所述還車位置周圍的圖像采集設(shè)備對目標(biāo)車輛進行拍照，并控制所述圖像采集設(shè)備上傳所述目標(biāo)車輛的圖像信息；
[0063]所述圖像接收模塊用于接收所述圖像信息；
[0064]所述租金確定模塊用于根據(jù)所述租車請求與所述還車請求之間的時間長度確定本次租車的租金金額；
[0065]所述車損確定模塊用于根據(jù)目標(biāo)車輛的圖像信息以及還車時的車輛參數(shù)確定本次租車的車損金額；
[0066]所述結(jié)算結(jié)果發(fā)送模塊用于將所述租金金額以及所述車損金額作為結(jié)算結(jié)果發(fā)送給所述用戶終端。
[0067]可選地，所述車載終端中的所述采集模塊包括:初始化模塊、車輛參數(shù)采集讀取模塊和第一通道建立模塊，其中，
[0068]所述初始化模塊用于初始化所述車載終端上的內(nèi)部通信接口以及第一無線數(shù)據(jù)通道通信接口；
[0069]所述車輛參數(shù)采集讀取模塊用于通過所述內(nèi)部通信接口讀取車載傳感器所采集到的車輛參數(shù)，所述內(nèi)部通信接口包括:控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線接口 ；
[0070]所述第一通道建立模塊用于利用所述通信接口模塊建立所述車載終端與服務(wù)器之間的第一無線數(shù)據(jù)通道，所述第一無線數(shù)據(jù)通道包括WiFi無線數(shù)據(jù)通道；
[0071]第一車載通信模塊用于通過所述第一無線數(shù)據(jù)通道將所述車載終端讀取到的車輛參數(shù)上傳給所述服務(wù)器。
[0072]可選地，所述用戶終端中的輸入模塊還用于接收用戶輸入的對所述目標(biāo)車輛的控制操作，所述控制操作包括:開車門、鎖車門、點火、開車窗、開燈和關(guān)燈中的一種或多種組合；
[0073]所述車輛控制模塊包括:操作請求生成模塊，用于根據(jù)所述控制操作生成操作請求并通過所述第三無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給所述車載終端；
[0074]所述車載終端還包括:操作指令生成模塊，用于根據(jù)所述操作請求生成對應(yīng)的操作指令并發(fā)送給車輛上與所述操作指令對應(yīng)的模塊；
[0075]所述車載終端上的采集模塊還用于實時采集所述目標(biāo)車輛的運行參數(shù)，并將所述運行參數(shù)通過所述第三無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給所述用戶終端，所述運行參數(shù)包括:車速、油量中的一種或多種行車路線；
[0076]所述用戶終端上的顯示模塊還用于顯示所述車輛運行參數(shù)，以便用戶清楚了解所述目標(biāo)車輛的運行狀態(tài)。
[0077]本公開的實施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:
[0078]本發(fā)明實施例提供的該方法，在用戶租車前，服務(wù)器主動或被動接收車載終端發(fā)送的車輛參數(shù)，并且確定出車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送給用戶終端以展示給用戶，便于用戶選擇，一旦用戶選擇某一個目標(biāo)車輛后，將租車請求發(fā)送給服務(wù)器，服務(wù)器返回給用戶終端一個目標(biāo)車輛的當(dāng)前通信配對密碼，進而用戶只需根據(jù)該通信配對密碼就可以與目標(biāo)車輛的車載終端建立一個無線數(shù)據(jù)通道，進而可以通過車載終端對目標(biāo)車輛進行控制。
[0079]當(dāng)應(yīng)用本發(fā)明實施例提供的該車輛租用控制方法時，用戶在租車時，可以就近選擇需要租用的車輛，然后根據(jù)服務(wù)器反饋的通信配對密碼就可以控制需要租用的車輛，而無需在租車時前往汽車租賃公司，并且在租車時，無需人工交付實體鑰匙，極大地方便車輛的租用過程，提高了租車的智能化程度，加快租車行業(yè)的發(fā)展。
[0080]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0081]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本發(fā)明的實施例，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0082]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有
[0083]技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人
