095]可選地，上述任一實施例提供的車輛救援的裝置可以集成在云服務(wù)器上。
[0096]本發(fā)明實施例還提供一種車輛救援系統(tǒng)，包括故障車輛、云服務(wù)器、呼救中心和救援機構(gòu)，故障車輛用于向云服務(wù)器發(fā)發(fā)送救援請求，云服務(wù)器用于執(zhí)行圖1-圖3任一所示實施例提供的車輛救援的方法，呼救中心的坐席根據(jù)云服務(wù)器發(fā)送的救援任務(wù)安排和調(diào)度救援，救援機構(gòu)根據(jù)救援任務(wù)和坐席的指令執(zhí)行救援工作。
[0097]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實現(xiàn)上述各方法實施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成。前述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中。該程序在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述各方法實施例的步驟；而前述的存儲介質(zhì)包括:只讀存儲器(Read-Only Memory，簡稱 ROM)、隨機存取存儲器(random access memory，簡稱 RAM)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0098]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車輛救援的方法，其特征在于，包括: 救援系統(tǒng)接收故障車輛上報的救援請求；其中，所述救援請求包括故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識和故障車輛狀態(tài)信息； 所述救援系統(tǒng)根據(jù)所述救援請求建立救援任務(wù)； 所述救援系統(tǒng)將所述救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)，以供所述救援機構(gòu)根據(jù)所述救援任務(wù)進(jìn)行救援準(zhǔn)備，且供所述呼叫中心系統(tǒng)中的坐席根據(jù)所述救援任務(wù)對所述故障車輛安排救援。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述救援系統(tǒng)根據(jù)所述救援請求建立救援任務(wù)，包括: 所述救援系統(tǒng)根據(jù)所述故障車輛位置信息，獲取所述故障車輛附近的救援站點信息； 所述救援系統(tǒng)根據(jù)所述故障車輛狀態(tài)信息，確定救援等級； 所述救援系統(tǒng)根據(jù)所述故障車輛位置信息、所述故障車輛標(biāo)識、所述救援站點信息和所述救援等級建立所述救援任務(wù)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述救援系統(tǒng)接收故障車輛上報的救援請求，包括: 所述救援系統(tǒng)接收所述故障車輛通過第一數(shù)據(jù)通道，和/或，第二數(shù)據(jù)通道發(fā)送的所述救援請求；其中，所述第一數(shù)據(jù)通道為通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)報文的數(shù)據(jù)通道，所述第二數(shù)據(jù)通道為通過短信網(wǎng)絡(luò)傳輸短信信息的數(shù)據(jù)通道。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述救援請求為所述故障車輛發(fā)生故障時主動上報的請求信息，或者，所述救援請求為所述車主按下所述故障車輛中的緊急救援按鈕時上報的請求信息； 所述故障車輛狀態(tài)信息包括救援觸發(fā)類型、故障嚴(yán)重程度和故障車輛電池狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述救援系統(tǒng)將所述救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)之后，所述方法還包括: 若所述救援系統(tǒng)檢測所述坐席與所述故障車輛之間的通話正常中斷，則所述救援系統(tǒng)向所述故障車輛發(fā)送掛斷指令；其中，所述掛斷指令用于通知所述故障車輛通話結(jié)束； 或者， 若所述救援系統(tǒng)檢測所述坐席與所述故障車輛之間的通話異常中斷，則所述救援系統(tǒng)向所述故障車輛發(fā)送重?fù)苤噶?；其中，所述重?fù)苤噶钣糜谥甘舅龉收宪囕v重新向所述坐席發(fā)起呼叫； 或者， 若所述救援系統(tǒng)未接收到所述坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令，則所述救援系統(tǒng)向所述故障車輛發(fā)送狀態(tài)查詢指令；其中，所述狀態(tài)查詢指令用于指示所述故障車輛上報故障車輛當(dāng)前位置和故障車輛當(dāng)前狀態(tài)信息； 或者， 若所述救援系統(tǒng)接收到所述坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令，則所述救援系統(tǒng)向所述故障車輛發(fā)送所述救援任務(wù)結(jié)束指令；其中，所述救援任務(wù)結(jié)束指令用于指示對所述故障車輛的救援工作結(jié)束。