技術(shù)特征：

1.一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述計算所述供電儲能車對應(yīng)的儲能飽和度，包括：

3.如權(quán)利要求2所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述結(jié)合所述漏電率和所述能量轉(zhuǎn)換率，計算所述車載電池對應(yīng)的電池儲能飽和度，包括：

4.如權(quán)利要求1所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述結(jié)合所述停放位置和所述區(qū)域位置，計算出所述供電儲能車對應(yīng)的最優(yōu)行駛周期，包括：

5.如權(quán)利要求4所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述路徑車流數(shù)據(jù)，計算出所述行駛路徑對應(yīng)的路徑擁堵度，包括：

6.如權(quán)利要求1所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述用電行為信息，分析所述電力用戶對應(yīng)的用電目的，包括：

7.如權(quán)利要求6所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述計算所述信息表征對應(yīng)的特征重要度，包括：

8.如權(quán)利要求1所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述用電目的和所述響應(yīng)周期，計算所述斷電區(qū)域?qū)?yīng)的斷電損失，包括：

9.如權(quán)利要求1所述的一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法，其特征在于，所述結(jié)合所述儲能周期，計算所述供電儲能車對應(yīng)的充能效益，包括：

10.一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及供電調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng)，包括：查詢斷電區(qū)域內(nèi)的供電儲能車，計算供電儲能車對應(yīng)的儲能飽和度，計算出供電儲能車對應(yīng)的儲能周期；基于供電儲能車和斷電區(qū)域?qū)?yīng)的地理位置，獲取停放位置和區(qū)域位置，計算出供電儲能車對應(yīng)的最優(yōu)行駛周期，確定供電儲能車對應(yīng)的響應(yīng)周期；確定斷電區(qū)域內(nèi)的電力用戶，收集電力用戶的用電行為信息，分析電力用戶對應(yīng)的用電目的，計算斷電區(qū)域?qū)?yīng)的斷電損失，設(shè)置斷電區(qū)域?qū)?yīng)的調(diào)控優(yōu)先級；計算供電儲能車對應(yīng)的充能效益，設(shè)置供電儲能車對應(yīng)的調(diào)度序列，控制供電儲能車對斷電區(qū)域進(jìn)行供能。本發(fā)明在于提高儲能車應(yīng)急供電協(xié)調(diào)控制的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：韓少華,王秀茹,李勇,楊正和,龐吉年,王玉華,夏睿,孫元,王洪寅,尹永昌,朱灌忠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國網(wǎng)江蘇省電力有限公司宿遷供電分公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10