[0084]員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0085]圖1為本發(fā)明實施例提供的一種車輛租用控制方法的流程示意圖；
[0086]圖2為本發(fā)明實施例提供的場景示意圖；
[0087]圖3為本發(fā)明實施例提供的另一種車輛租用控制方法的流程示意圖；
[0088]圖4為本發(fā)明實施例提供的又一種車輛租用控制方法的流程示意圖；
[0089]圖5為本發(fā)明實施例提供的又一種車輛租用控制方法的流程示意圖；
[0090]圖6為本發(fā)明實施例提供的一種車輛租用控制方法的信令流程示意圖。
【具體實施方式】
[0091]這里將詳細地對示例性實施例進行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0092]本發(fā)明實施例提供一種車輛租用控制方法，用于方便用戶對租賃公司的待出租處理進行租用。如圖1所示，該方法可以包括以下步驟:
[0093]步驟SlOl:安裝在預(yù)設(shè)車輛上的車載終端采集與車輛相關(guān)的車輛參數(shù)，并將預(yù)設(shè)車輛的標(biāo)識碼以及車輛參數(shù)通過第一無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給預(yù)設(shè)服務(wù)器。
[0094]在本發(fā)明中，車輛參數(shù)可以包括:車況信息、租用狀態(tài)、最后一次泊車地點以及當(dāng)前油量/電量，其中，車況信息是指車載終端通過CAN總線獲得的信息，例如:車窗門鎖信息、發(fā)動機狀態(tài)信息、車輛舒適系統(tǒng)信息(如空調(diào))以及車輛的故障信息等等。租用狀態(tài)用于表示車輛當(dāng)前是否已經(jīng)被其它用戶租用。
[0095]對于汽車租賃公司，如果將車輛集中放置在一起，那么用戶在租車前還需要前往該停車地方，非常不方便。為了解決該問題，汽車租賃公司可以預(yù)先設(shè)置一些分散的停車點，甚至車輛可以隨意停放，但為了便于后續(xù)用戶租車，所以需要采集車輛最后一次的泊車位置。針對燃油車，需要采集車輛剩余油量以避免后續(xù)用戶租車時出現(xiàn)燃油不足的情況，同樣針對電動車，還需采集剩余電量。
[0096]當(dāng)采集到車輛參數(shù)后，在該步驟中還需要將車輛的標(biāo)識碼以及車輛參數(shù)發(fā)送給預(yù)設(shè)服務(wù)器。車輛的標(biāo)識碼是指用于對車輛進行識別的信息，例如可以為租賃公司對車輛的編號，并且每個車輛的標(biāo)識碼均是唯一的。
[0097]如圖2所示，圖中用戶終端為1，車載終端為2，服務(wù)器為3，并且服務(wù)器3與車載終端2之間通過第一數(shù)據(jù)通道4進行數(shù)據(jù)交互，服務(wù)器3與用戶終端I之間通過第二數(shù)據(jù)通道5進行數(shù)據(jù)交互，用戶終端I與車載終端2之間可以建立第三數(shù)據(jù)通道6。
[0098]這里預(yù)設(shè)服務(wù)器可以為租賃公司的服務(wù)器，并且車載終端與預(yù)設(shè)服務(wù)器之間的第一無線數(shù)據(jù)通道可以為wifi數(shù)據(jù)通道，例如:車輛停放在租賃公司設(shè)置的停車點，該停車點覆蓋有wifi信號，進而車載終端可以與服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交互。
[0099]步驟S102:預(yù)設(shè)服務(wù)器根據(jù)標(biāo)識碼在預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)庫中查找預(yù)設(shè)車輛的識別信息，將車輛參數(shù)以及識別信息作為車輛信息并通過第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給預(yù)設(shè)用戶終端。
[0100]在預(yù)設(shè)服務(wù)器中的預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)庫中預(yù)先存儲有每個車輛的識別信息，并且識別信息與標(biāo)識碼相對應(yīng)。在本發(fā)明實施例中，識別信息是方便用戶快速找到車輛的信息，例如:車型、車牌號以及車輛顏色等等。
[0101]當(dāng)服務(wù)器查找與該標(biāo)識碼對應(yīng)的車輛的識別信息，并且將車輛參數(shù)以及識別信息作為車輛信息一起發(fā)送給預(yù)設(shè)用戶終端。這里預(yù)設(shè)用戶終端是指安裝由租賃公司專用租車APP的終端，服務(wù)器將車輛信息發(fā)送給用戶終端，以便于用戶終端可以根據(jù)這些車輛信息有選擇地進行租車。
