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      車輛救援的方法和裝置的制造方法_3

      文檔序號(hào):9633898閱讀:來源:國(guó)知局
      救援;當(dāng)救援等級(jí)為低時(shí),說明車輛只是輕微受損,只需要安排維修車輛即可。
      [0066]需要說明的是,本實(shí)施例中步驟201和步驟202可同時(shí)執(zhí)行,也可以先后執(zhí)行,本發(fā)明不加以限制。
      [0067]步驟203、救援系統(tǒng)根據(jù)故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識(shí)、救援站點(diǎn)信息和救援等級(jí)建立救援任務(wù)。
      [0068]在本實(shí)施例中,救援系統(tǒng)將故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識(shí)、救援站點(diǎn)信息和救援等級(jí)等信息均加入救援任務(wù)中,以供救援機(jī)構(gòu)和坐席安排救援。
      [0069]需要說明的是,本實(shí)施例中的其它步驟的方法原理和圖1所示實(shí)施例中的步驟的方法原理相同,此處不再贅述。
      [0070]本實(shí)施例提供的車輛救援的方法,救援系統(tǒng)接收到故障車輛上報(bào)的救援請(qǐng)求之后,根據(jù)救援請(qǐng)求中的故障車輛位置信息,獲取故障車輛附近的救援站點(diǎn)信息,根據(jù)故障車輛狀態(tài)信息,確定救援等級(jí),并根據(jù)故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識(shí)、救援站點(diǎn)信息和救援等級(jí)建立救援任務(wù),將救援任務(wù)發(fā)送給救援機(jī)構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng),以供救援機(jī)構(gòu)和坐席安排救援,保證了救援的及時(shí)性和可靠性。
      [0071]圖3為本發(fā)明實(shí)施例三提供的車輛救援的方法流程圖。在上述圖1或者圖2所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上,如圖3所示,“救援系統(tǒng)將救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機(jī)構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)”這一步驟之后,還可以包括以下步驟中的至少一個(gè)步驟:
      [0072]步驟301、若救援系統(tǒng)檢測(cè)坐席與故障車輛之間的通話正常中斷,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送掛斷指令。
      [0073]其中,掛斷指令用于通知故障車輛通話結(jié)束。
      [0074]在本實(shí)施例中,若坐席主動(dòng)掛斷電話,則該通話正常中斷,故障車輛收到掛斷指令之后獲知通話被坐席掛斷,不需要重?fù)芫仍娫挕?br>[0075]步驟302、若救援系統(tǒng)檢測(cè)坐席與故障車輛之間的通話異常中斷,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送重?fù)苤噶睢?br>[0076]其中,重?fù)苤噶钣糜谥甘竟收宪囕v重新向坐席發(fā)起呼叫。
      [0077]在本實(shí)施例中,若通話由于網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差、車輛電池不足等原因而異常中斷,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送重?fù)苤噶?,故障車輛獲知本次通話為異常中斷,則重新?lián)艽蜃娫挘?qǐng)求救援。
      [0078]步驟303、若救援系統(tǒng)未接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送狀態(tài)查詢指令。
      [0079]其中,狀態(tài)查詢指令用于指示故障車輛上報(bào)故障車輛當(dāng)前位置和故障車輛當(dāng)前狀態(tài)?目息Ο
      [0080]在本實(shí)施例中,在救援任務(wù)沒有結(jié)束之前,救援系統(tǒng)實(shí)時(shí)的向故障車輛發(fā)送狀態(tài)查詢指令,故障車輛將故障車輛當(dāng)前位置和故障車輛當(dāng)前狀態(tài)信息及時(shí)的上報(bào)救援系統(tǒng),救援系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的了解救援情況,從而做出后續(xù)的救援安排。
      [0081]步驟304、若救援系統(tǒng)接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送救援任務(wù)結(jié)束指令。
      [0082]其中,救援任務(wù)結(jié)束指令用于指示對(duì)故障車輛的救援工作結(jié)束。
      [0083]在本實(shí)施例中,救援系統(tǒng)接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令之后,結(jié)束本次救援任務(wù),并且,向故障車輛發(fā)送救援任務(wù)結(jié)束指令,通知故障車輛救援工作結(jié)束,救援系統(tǒng)則不再向該故障車輛發(fā)送任何指令,故障車輛也不再接聽任何救援電話。
      [0084]需要說明的是,圖3中的箭頭并不代表本方法的執(zhí)行循序,僅表示“救援系統(tǒng)將救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機(jī)構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)”這一步驟之后,救援系統(tǒng)還可以根據(jù)情況選擇執(zhí)行上述步驟中的任一步驟,并且沒有執(zhí)行循序,但是,在步驟304執(zhí)行之后,整個(gè)救援任務(wù)結(jié)束,救援系統(tǒng)將不再執(zhí)行該救援任務(wù)的任何步驟。
