優(yōu)選地，根據(jù)接收所述車輛通信數(shù)據(jù)的接收終端的數(shù)量，判斷采用單播方式還是廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)的步驟，具體包括:在所述接收終端的數(shù)量小于或等于第一預定數(shù)量時，判定采用所述單播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)；以及在所述接收終端的數(shù)量大于所述第一預定數(shù)量時，判定采用所述廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0051]在該技術(shù)方案中，通過在接收終端的數(shù)量小于或等于第一預定數(shù)量時，采用單播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，使得可以在接收終端的數(shù)量較小時，避免采用廣播的方式而導致無線傳輸資源的浪費；而通過在接收終端的數(shù)量大于第一預定數(shù)量時，采用廣播的方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，可以保證實現(xiàn)高效的V2V通信。
[0052]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的指示信息，判斷采用單播方式還是廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)的步驟，具體包括:根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的指示信息，確定所述車輛通信數(shù)據(jù)對應(yīng)的車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)還是組播業(yè)務(wù)；在確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是所述單播業(yè)務(wù)時，判定采用所述單播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)；在確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是所述組播業(yè)務(wù)時，判定采用所述廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0053]在該技術(shù)方案中，可以根據(jù)車輛通信業(yè)務(wù)的需求選擇單播方式或廣播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，以確保實現(xiàn)高效的、節(jié)省傳輸資源的V2V通信。
[0054]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的指示信息，確定所述車輛通信數(shù)據(jù)對應(yīng)的車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)還是組播業(yè)務(wù)的步驟，具體包括:
[0055]根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的用于指示所述車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)或組播業(yè)務(wù)的指示信息，確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)或組播業(yè)務(wù)；或
[0056]根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的用于指示所述車輛通信業(yè)務(wù)所屬的業(yè)務(wù)類型的指示信息，以及業(yè)務(wù)類型與單播業(yè)務(wù)/組播業(yè)務(wù)的對應(yīng)關(guān)系，確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)或組播業(yè)務(wù)。
[0057]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，根據(jù)所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍，選擇通過單小區(qū)廣播的方式或多小區(qū)廣播的方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)的步驟，具體包括:根據(jù)所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍和相鄰小區(qū)的信息，確定需要進行廣播的小區(qū)；若所述需要進行廣播的小區(qū)的數(shù)量小于或等于第二預定數(shù)量，則選擇通過單小區(qū)廣播的方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)；若所述需要進行廣播的小區(qū)的數(shù)量大于所述第二預定數(shù)量，則選擇通過多小區(qū)廣播的方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0058]在該技術(shù)方案中，通過根據(jù)需要進行廣播的小區(qū)的數(shù)量選擇通過單小區(qū)廣播的方式或多小區(qū)廣播的方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，使得能夠合理確定廣播的范圍，盡可能實現(xiàn)在廣播方式下車輛通信數(shù)據(jù)的高效率傳輸和資源的高效率利用。
[0059]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，確定所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍的步驟，具體包括:接收所述發(fā)送終端上報的所述車輛通信數(shù)據(jù)對應(yīng)的車輛通信業(yè)務(wù)所屬的業(yè)務(wù)類型，根據(jù)所述業(yè)務(wù)類型確定所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍；和/或接收所述接收終端上報的位置信息，根據(jù)所述接收終端上報的位置信息確定所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍。
[0060]在該技術(shù)方案中，通過根據(jù)接收到的發(fā)送終端上報的車輛通信業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)類型，和/或根據(jù)接收終端上報的位置信息來確定車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍，使得能夠輔助基站或網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備快速地確定需要廣播的范圍，以便于基站或網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備合理地選擇車輛通信數(shù)據(jù)的進行廣播的傳輸機制，盡可能實現(xiàn)在廣播方式下車輛通信數(shù)據(jù)的高效率傳輸和資源的高效率利用。
[0061]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于車輛通信的數(shù)據(jù)傳輸裝置的示意框圖。