[0102]在本發(fā)明中，用戶終端通常是指手機或平板電腦等移動終端，因此服務(wù)器與用戶終端之間的第二數(shù)據(jù)通道通常為GPRS或CDMA或3G或4G等數(shù)據(jù)通道，但若用戶終端為PC機等客戶端，服務(wù)器與用戶終端之間的第二數(shù)據(jù)通道還可以為光纜數(shù)據(jù)通道。
[0103]步驟S103:預(yù)設(shè)用戶終端在本地顯示車輛信息，并接收用戶對未被租用的目標(biāo)車輛的租用操作；根據(jù)租用操作生成租用請求并發(fā)送給預(yù)設(shè)服務(wù)器。
[0104]預(yù)設(shè)用戶終端在接收到車輛信息后，可以在終端本地進行顯示，這個過程通常在終端中的租車APP自動更新或用戶操作租車APP進行更新后，終端將從服務(wù)器接收到的車輛信息進行顯示，用戶通過瀏覽車輛信息，可以方便地根據(jù)車輛最后一次泊車地點在那些沒有被租用的車輛中選擇需要租用的目標(biāo)車輛。
[0105]一旦預(yù)設(shè)用戶終端接收到用戶輸入的對目標(biāo)車輛的租用操作，例如:用戶在租車APP中點擊租車控件，那么預(yù)設(shè)用戶終端將會生成租用請求，并將該租用請求通過第二數(shù)據(jù)通道直接發(fā)送給預(yù)設(shè)服務(wù)器。
[0106]另外，在租車請求中通常還攜帶有用戶要租用的目標(biāo)車輛的標(biāo)識碼以及租車時間(通常為預(yù)期租車的時間)，以便于服務(wù)器可以根據(jù)租車請求確定用戶所要租用的是哪輛車。
[0107]在本發(fā)明實施例中，所描述的是與用戶租車相關(guān)的步驟，在實際使用時，關(guān)于用租車前的一些準(zhǔn)備工作，在本發(fā)明中不再詳細描述，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該知道，為了方便用戶租車，這些準(zhǔn)備工作應(yīng)該包括但不限于:身份驗證、駕駛證驗證以及支付方式綁定等等。
[0108]步驟S104:預(yù)設(shè)服務(wù)器根據(jù)租用請求獲取目標(biāo)車輛的當(dāng)前通信配對密碼，生成攜帶有與當(dāng)前通信配對密碼的租用響應(yīng)消息并通過第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給預(yù)設(shè)用戶終端。
[0109]在本發(fā)明中，為了提高租車過程的智能化程度，對于租賃公司的每一輛車中的車載終端都是智能終端，通過該車載終端可以對車輛進行智能化控制，例如:控制車窗門鎖、點火、播放音樂等等。
[0110]另外，每個車載終端都設(shè)置一個通信配對密碼，例如:車載終端與用戶終端之間采用藍牙通信時，通信配對密碼可以為藍牙配對密碼。這樣，通過該通信配對密碼，用戶終端可以建立與車載終端之間的第三數(shù)據(jù)通道，并且可以通過用戶終端對車載終端進行控制，進而可以對目標(biāo)車輛進行控制。
[0111]因此，在用戶終端將租車請求發(fā)送給服務(wù)器后，服務(wù)器將向用戶終端反饋目標(biāo)車輛的當(dāng)前通信配對密碼，進而用戶只需利用該通信配對密碼即可完成對車輛的控制，進而無需租車時進行實體鑰匙的交接，使得租車過程非常便利。
[0112]在本發(fā)明中，車輛的當(dāng)前通信配對密碼可以是車輛正在使用的密碼，進而服務(wù)器需要與車載終端通信，或，查詢車載終端在服務(wù)器中的備案情況，來獲取車輛的當(dāng)前通信配對密碼。另外，車輛的當(dāng)前通信配對密碼還可以為服務(wù)器生成的新的密碼，此時，服務(wù)器不但需要向用戶終端發(fā)送該當(dāng)前通信配對密碼，還需要同時向車輛發(fā)送該當(dāng)前通信配對密碼。
[0113]步驟S105:預(yù)設(shè)用戶終端通過當(dāng)前通信配對密碼建立與目標(biāo)車輛車載終端的第三無線數(shù)據(jù)通道，并通過第三無線數(shù)據(jù)通道利用車載終端控制目標(biāo)車輛。
[0114]一旦用戶終端接收到通信配對密碼，那也即意味著租車過程已經(jīng)完成，用戶只需根據(jù)該通信配對密碼找到對應(yīng)的目標(biāo)車輛就可以將車輛開走。在實際應(yīng)用中，用戶可以通過車輛的識別信息(車型、車牌號以及顏色)或者掃描周圍的藍牙設(shè)備，來尋找到目標(biāo)車輛，一旦尋找到目標(biāo)車輛，即可利用該通信配對密碼與車載終端建立第三無線數(shù)據(jù)通道。第三無線數(shù)據(jù)通道可以為藍牙數(shù)據(jù)通道、NFC數(shù)據(jù)通道等近距通信通道，在本發(fā)明中，第三無線數(shù)據(jù)通道可以為藍牙數(shù)據(jù)通道