      [0085]可選地,在本實(shí)施例中,救援系統(tǒng)還可以實(shí)時(shí)的獲取救援車輛位置信息,將救援車輛位置信息發(fā)送給呼叫信息系統(tǒng),以供坐席實(shí)時(shí)的了解救援狀況,從而安排后續(xù)的救援工作。
      [0086]本實(shí)施例提供的車輛救援的方法,救援系統(tǒng)將救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機(jī)構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)之后,若救援系統(tǒng)檢測(cè)坐席與故障車輛之間的通話正常中斷,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送掛斷指令;或者,若救援系統(tǒng)檢測(cè)坐席與故障車輛之間的通話異常中斷,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送重?fù)苤噶?;或者,若救援系統(tǒng)未接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送狀態(tài)查詢指令;或者,若救援系統(tǒng)接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令,則救援系統(tǒng)向故障車輛發(fā)送救援任務(wù)結(jié)束指令,救援系統(tǒng)可以在救援任務(wù)未結(jié)束時(shí),實(shí)時(shí)的查詢故障車輛的狀態(tài),及時(shí)的了解救援狀況,并作出相應(yīng)的救援決策,保證了車輛救援的高效性和準(zhǔn)確性。
      [0087]圖4為本發(fā)明實(shí)施例四提供的車輛救援的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示,該裝置包括接收模塊11、處理模塊12和發(fā)送模塊13。接收模塊11用于接收故障車輛上報(bào)的救援請(qǐng)求;其中,救援請(qǐng)求包括故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識(shí)和故障車輛狀態(tài)信息。處理模塊12用于根據(jù)救援請(qǐng)求建立救援任務(wù)。發(fā)送模塊13用于將救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機(jī)構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng),以供救援機(jī)構(gòu)根據(jù)救援任務(wù)進(jìn)行救援準(zhǔn)備,且供呼叫中心系統(tǒng)中的坐席根據(jù)救援任務(wù)對(duì)故障車輛安排救援。
      [0088]本實(shí)施例的裝置,可以用于執(zhí)行圖1所示方法實(shí)施例的技術(shù)方案,其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)效果類似,此處不再贅述。
      [0089]可選地,在圖4所示實(shí)施例中,接收模塊11具體用于接收故障車輛通過第一數(shù)據(jù)通道,和/或,第二數(shù)據(jù)通道發(fā)送的救援請(qǐng)求;其中,第一數(shù)據(jù)通道為通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)報(bào)文的數(shù)據(jù)通道,第二數(shù)據(jù)通道為通過短信網(wǎng)絡(luò)傳輸短信信息的數(shù)據(jù)通道。
      [0090]可選地,救援請(qǐng)求為故障車輛發(fā)生故障時(shí)主動(dòng)上報(bào)的請(qǐng)求信息,或者,救援請(qǐng)求為車主按下故障車輛中的緊急救援按鈕時(shí)上報(bào)的請(qǐng)求信息。故障車輛狀態(tài)信息包括救援觸發(fā)類型、故障嚴(yán)重程度和故障車輛電池狀態(tài)。
      [0091]進(jìn)一步地,在上述圖4所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上,處理模塊12具體用于根據(jù)故障車輛位置信息,獲取故障車輛附近的救援站點(diǎn)信息;根據(jù)故障車輛狀態(tài)信息,確定救援等級(jí);根據(jù)故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識(shí)、救援站點(diǎn)信息和救援等級(jí)建立救援任務(wù)。
      [0092]本實(shí)施例的裝置,可以用于執(zhí)行圖2所示方法實(shí)施例的技術(shù)方案,其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)效果類似,此處不再贅述。
      [0093]進(jìn)一步地,若處理模塊12檢測(cè)坐席與故障車輛之間的通話正常中斷,則觸發(fā)發(fā)送模塊13向故障車輛發(fā)送掛斷指令;其中,掛斷指令用于通知故障車輛通話結(jié)束。或者,若處理模塊12檢測(cè)坐席與故障車輛之間的通話異常中斷,則觸發(fā)發(fā)送模塊13向故障車輛發(fā)送重?fù)苤噶?;其中,重?fù)苤噶钣糜谥甘竟收宪囕v重新向坐席發(fā)起呼叫?;蛘?,若接收模塊11未接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令,則發(fā)送模塊13向故障車輛發(fā)送狀態(tài)查詢指令;其中,狀態(tài)查詢指令用于指示故障車輛上報(bào)故障車輛當(dāng)前位置和故障車輛當(dāng)前狀態(tài)信息。或者,若接收模塊11接收到坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令,則觸發(fā)發(fā)送模塊13向故障車輛發(fā)送救援任務(wù)結(jié)束指令;其中,救援任務(wù)結(jié)束指令用于指示對(duì)故障車輛的救援工作結(jié)束。
      [0094]本實(shí)施例的裝置,可以用于執(zhí)行圖3所示方法實(shí)施例的技術(shù)方案,其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)效果類似,此處不再贅述。
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