能。
[0019]圖3示出了在裝配環(huán)箍55之前的修改過的實施方式，其中透明地示出了所述壓力補(bǔ)償薄膜44。因此，可以通過壓力補(bǔ)償薄膜44看到殼體內(nèi)腔13中的通孔14中。所述凸起49形成了線狀的回路51，在該回路上靠著壓力補(bǔ)償薄膜44并且該壓力補(bǔ)償薄膜優(yōu)選借助于環(huán)繞的密封的焊縫與凸起49連接。圍繞壓力補(bǔ)償薄膜44可以看到作為圓環(huán)的徑向的隆起54，其形成了用于壓力補(bǔ)償薄膜44的徑向凹部46的邊緣。額外地在該實施方式中沿著周向63圍繞凹部46成形其它徑向的隆起54’，環(huán)箍55的背側(cè)58在其裝配之后沿徑向靠在所述隆起54’上。所述徑向的隆起54’沿徑向62構(gòu)造得大于凹部46的邊緣或者說環(huán)形的隆起54的邊緣，從而沿軸向63在裝配的環(huán)箍55與凹部46的邊緣之間形成了縫隙，穿過通孔14的空氣能夠通過該縫隙。沿軸向61在壓力補(bǔ)償薄膜44的上方成形了殼體蓋18的卡鎖元件57，沿軸向61在壓力補(bǔ)償薄膜44的下方形成了極罐20的延長的凸緣區(qū)域33，同樣也是卡鎖元件57。在裝配環(huán)箍55時，所述張緊臂56連接到所述卡鎖元件57上。
[0020]在圖4中示出了圖3中具有裝配好的環(huán)箍55的實施方式。所述張緊臂56利用卡鎖元件57進(jìn)行卡鎖并且將殼體蓋18密封地朝殼體部件12以及極罐20進(jìn)行擠壓。所述環(huán)箍55沿周向63的寬度59大于壓力補(bǔ)償薄膜44的直徑60，使得所述背側(cè)58完全覆蓋壓力補(bǔ)償薄膜44。在所述環(huán)箍55的側(cè)邊64上形成了對置的裝配凹部66，借助于該裝配凹部裝配所述環(huán)箍55。
[0021]圖5示出了具有近似四邊形的殼體12以及殼體蓋18的另一實施例。在該實施例中裝配了四個環(huán)箍55，所述環(huán)箍優(yōu)選對稱地對置(例如關(guān)于插頭68)。在此，所述環(huán)箍55用卡鎖元件57卡鎖，所述卡鎖元件直接成形在構(gòu)造成電子元件殼體的殼體部件12的底面40上。在此，該底面40明顯大于極罐20的凸緣32。僅僅在四個裝配好的環(huán)箍55的位置上布置了具有壓力補(bǔ)償薄膜44的通孔14。為了形成殼體部件12可以在壓鑄模上更換變換閥，從而改變通孔14的位置。在此，以相同的方式構(gòu)造用于裝配環(huán)箍55的所有位置，使得環(huán)箍55獨(dú)立于壓力補(bǔ)償薄膜44是否布置在該位置上地以相同的方式進(jìn)行裝配。由此能夠根據(jù)電機(jī)10在發(fā)動機(jī)艙中的安裝位置總是防止壓力補(bǔ)償薄膜44布置在最深處。由此確保水總是從壓力補(bǔ)償薄膜44中排出并且從不持續(xù)地遮蓋它。在圓形的殼體部件12中，優(yōu)選在周邊上布置三個環(huán)箍55，所述環(huán)箍相互間大致具有120°的角度間隔。在此也可以相應(yīng)地用壓鑄模的變換閥改變壓力補(bǔ)償薄膜44的位置。
[0022]要注意的是，關(guān)于附圖以及說明書中所示的實施例，各個特征相互間多種多樣的組合方法是可以的。例如可以改變所述凹部46以及隆起54、54’的幾何形狀，就像改變環(huán)箍55的設(shè)計方案一樣。此外，環(huán)箍55的數(shù)量以及電機(jī)10的殼體部件12底面可以進(jìn)行改變。在替代的實施方式中，所述壓力補(bǔ)償薄膜44也可以在內(nèi)腔13中固定在側(cè)壁38的內(nèi)側(cè)上或者固定在其彎曲的內(nèi)壁上。在此，環(huán)箍同樣阻止水柱或蒸汽柱穿過通孔進(jìn)入內(nèi)腔13中以及將不允許的壓力施加到布置在內(nèi)腔13中的壓力補(bǔ)償薄膜44上。電機(jī)10優(yōu)選用于機(jī)動車中的發(fā)動機(jī)調(diào)整器，例如用于調(diào)整可動的部件或者運(yùn)行發(fā)動機(jī)艙中的泵，然而不限制于這些應(yīng)用。