6.一種車輛救援的裝置，其特征在于，包括: 接收模塊，用于接收故障車輛上報的救援請求；其中，所述救援請求包括故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識和故障車輛狀態(tài)信息； 處理模塊，用于根據(jù)所述救援請求建立救援任務(wù)； 發(fā)送模塊，用于將所述救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)，以供所述救援機構(gòu)根據(jù)所述救援任務(wù)進(jìn)行救援準(zhǔn)備，且供所述呼叫中心系統(tǒng)中的坐席根據(jù)所述救援任務(wù)對所述故障車輛安排救援。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述處理模塊具體用于根據(jù)所述故障車輛位置信息，獲取所述故障車輛附近的救援站點信息；根據(jù)所述故障車輛狀態(tài)信息，確定救援等級；根據(jù)所述故障車輛位置信息、所述故障車輛標(biāo)識、所述救援站點信息和所述救援等級建立所述救援任務(wù)。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的裝置，其特征在于，所述接收模塊具體用于接收所述故障車輛通過第一數(shù)據(jù)通道，和/或，第二數(shù)據(jù)通道發(fā)送的所述救援請求；其中，所述第一數(shù)據(jù)通道為通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)報文的數(shù)據(jù)通道，所述第二數(shù)據(jù)通道為通過短信網(wǎng)絡(luò)傳輸短信信息的數(shù)據(jù)通道。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述救援請求為所述故障車輛發(fā)生故障時主動上報的請求信息，或者，所述救援請求為所述車主按下所述故障車輛中的緊急救援按鈕時上報的請求信息； 所述故障車輛狀態(tài)信息包括救援觸發(fā)類型、故障嚴(yán)重程度和故障車輛電池狀態(tài)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，若所述處理模塊檢測所述坐席與所述故障車輛之間的通話正常中斷，則觸發(fā)所述發(fā)送模塊向所述故障車輛發(fā)送掛斷指令；其中，所述掛斷指令用于通知所述故障車輛通話結(jié)束； 或者， 若所述處理模塊檢測所述坐席與所述故障車輛之間的通話異常中斷，則觸發(fā)所述發(fā)送模塊向所述故障車輛發(fā)送重?fù)苤噶?；其中，所述重?fù)苤噶钣糜谥甘舅龉收宪囕v重新向所述坐席發(fā)起呼叫； 或者， 若所述接收模塊未接收到所述坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令，則所述發(fā)送模塊向所述故障車輛發(fā)送狀態(tài)查詢指令；其中，所述狀態(tài)查詢指令用于指示所述故障車輛上報故障車輛當(dāng)前位置和故障車輛當(dāng)前狀態(tài)信息； 或者， 若所述接收模塊接收到所述坐席發(fā)送的救援任務(wù)結(jié)束指令，則觸發(fā)所述發(fā)送模塊向所述故障車輛發(fā)送所述救援任務(wù)結(jié)束指令；其中，所述救援任務(wù)結(jié)束指令用于指示對所述故障車輛的救援工作結(jié)束。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車輛救援的方法和裝置，該方法包括：救援系統(tǒng)接收故障車輛上報的救援請求；其中，所述救援請求包括故障車輛位置信息、故障車輛標(biāo)識和故障車輛狀態(tài)信息；所述救援系統(tǒng)根據(jù)所述救援請求建立救援任務(wù)；所述救援系統(tǒng)將所述救援任務(wù)分別發(fā)送給救援機構(gòu)和呼叫中心系統(tǒng)，以供所述救援機構(gòu)根據(jù)所述救援任務(wù)進(jìn)行救援準(zhǔn)備，且供所述呼叫中心系統(tǒng)中的坐席根據(jù)所述救援任務(wù)對所述故障車輛安排救援。本發(fā)明提供的車輛救援的方法和裝置可以保證車輛救援的及時性。
【IPC分類】H04L29/08, H04W4/02, H04M3/51
【公開號】CN105391878
【申請?zhí)枴緾N201510817448
【發(fā)明人】王輝, 駱俊凱, 加里·庫珀, 劉凱, 朱小彥
【申請人】上海汽車集團股份有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月23日