高了使用的安全性。
[0036]如圖4所示，為載車板7放置于地面的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)，集電器15與滑觸線接頭2為分離狀態(tài)，充電粧6沒有接通電源。當(dāng)車輛停至載車板7上后，立體車庫的升降裝置將拉動(dòng)載車板7上升。充電使用中，首先需要集電器15與供電盒11相接觸，滑觸線接頭2的固定位置與充電觸頭3的上下移動(dòng)位置相對應(yīng)，即:位于下端的喇叭口 13與充電觸頭3相對應(yīng)，集電器15隨著載車板7向上運(yùn)動(dòng)，通過喇叭口 13進(jìn)入滑觸線接頭2，并經(jīng)過滑線槽12導(dǎo)向后繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，與供電盒11接觸來導(dǎo)通電路，進(jìn)而使充電粧接6通電源。當(dāng)集電器15與供電盒11有效接觸后，載車板7也達(dá)到了預(yù)定的停車位。
[0037]通常情況下集電器15與滑觸線接頭2接合后不帶電，只有人工操作充電粧6的操作界面，充電粧6才會(huì)通電工作，如果此時(shí)滑觸線接頭2或集電器15漏電，充電粧6終端帶有保護(hù)裝置，會(huì)自動(dòng)斷電。
[0038]滑線槽12采用連續(xù)銅導(dǎo)體設(shè)計(jì)，電壓降小且不會(huì)出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，滑線槽12為封閉式滑線，可配密封條，以適應(yīng)于高灰塵、潮濕環(huán)境。
[0039]本實(shí)用新型中，喇叭口 13適用喇叭口機(jī)械偏差小于10mm的垂直或水平方向道岔切換場合，滑線間隙距離沒有限制。
[0040]集電器支架4與載車板7的連接部位設(shè)置有柔性彈簧16，以形成集電器15與滑觸線接頭2的彈性觸壓。帶彈簧型的集電器支架適用于帶有大喇叭口的的滑線系統(tǒng)，集電器上各觸點(diǎn)都是彈性的，可保證與滑線完全接合，不會(huì)斷電。
[0041]使用時(shí)，用戶把車輛停好后，從充電粧處取出充電槍插入汽車充電插口處，完成充電準(zhǔn)備工作(這時(shí)充電槍和觸頭部分是不帶電的)。用戶完成充電準(zhǔn)備工作后，離開立體車庫設(shè)備區(qū)，到人機(jī)界面處點(diǎn)擊存車按鈕，載車板載著完成充電準(zhǔn)備工作的汽車復(fù)位到上層位置，在復(fù)位過程中，充電觸頭3和滑觸線接頭2將同時(shí)完成對接。載車板復(fù)位完畢，用戶可在手機(jī)APP上點(diǎn)擊相應(yīng)的車位充電，或者人機(jī)界面處點(diǎn)擊相應(yīng)的車位充電即可。整個(gè)過程中，用戶只需把充電槍插入汽車充電插口，存車，然后點(diǎn)擊充電按鈕，簡單方便。
[0042]本實(shí)用新型中，將外接的第一線纜和內(nèi)部連接的第二線纜均隱藏固定安裝，在載車板運(yùn)動(dòng)的過程中，第一線纜為固定不動(dòng)，第二線纜相對于載車板不動(dòng)，從而避免了線纜發(fā)生纏繞、磨損等安全問題。本實(shí)用新型涉及的立體車庫，可包括多層停車單元，每一層停車單元均設(shè)置有所述汽車充電裝置。本實(shí)用新型汽車充電裝置安裝簡易、維護(hù)成本低、實(shí)用性強(qiáng)，適用于多層結(jié)構(gòu)的立體車庫，并可在現(xiàn)有的多種結(jié)構(gòu)樣式的車庫基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單的改造來達(dá)到使用需求，每一個(gè)停車單元之間的充電裝置均相互獨(dú)立，線纜之間不會(huì)有交叉纏繞現(xiàn)象，從而極大的提高了使用的方便性和安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，包括充電粧、充電觸頭和滑觸線接頭，其中，充電粧、充電觸頭固定安裝在載車板上，滑觸線接頭固定安裝在載車板對應(yīng)的承重梁的底部，滑觸線接頭通過鋪設(shè)在承重梁上的第一電纜接入電源；滑觸線接頭的固定位置與充電觸頭的上下移動(dòng)位置相對應(yīng)，充電觸頭隨著載車板向上運(yùn)動(dòng)，將插入滑觸線接頭內(nèi)導(dǎo)通電源，進(jìn)而使充電粧接通電源。2.如權(quán)利要求1所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述滑觸線接頭從上至下依次包括供電盒、滑線槽和喇叭口，供電盒與所述電纜連通，位于下端的喇叭口與所述充電觸頭相對應(yīng)，便于所述充電觸頭導(dǎo)入所述滑觸線接頭。3.如權(quán)利要求2所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述滑線槽采用連續(xù)銅導(dǎo)體設(shè)計(jì)，其上設(shè)置有防塵防潮的密封條。4.如權(quán)利要求2所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述滑觸線接頭通過滑觸線支架固定安裝在所述承重梁的底部。5.如權(quán)利要求2所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述充電觸頭包括集電器和將其固定安裝在所述載車板上的集電器支架，集電器通過第二電纜與所述充電粧相連通，該第二電纜鋪設(shè)在所述載車板上。6.如權(quán)利要求5所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述集電器隨著所述載車板向上運(yùn)動(dòng)，通過所述喇叭口進(jìn)入，并經(jīng)過所述滑線槽導(dǎo)向后，與所述供電盒接觸來導(dǎo)通電路。7.如權(quán)利要求5所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述集電器與所述供電盒有效接觸后，所述載車板達(dá)到預(yù)定的停車位。8.如權(quán)利要求5所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述集電器支架與所述載車板的連接部位設(shè)置有柔性彈簧，以形成所述集電器與所述滑觸線接頭的彈性觸壓。9.如權(quán)利要求1所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述立體車庫包括多層停車單元，每一層停車單元均設(shè)置有所述汽車充電裝置。10.如權(quán)利要求1所述的用于立體車庫的汽車充電裝置，其特征在于，所述承重梁包括立柱、橫梁和縱梁，所述第一電纜隱藏式鋪設(shè)在所述立柱、橫梁和縱梁上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于立體車庫的汽車充電裝置，包括充電樁、充電觸頭和滑觸線接頭，其中，充電樁、充電觸頭固定安裝在載車板上，滑觸線接頭固定安裝在載車板對應(yīng)的承重梁的底部，滑觸線接頭通過鋪設(shè)在承重梁上的第一電纜接入電源；滑觸線接頭的固定位置與充電觸頭的上下移動(dòng)位置相對應(yīng)，充電觸頭隨著載車板向上運(yùn)動(dòng)，將插入滑觸線接頭內(nèi)導(dǎo)通電源，進(jìn)而使充電樁接通電源。本實(shí)用新型有效的解決了升降橫移、簡易升降車庫載車板上的布線問題，為新能源汽在立體車庫上充電帶來了極大的方便性，且安裝簡易，維護(hù)成本低，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】H02J7/00, H01R41/00
【公開號】CN205004800
【申請?zhí)枴緾N201520790392
【發(fā)明人】楊曉川
【申請人】北京大兆新元停車設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月14日