于固定架上,多組鋼釬均安裝于固定架的底端,所述輸送機(jī)構(gòu)安裝于多組液壓缸上;通過錘擊多組墊塊,使鋼釬刺入地下,并通過持續(xù)錘擊多組墊塊,使輸送機(jī)構(gòu)中心與管道中心對(duì)正,再通過多組液壓缸伸展,將輸送機(jī)構(gòu)安裝于管道上,從而提高輸送機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。

      8、優(yōu)選的,所述輸送機(jī)構(gòu)包括連接頭、密封閥、輸水閥、排水泵和連接軟管,所述密封管安裝于一組連接頭上,連接頭安裝于多組液壓缸上,密封閥和輸水閥均安裝于連接頭上,并且與連接頭的內(nèi)部相通,排水泵安裝于固定架上,并且一組輸送機(jī)構(gòu)上的排水泵的排水口通過連接軟管與一組輸送機(jī)構(gòu)上的輸水閥相連接,另一組輸送機(jī)構(gòu)上的排水泵的吸水口通過連接軟管延伸至另一組輸送機(jī)構(gòu)上的連接頭的內(nèi)部;通過一組輸送機(jī)構(gòu)上的排水泵將水排入至管道中,直至將管道的內(nèi)部灌滿,之后另一組輸送機(jī)構(gòu)上的排水泵將管道中的水排出,同時(shí)一組輸送機(jī)構(gòu)上的排水泵繼續(xù)向管道的內(nèi)部排水,使管道內(nèi)的水流帶動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)移動(dòng),對(duì)電纜進(jìn)行鋪設(shè),從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

      9、優(yōu)選的,所述牽引機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)、電動(dòng)卡盤、橡膠套和橡膠充氣環(huán),密封機(jī)構(gòu)安裝于移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,電動(dòng)卡盤安裝于移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,橡膠套安裝于電動(dòng)卡盤上,橡膠充氣環(huán)安裝于橡膠套上,并且橡膠充氣環(huán)上設(shè)置有排氣閥;將電纜的一端插入至橡膠套中,并通過電動(dòng)卡盤收緊,對(duì)電纜進(jìn)行夾持,再向橡膠充氣環(huán)的內(nèi)部充氣,使橡膠充氣環(huán)膨脹,對(duì)橡膠套與電纜之間的縫隙進(jìn)行密封,之后將移動(dòng)機(jī)構(gòu)放入管道中,待管道內(nèi)水流動(dòng)時(shí),向密封機(jī)構(gòu)中充氣,使密封機(jī)構(gòu)膨脹,方便水流沖動(dòng)密封機(jī)構(gòu),使移動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電纜進(jìn)行輸送,從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

      10、優(yōu)選的,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、兩組支撐輪、多組伸縮桿、多組驅(qū)動(dòng)輪、多組驅(qū)動(dòng)電機(jī)、壓力傳感器和連桿,兩組支撐輪均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架的內(nèi)部,多組伸縮桿的一端均安裝于機(jī)架上,多組驅(qū)動(dòng)輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于多組伸縮桿的另一端,多組驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別安裝于多組伸縮桿上,并且多組伸縮桿的輸出軸分別與多組驅(qū)動(dòng)輪相連接,壓力傳感器通過連桿安裝于機(jī)架上;通過多組伸縮桿伸展或收縮使多組驅(qū)動(dòng)輪支撐于管道的內(nèi)壁上,電纜的一端穿過兩組支撐輪之間,再通過電動(dòng)卡盤將電纜的一端夾緊,通過向橡膠充氣環(huán)的內(nèi)部充氣,使橡膠充氣環(huán)膨脹對(duì)橡膠套與電纜之間和機(jī)架與電纜之間進(jìn)行密封,之后水流沖動(dòng)密封機(jī)構(gòu)的同時(shí),多組驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,使多組驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),對(duì)電纜進(jìn)行輸送,在壓力傳感器撞擊另一組輸送機(jī)構(gòu)上的連接頭后,多組驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止運(yùn)行,從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

