[0175]S12:接收用戶對(duì)目標(biāo)車輛的還車操作。
[0176]S13:根據(jù)所述還車操作生成攜帶有目標(biāo)車輛識(shí)別標(biāo)識(shí)的還車請(qǐng)求并發(fā)送給所述預(yù)設(shè)服務(wù)器。
[0177]S14:根據(jù)所述租車請(qǐng)求以及還車請(qǐng)求進(jìn)行租車結(jié)算。
[0178]S15:將結(jié)算結(jié)果通過所述第一無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給所述預(yù)設(shè)用戶終端。
[0179]S16:根據(jù)所述還車請(qǐng)求生成攜帶有第一更新密碼的還車指令并發(fā)送給目標(biāo)車輛。
[0180]S17:斷開與預(yù)設(shè)用戶終端之間的第三無線數(shù)據(jù)通道，并將第一更新密碼作為目標(biāo)車輛上車載終端的當(dāng)前車用密碼通信配對(duì)密碼。
[0181]從圖中左側(cè)可以看到S12?S17為還車過程。
[0182]S18:在接收到第一更新密碼后在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)判斷是否建立與任意預(yù)設(shè)用戶終端的第三無線數(shù)據(jù)通道。
[0183]如果沒有建立，進(jìn)行S19。
[0184]S19:生成密碼更新請(qǐng)求并發(fā)送給所述預(yù)設(shè)服務(wù)器。
[0185]S20:生成第二更新密碼并通過所述第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給所述車載終端。
[0186]S21:所述第二更新密碼作為目標(biāo)車輛上車載終端的當(dāng)前車用密碼通信配對(duì)密碼。
[0187]從圖中左側(cè)可以看到S18?S21為還車后密碼更新過程。
[0188]本發(fā)明實(shí)施例還提供一種車輛租用控制系統(tǒng)，如圖2所示，該系統(tǒng)可以包括:車載終端2、服務(wù)器3和用戶終端1，其中，
[0189]車載終端2安裝在車輛上，車載終端2通過第一無線數(shù)據(jù)通道與服務(wù)器3進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，用戶終端I通過第二無線數(shù)據(jù)通道與服務(wù)器3進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，車載終端2與用戶終端I可建立第三無線數(shù)據(jù)通道。
[0190]車載終端2包括:采集模塊和第一車載通信模塊，其中，
[0191]采集模塊用于采集與車輛相關(guān)的車輛參數(shù)；第一車載通信模塊將車輛的標(biāo)識(shí)碼以及車輛參數(shù)通過第一無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給服務(wù)器，車輛參數(shù)包括:車況信息、最后一次泊車地點(diǎn)以及當(dāng)前油量/電量；
[0192]服務(wù)器3包括:存儲(chǔ)模塊、查找模塊、第一遠(yuǎn)程通信模塊，其中，
[0193]存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)有標(biāo)識(shí)碼和識(shí)別信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系；查找模塊用于根據(jù)標(biāo)識(shí)碼在存儲(chǔ)模塊中查找車輛的識(shí)別信息；第一遠(yuǎn)程通信模塊用于將車輛參數(shù)以及識(shí)別信息作為車輛信息并通過第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給用戶終端，識(shí)別信息包括:車型、車牌號(hào)以及顏色；
[0194]用戶終端I包括:顯示模塊、輸入模塊和請(qǐng)求生成模塊，其中，
[0195]顯示模塊用于在本地顯示車輛信息；輸入模塊接收用戶對(duì)未被租用的目標(biāo)車輛的租用操作；請(qǐng)求生成模塊用于根據(jù)租用操作生成租用請(qǐng)求并發(fā)送給服務(wù)器，租用請(qǐng)求攜帶有目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)碼以及租車時(shí)間；
[0196]服務(wù)器3還包括:密碼獲取模塊和響應(yīng)消息生成模塊，其中，
[0197]密碼獲取模塊用于根據(jù)租用請(qǐng)求獲取目標(biāo)車輛的當(dāng)前通信配對(duì)密碼；響應(yīng)消息生成模塊用于生成攜帶有與當(dāng)前通信配對(duì)密碼的租用響應(yīng)消息并通過第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給用戶終端；
[0198]用戶終端I還包括:第三通道建立模塊和車輛控制模塊，其中，
[0199]第三通道建立模塊用于通過當(dāng)前通信配對(duì)密碼建立與目標(biāo)車輛上車載終端的第三無線數(shù)據(jù)通道；車輛控制模塊用于通過第三無線數(shù)據(jù)通道利用車載終端控制目標(biāo)車輛。
