用于立體車庫的汽車充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于立體車庫的汽車充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源汽車已經(jīng)普遍使用，由于新能源汽車充電需要一定的時間，因此，在車庫的停車位上安裝充電粧，成為了必需的配備裝置。
[0003]每一個新能源汽車車位均需要安裝一個充電粧，對于具有多個停車位的車庫，就需要設(shè)置多條配電線。
[0004]尤其是對于立體車庫，由于立體車庫載車板是需要上下左右移動的，充電粧也需要隨著載車板移動，每一層載車板上充電粧的配電線也會隨著運(yùn)動。配電線的頻繁運(yùn)動容易造成配電線纏繞、磨損等問題，從而帶來安全隱患。因此，立體車庫的充電粧布線設(shè)計是急需解決的難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)經(jīng)過改進(jìn)、方便了配電線的布線、結(jié)構(gòu)簡單的用于立體車庫的汽車充電裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型用于立體車庫的汽車充電裝置，包括充電粧、充電觸頭和滑觸線接頭，其中，充電粧、充電觸頭固定安裝在載車板上，滑觸線接頭固定安裝在載車板對應(yīng)的承重梁的底部，滑觸線接頭通過鋪設(shè)在承重梁上的第一電纜接入電源；滑觸線接頭的固定位置與充電觸頭的上下移動位置相對應(yīng)，充電觸頭隨著載車板向上運(yùn)動，將插入滑觸線接頭內(nèi)導(dǎo)通電源，進(jìn)而使充電粧接通電源。
[0007]進(jìn)一步，所述滑觸線接頭從上至下依次包括供電盒、滑線槽和喇叭口，供電盒與所述電纜連通，位于下端的喇叭口與所述充電觸頭相對應(yīng)，便于所述充電觸頭導(dǎo)入所述滑觸線接頭。
[0008]進(jìn)一步，所述滑線槽采用連續(xù)銅導(dǎo)體設(shè)計，其上設(shè)置有防塵防潮的密封條。
[0009]進(jìn)一步，所述滑觸線接頭通過滑觸線支架固定安裝在所述承重梁的底部。
[0010]進(jìn)一步，所述充電觸頭包括集電器和將其固定安裝在所述載車板上的集電器支架，集電器通過第二電纜與所述充電粧相連通，該第二電纜鋪設(shè)在所述載車板上。
[0011]進(jìn)一步，所述集電器隨著所述載車板向上運(yùn)動，通過所述喇叭口進(jìn)入，并經(jīng)過所述滑線槽導(dǎo)向后，與所述供電盒接觸來導(dǎo)通電路。
[0012]進(jìn)一步，所述集電器與所述供電盒有效接觸后，所述載車板達(dá)到預(yù)定的停車位。
[0013]進(jìn)一步，所述集電器支架與所述載車板的連接部位設(shè)置有柔性彈簧，以形成所述集電器與所述滑觸線接頭的彈性觸壓。
[0014]進(jìn)一步，所述立體車庫包括多層停車單元，每一層停車單元均設(shè)置有所述汽車充電裝置。
[0015]進(jìn)一步，所述承重梁包括立柱、橫梁和縱梁，所述第一電纜隱藏式鋪設(shè)在所述立柱、橫梁和縱梁上。
[0016]本實(shí)用新型有效的解決了升降橫移、簡易升降車庫載車板上的布線問題，為新能源汽車在立體車庫上充電帶來了極大的方便性，且安裝簡易，維護(hù)成本低，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0017]圖1為載車板提升至預(yù)定的靜止停車位置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為載車板提升至預(yù)定的靜止停車位置的側(cè)視圖；
[0019]圖3為圖1仰視圖；
[0020]圖4為載車板放置于地面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為滑觸線接頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為供電盒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為滑線槽剖視圖；
[0024]圖8為喇叭口剖視圖；
[0025]圖9為喇叭口俯視圖；
[0026]圖10為集電器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖11為集電器支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖12為圖1中A部放大圖；
[0029]圖13為圖4中B部放大圖；
[0030]圖14為圖4中C部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面，參考附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的說明，附圖中示出了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。然而，本實(shí)用新型可以體現(xiàn)為多種不同形式，并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是，提供這些實(shí)施例，從而使本實(shí)用新型全面和完整，并將本實(shí)用新型的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。
[0032]為了易于說明，在這里可以使用諸如“上”、“下” “左” “右”等空間相對術(shù)語，用于說明圖中示出的一個元件或特征相對于另一個元件或特征的關(guān)系。應(yīng)該理解的是，除了圖中示出的方位之外，空間術(shù)語意在于包括裝置在使用或操作中的不同方位。例如，如果圖中的裝置被倒置，被敘述為位于其他元件或特征“下”的元件將定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性術(shù)語“下”可以包含上和下方位兩者。裝置可以以其他方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或位于其他方位)，這里所用的空間相對說明可相應(yīng)地解釋。
[0033]如圖1至圖14所示，本實(shí)用新型用于立體車庫的汽車充電裝置，包括充電粧6、充電觸頭3和滑觸線接頭2，其中，充電粧6通過充電粧支架5固定安裝在載車板7上，充電觸頭3通過支架固定安裝在載車板7上，滑觸線接頭2通過滑觸線支架1固定安裝在載車板7對應(yīng)的承重梁的底部。承重梁包括立柱8、橫梁9和縱梁10。
[0034]滑觸線接頭2從上至下依次包括供電盒11、滑線槽12和喇叭口 13，供電盒11通過第一電纜與外接電源14連通，第一電纜直接隱藏式鋪設(shè)在承重梁上，第一電纜通過設(shè)置在立柱8、橫梁9和縱梁10上，便于梳理線路，同時在使用過程中，第一線纜一直處于固定位置，不會發(fā)生移動，從而解決了立體車庫的充電粧走線問題。
[0035]充電觸頭3包括集電器15和將其固定安裝在載車板7上的集電器支架4，集電器15通過第二電纜與充電粧6相連通，該第二電纜鋪設(shè)在載車板7上，第二電纜也采用隱藏式鋪設(shè)，在使用過程中，第二電纜也處于固定位置，從而提