      11、優(yōu)選的,所述密封機(jī)構(gòu)包括兩組密封環(huán)、兩組密封氣囊、單向連接閥、多組螺旋槳、多組單向閥和多組單向泄壓閥,兩組密封氣囊分別通過兩組密封環(huán)套裝于機(jī)架上,單向連接閥安裝于一組密封環(huán)上,并且單向連接閥的一端分別與兩組密封氣囊的內(nèi)部相通,多組螺旋槳均安裝于一組密封環(huán)的一端,多組單向閥均安裝于一組密封環(huán)的另一端,多組單向泄壓閥均安裝于另一組密封環(huán)的一端;將充氣管道穿過一組輸送機(jī)構(gòu)上的密封閥,并將充氣管道與單向連接閥相連接,在排水時(shí),將空氣排入至兩組密封氣囊中,使兩組密封氣囊的邊緣與管道的內(nèi)壁接觸,同時(shí)通過打開多組螺旋槳,使多組單向閥將管道內(nèi)的水排入至兩組密封氣囊之間,通過水壓使兩組密封氣囊的邊緣與管道的內(nèi)壁保持接觸狀態(tài),同時(shí)通過多組單向泄壓閥將兩組密封氣囊之間多余的水排出,保持兩組密封氣囊之間的壓力,之后移動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí),使充氣管與單向連接閥分離,從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

      12、優(yōu)選的,所述潤滑機(jī)構(gòu)包括多組套管、多組支撐柱、導(dǎo)軌、滑塊、兩組滾輪、排油管、儲(chǔ)油筒、活塞、輸油閥、電缸和多組柱銷,多組套管均安裝于支撐架上,多組支撐柱分別插裝于多組套管中,多組柱銷分別插裝于多組套管和多組支撐柱中,導(dǎo)軌安裝于多組支撐柱上,滑塊滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上,兩組滾輪均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊上,并且兩組滾輪的內(nèi)部均設(shè)置有排油通路,兩組滾輪的表面均設(shè)置有排油孔,排油管安裝于滑塊上,并且排油管上設(shè)置有電控閥,兩組滾輪的一端均與排油管轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并且兩組滾輪的內(nèi)部均與排油管的內(nèi)部相通,儲(chǔ)油筒安裝于排油管上,活塞滑動(dòng)安裝于儲(chǔ)油筒上,輸油閥安裝于儲(chǔ)油筒的底部,電缸安裝于儲(chǔ)油筒的頂部,電缸的底端與活塞的頂端相連接;將輸油閥與油桶連接,關(guān)閉排油管上的電控閥,通過電缸收縮,使活塞向上滑動(dòng),將潤滑油排入至儲(chǔ)油筒中,再關(guān)閉輸油閥,鋪設(shè)電纜時(shí),將電纜由兩組滾輪之間穿過,在對(duì)電纜輸送過程中,通過電缸伸展,使儲(chǔ)油筒向下,打開排油管上的電控閥,將潤滑油排入至兩組滾輪中,通過兩組滾輪上的排油孔將潤滑油噴至電纜上,對(duì)電纜進(jìn)行潤滑,從而提高電纜穿過密封管的流暢性。

      13、優(yōu)選的,所述兩組密封氣囊的邊緣處設(shè)置有密封耐磨圈;從而提高兩組密封氣囊的使用壽命。

      14、與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果為:

      15、1、通過排水機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)配合,以排水輸送的方式提高對(duì)電纜鋪設(shè)的便捷性,并且通過排水輸送的方式,減少牽引部件的用電量,無需為牽引部件配備電源線,提高安裝便捷性;

      16、2、通過分體式的結(jié)構(gòu),提高設(shè)備安裝和拆卸的便捷性,并且方便對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行適應(yīng);

      17、3、通過對(duì)電纜進(jìn)行潤滑的方式,降低電纜與設(shè)備部件之間的摩擦力,提高鋪設(shè)的流暢性。

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