[0200]該系統(tǒng)在用戶租車前，服務(wù)器主動(dòng)或被動(dòng)接收車載終端發(fā)送的車輛參數(shù)，并且確定出車輛的車輛信息，并將車輛信息發(fā)送給用戶終端以展示給用戶，便于用戶選擇，一旦用戶選擇某一個(gè)目標(biāo)車輛后，將租車請(qǐng)求發(fā)送給服務(wù)器，服務(wù)器返回給用戶終端一個(gè)目標(biāo)車輛的當(dāng)前通信配對(duì)密碼，進(jìn)而用戶只需根據(jù)該通信配對(duì)密碼就可以與目標(biāo)車輛的車載終端建立一個(gè)無線數(shù)據(jù)通道，進(jìn)而可以通過車載終端對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行控制。
[0201]為了實(shí)現(xiàn)用戶可以方便還車，在本發(fā)明另一實(shí)施例中，用戶終端上的輸入模塊還用于在建立與車載終端之間的第三無線數(shù)據(jù)通道后接收用戶對(duì)目標(biāo)車輛的還車操作；請(qǐng)求生成模塊還用于根據(jù)還車操作生成還車請(qǐng)求并發(fā)送給服務(wù)器，還車請(qǐng)求攜帶有目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)碼以及還車時(shí)間；
[0202]服務(wù)器還包括:租車結(jié)算模塊、密碼生成模塊和指令生成模塊，其中，
[0203]租車結(jié)算模塊用于根據(jù)租車請(qǐng)求以及還車請(qǐng)求進(jìn)行租車結(jié)算；第一遠(yuǎn)程通信模塊還用于將結(jié)算結(jié)果通過第一無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給用戶終端；密碼生成模塊用于根據(jù)還車請(qǐng)求生成第一更新密碼；指令生成模塊用于生成攜帶有第一更新密碼的還車指令并發(fā)送給目標(biāo)車輛，第一更新密碼與當(dāng)前通信配對(duì)密碼不同；
[0204]車載終端還包括:第三通道斷開模塊和密碼更新模塊，其中，
[0205]第三通道斷開模塊用于在接收到還車指令后，斷開與用戶終端之間的第三無線數(shù)據(jù)通道；密碼更新模塊用于將第一更新密碼作為目標(biāo)車輛上車載終端的當(dāng)前通信配對(duì)密碼。
[0206]在用戶還車后，為了提高車輛的安全性能，在本發(fā)明另一實(shí)施例中，車載終端還包括:通道判斷模塊和更新請(qǐng)求生成模塊，其中，
[0207]通道判斷模塊用于在接收到第一更新密碼后在時(shí)間段內(nèi)判斷是否建立與任意用戶終端的第三無線數(shù)據(jù)通道；更新請(qǐng)求生成模塊用于當(dāng)車載終端在接收到更新密碼后在時(shí)間段內(nèi)未與任意用戶終端的第三無線數(shù)據(jù)通道時(shí)，生成密碼更新請(qǐng)求并發(fā)送給服務(wù)器；
[0208]服務(wù)器中的密碼生成模塊還用于根據(jù)密碼更新請(qǐng)求生成第二更新密碼并通過第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給車載終端，第二更新密碼與第一更新密碼不同；
[0209]車載終端中的密碼更新模塊還用于接收第二更新密碼，并將第二更新密碼作為目標(biāo)車輛上車載終端的當(dāng)前通信配對(duì)密碼。
[0210]另外，在換車時(shí)，除了可以利用用戶租用的時(shí)長進(jìn)行收取租金外，還可以根據(jù)用戶租車過程中對(duì)車輛的損壞情況，收取車損補(bǔ)償，為此，在本發(fā)明另一實(shí)施例中，租車結(jié)算模塊包括:還車位置確定模塊、車輛參數(shù)獲取模塊、圖像采集控制模塊、圖像接收模塊、租金確定模塊、車損確定模塊和結(jié)算結(jié)果發(fā)送模塊，其中，
[0211]還車位置確定模塊用于根據(jù)還車請(qǐng)求確定目標(biāo)車輛的還車位置；
[0212]車輛參數(shù)獲取模塊用于獲取還車時(shí)車載終端采集的車輛參數(shù)；
[0213]圖像采集控制模塊用于控制還車位置周圍的圖像采集設(shè)備對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行拍照，并控制圖像采集設(shè)備上傳目標(biāo)車輛的圖像信息；
[0214]圖像接收模塊用于接收?qǐng)D像信息；
[0215]租金確定模塊用于根據(jù)租車請(qǐng)求與還車請(qǐng)求之間的時(shí)間長度確定本次租車的租金金額；
[0216]車損確定模塊用于根據(jù)目標(biāo)車輛的圖像信息以及還車時(shí)的車輛參數(shù)確定本次租車的車損金額；
[0217]結(jié)算結(jié)果發(fā)送模塊用于將租金金額以及車損金額作為結(jié)算結(jié)果發(fā)送給用戶終端。
[0218]此外，在本發(fā)明一個(gè)可選的實(shí)施例中，前述的車載終端中的采集模塊可以包括:初始化模塊、車輛參數(shù)采集讀取模塊和第一通道建立模塊，其中，
[0219]初始化模塊用于初始化車載終端上的內(nèi)部通信接口以及第一無線數(shù)據(jù)通道通信接口 ；
[0220]車輛參數(shù)采集讀取模塊用于通過內(nèi)部通信接口讀取車載傳感器所采集到的車輛參數(shù)，內(nèi)部通信接口包括:控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線接口 ；