【主權(quán)項】
1.電機(jī)(10)，尤其用于以馬達(dá)模式調(diào)整機(jī)動車的發(fā)動機(jī)艙中可動的部件，其具有第一殼體部件(12)，所述第一殼體部件具有通孔(14)，所述通孔用壓力補(bǔ)償薄膜(44)封閉，其特征在于，所述通孔(14)布置在所述殼體部件(12)的環(huán)繞的側(cè)壁(38)上，并且由環(huán)箍(55)遮蓋所述通孔(14)，所述環(huán)箍將所述殼體部件(12)與殼體蓋(18)連接起來，所述殼體蓋封閉了所述殼體部件(12)的內(nèi)腔(13)。2.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述殼體部件(12)容納著裝備有電子元件(34)的電路板(29)，所述電路板操控電整流的馬達(dá)(11)、尤其所述馬達(dá)的定子線圈(24)。3.按權(quán)利要求1或2所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述環(huán)箍(55)在所述殼體部件(12)的整個軸向高度上延伸并且以第一端部(56)卡鎖在所述殼體蓋(18)上。4.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，沿軸向與所述殼體蓋(18)對置地布置極罐(20)，在所述極罐中插入定子線圈(24)，并且所述殼體部件(12)沿軸向布置在所述極罐(20 )和所述殼體蓋(18 )之間，并且所述環(huán)箍(55 )的第二端部(56 )卡鎖在所述極罐(20)的凸緣區(qū)域(33)上或者所述殼體部件(12)的背對所述殼體蓋(18)的底面(40)上。5.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，兩個或三個或四個單獨(dú)制成的環(huán)箍(55)布置在所述側(cè)壁(38)的近似圓形的或者四邊形的周邊上。6.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述壓力補(bǔ)償薄膜(44)從外面固定在所述側(cè)壁(38)上，并且所述環(huán)箍(55)沿周向(63)具有寬度(59)，所述寬度比所述壓力補(bǔ)償薄膜(44)沿周向(63 )的尺寸(60 )更寬，并且所述環(huán)箍(55 )完全覆蓋所述壓力補(bǔ)償薄膜(44)。7.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述環(huán)箍(55)具有平坦的背面(58)并且在對置的軸向端部上成形有徑向彎曲的支臂(56)，其中所述背面在所述側(cè)壁(38)的整個軸向高度上延伸，而所述支臂利用相應(yīng)的卡鎖元件(57)卡鎖在所述殼體蓋(18)上和所述凸緣區(qū)域(33)上或殼體底部(40)上。8.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述環(huán)箍(55)構(gòu)造成由金屬板制成的彎曲沖壓件，并且在兩個沿周向(63)對置的側(cè)面邊緣(64)上分別具有裝配凹部(66 )，借助于所述裝配凹部能夠?qū)⑺霏h(huán)箍(55 )徑向定位在所述壓力補(bǔ)償薄膜(44 )上。9.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，在所述側(cè)壁(38)的外側(cè)上圍繞所述通孔(14)作為用于所述壓力補(bǔ)償薄膜(44)的支架(48)構(gòu)造有環(huán)形的凸起(49)，尤其兩層構(gòu)造的壓力補(bǔ)償薄膜(44)尤其借助于超聲波焊接從外面密封地焊接在所述凸起上。