[0221]第一通道建立模塊用于利用通信接口模塊建立車載終端與服務(wù)器之間的第一無線數(shù)據(jù)通道，第一無線數(shù)據(jù)通道包括WiFi無線數(shù)據(jù)通道；
[0222]第一車載通信模塊用于通過第一無線數(shù)據(jù)通道將車載終端讀取到的車輛參數(shù)上傳給服務(wù)器。
[0223]在本發(fā)明另一個(gè)可選的實(shí)施例中，用戶終端中的輸入模塊還用于接收用戶輸入的對(duì)目標(biāo)車輛的控制操作，控制操作包括:開車門、鎖車門、點(diǎn)火、開車窗、開燈和關(guān)燈中的一種或多種組合；
[0224]車輛控制模塊包括:操作請(qǐng)求生成模塊，用于根據(jù)控制操作生成操作請(qǐng)求并通過第三無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給車載終端；
[0225]車載終端還包括:操作指令生成模塊，用于根據(jù)操作請(qǐng)求生成對(duì)應(yīng)的操作指令并發(fā)送給車輛上與操作指令對(duì)應(yīng)的模塊；
[0226]車載終端上的采集模塊還用于實(shí)時(shí)采集目標(biāo)車輛的運(yùn)行參數(shù)，并將運(yùn)行參數(shù)通過第三無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給用戶終端，運(yùn)行參數(shù)包括:車速、油量中的一種或多種行車參數(shù)；
[0227]用戶終端上的顯示模塊還用于顯示車輛運(yùn)行參數(shù)，以便用戶清楚了解目標(biāo)車輛的運(yùn)行狀態(tài)。
[0228]可以理解的是，本發(fā)明可用于眾多通用或?qū)Ｓ玫挠?jì)算系統(tǒng)環(huán)境或配置中。例如:個(gè)人計(jì)算機(jī)、服務(wù)器計(jì)算機(jī)、手持設(shè)備或便攜式設(shè)備、平板型設(shè)備、多處理器系統(tǒng)、基于微處理器的系統(tǒng)、置頂盒、可編程的消費(fèi)電子設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)PC、小型計(jì)算機(jī)、大型計(jì)算機(jī)、包括以上任何系統(tǒng)或設(shè)備的分布式計(jì)算環(huán)境等等。
[0229]本發(fā)明可以在由計(jì)算機(jī)執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的一般上下文中描述，例如程序模塊。一般地，程序模塊包括執(zhí)行特定任務(wù)或?qū)崿F(xiàn)特定抽象數(shù)據(jù)類型的例程、程序、對(duì)象、組件、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等等。也可以在分布式計(jì)算環(huán)境中實(shí)踐本發(fā)明，在這些分布式計(jì)算環(huán)境中，由通過通信網(wǎng)絡(luò)而被連接的遠(yuǎn)程處理設(shè)備來執(zhí)行任務(wù)。在分布式計(jì)算環(huán)境中，程序模塊可以位于包括存儲(chǔ)設(shè)備在內(nèi)的本地和遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)中。
[0230]需要說明的是，在本文中，諸如“第一”和“第二”等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0231]以上所述僅是本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛租用控制方法，其特征在于，所述方法包括: 安裝在預(yù)設(shè)車輛上的車載終端采集與車輛相關(guān)的車輛參數(shù)，并將所述預(yù)設(shè)車輛的標(biāo)識(shí)碼以及所述車輛參數(shù)通過第一無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給預(yù)設(shè)服務(wù)器，所述車輛參數(shù)包括:車況信息、租用狀態(tài)、最后一次泊車地點(diǎn)以及當(dāng)前油量/電量； 所述預(yù)設(shè)服務(wù)器根據(jù)所述標(biāo)識(shí)碼在預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)庫中查找所述預(yù)設(shè)車輛的識(shí)別信息，將所述車輛參數(shù)以及識(shí)別信息作為車輛信息并通過第二無線數(shù)據(jù)通道發(fā)送給預(yù)設(shè)用戶終端，所述識(shí)別信息包括:車型、車牌號(hào)以及顏色； 所述預(yù)設(shè)用戶終端在本地顯示所述車輛信息，并接收用戶對(duì)未被租用的目標(biāo)車輛的租用操作；根據(jù)所述租用操作生成租用請(qǐng)求并發(fā)送給所述預(yù)設(shè)服務(wù)器，所述租用請(qǐng)求攜帶有目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)碼以及租車時(shí)間； 所述預(yù)設(shè)服務(wù)器根據(jù)所述租用請(qǐng)求獲取所述目標(biāo)車輛的當(dāng)前通信配對(duì)密碼，生成攜帶有與所述當(dāng)前通信配對(duì)密碼的租用響應(yīng)消息并