10.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，所述凸起(49)在徑向凹部(46)內(nèi)部構(gòu)造在所述側(cè)壁(38)的外側(cè)上，并且尤其在所述側(cè)壁(38)上在所述徑向凹部(46)的周邊上成形有徑向向外伸出的隆起(54、54’)，所述隆起形成了用于所述環(huán)箍(55)的背面(58)的徑向的支撐面。11.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，徑向向外伸出的隆起(54、54’)僅僅成形在沿周向(63)位于所述通孔(14)旁邊的區(qū)域內(nèi)，并且沿軸向(61)在所述環(huán)箍(55)和所述側(cè)壁(38)之間形成縫隙，所述縫隙實現(xiàn)了穿過所述通孔(14)的空氣流 動。12.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，在所述側(cè)壁(38)的周邊上在剛好第一和第二位置上分別成形有徑向凹部(46)和/或徑向向外伸出的隆起(54、54’)，其分別由所述環(huán)箍(55)覆蓋，其中在所述第一位置上構(gòu)造帶有所述壓力補(bǔ)償薄膜(44)的通孔(14)，并且在所述第二位置上氣密地構(gòu)造所述側(cè)壁(38)并且沒有通孔(14)。13.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于， -借助于壓鑄模在所述殼體部件(12)的側(cè)壁(38)中成形通孔(14)， -將所述通孔(14)與壓力補(bǔ)償薄膜(44)密封地焊接起來， -在所述殼體部件(12)的對置的軸向側(cè)面上裝配殼體蓋(18)和極罐(20)， -通過徑向裝配至少兩個環(huán)箍(55)來將所述殼體蓋(18)固定在所述殼體部件(12)上，使得所述環(huán)箍(55 )之一完全覆蓋所述壓力補(bǔ)償薄膜(44 )。14.按上述權(quán)利要求中任一項所述的電機(jī)(10)，其特征在于，用于所述殼體部件(12)的壓鑄模具有兩個變換閥，所述變換閥能夠插入所述側(cè)壁(38)的周邊上兩個特定的位置上，其中在第一位置上布置用于構(gòu)造通孔(14)的第一變換閥，并且在第二位置上布置用于構(gòu)造封閉的側(cè)壁(38)的第二變換閥，并且根據(jù)所述通孔(14)在所述側(cè)壁(38)的周邊上所希望的定位來關(guān)于第一和第二位置變換所述兩個變換閥。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電機(jī)（10），尤其用于以馬達(dá)模式調(diào)整機(jī)動車的發(fā)動機(jī)艙中可動的部件，其具有第一殼體部件（12），所述第一殼體部件具有通孔（14），所述通孔用壓力補(bǔ)償薄膜（44）封閉，其特征在于，所述通孔（14）布置在所述殼體部件（12）的環(huán)繞的側(cè)壁（38）上，并且由環(huán)箍（55）遮蓋所述通孔（14），所述環(huán)箍將所述殼體部件（12）與殼體蓋（18）連接起來，所述殼體蓋封閉了所述殼體部件（12）的內(nèi)腔（13）。根據(jù)本發(fā)明，通過額外使用為了連接殼體部件所需的環(huán)箍作為用于壓力補(bǔ)償薄膜的保護(hù)蓋而不需要額外的元件和額外的裝配步驟。
【IPC分類】H02K5/10
【公開號】CN104935102
【申請?zhí)枴緾N201510123468
【發(fā)明人】M.施佩特, C.邁爾, M.哈特曼
【申請人】羅伯特·博世有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年3月20日
【公告號】DE202014101320U1