[0062]如圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于車輛通信的數(shù)據(jù)傳輸裝置300，適用于基站或網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備，包括:第一接收單元302、判斷單元304、第一傳輸單元306和第二傳輸單元 308。
[0063]其中，第一接收單元302，用于接收發(fā)送終端發(fā)送的車輛通信數(shù)據(jù)；
[0064]判斷單元304，用于根據(jù)接收所述車輛通信數(shù)據(jù)的接收終端的數(shù)量，或根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的指示信息，判斷采用單播方式還是廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)；
[0065]第一傳輸單元306，用于在所述判斷單元304判定采用所述單播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)時，將所述車輛通信數(shù)據(jù)通過所述單播方式直接傳輸至所述接收終端；
[0066]第二傳輸單元308，用于在所述判斷單元304判定采用所述廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)時，確定所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍，并根據(jù)所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍，選擇通過單小區(qū)廣播的方式或多小區(qū)廣播的方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0067]在該技術(shù)方案中，通過根據(jù)接收車輛通信數(shù)據(jù)的接收終端的數(shù)量，判斷選擇單播方式還是廣播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，使得基站或網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備能夠根據(jù)接收終端的數(shù)量自主選擇車輛通信數(shù)據(jù)的傳輸機制；而通過根據(jù)發(fā)送終端發(fā)送的指示信息，判斷選擇單播方式還是廣播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，使得基站或網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備能夠根據(jù)終端的指示來選擇車輛通信數(shù)據(jù)的傳輸機制。同時，基站或網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備在判定采用廣播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)時，能夠根據(jù)車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍選擇通過多小區(qū)廣播(即eMBMS)的方式還是單小區(qū)廣播(SC-PTM)的方式來傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對基于Uu接口的V2V傳輸機制的支持，并且能夠?qū)崿F(xiàn)高效的、節(jié)省傳輸資源的V2V通信。
[0068]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述判斷單元304包括:第一執(zhí)行單元3042，用于在所述接收終端的數(shù)量小于或等于第一預定數(shù)量時，判定采用所述單播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)，并用于在所述接收終端的數(shù)量大于所述第一預定數(shù)量時，判定采用所述廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0069]在該技術(shù)方案中，通過在接收終端的數(shù)量小于或等于第一預定數(shù)量時，采用單播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，使得可以在接收終端的數(shù)量較小時，避免采用廣播的方式而導致無線傳輸資源的浪費；而通過在接收終端的數(shù)量大于第一預定數(shù)量時，采用廣播的方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，可以保證實現(xiàn)高效的V2V通信。
[0070]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述判斷單元304包括:第一確定單元3044，用于根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的指示信息，確定所述車輛通信數(shù)據(jù)對應(yīng)的車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)還是組播業(yè)務(wù)；第二執(zhí)行單元3046，用于在所述第一確定單元3044確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是所述單播業(yè)務(wù)時，判定采用所述單播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)，并用于在所述第一確定單元3044確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是所述組播業(yè)務(wù)時，判定采用所述廣播方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0071 ] 在該技術(shù)方案中，可以根據(jù)車輛通信業(yè)務(wù)的需求選擇單播方式或廣播方式傳輸車輛通信數(shù)據(jù)，以確保實現(xiàn)高效的、節(jié)省傳輸資源的V2V通信。
[0072]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述第一確定單元3044具體用于:根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的用于指示所述車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)或組播業(yè)務(wù)的指示信息，確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)或組播業(yè)務(wù)；或
[0073]根據(jù)所述發(fā)送終端發(fā)送的用于指示所述車輛通信業(yè)務(wù)所屬的業(yè)務(wù)類型的指示信息，以及業(yè)務(wù)類型與單播業(yè)務(wù)/組播業(yè)務(wù)的對應(yīng)關(guān)系，確定所述車輛通信業(yè)務(wù)是單播業(yè)務(wù)或組播業(yè)務(wù)。
[0074]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述第二傳輸單元308包括:第二確定單元308A，用于根據(jù)所述車輛通信數(shù)據(jù)需要廣播的范圍和相鄰小區(qū)的信息，確定需要進行廣播的小區(qū)；選擇單元308B，用于在所述需要進行廣播的小區(qū)的數(shù)量小于或等于第二預定數(shù)量時，選擇通過單小區(qū)廣播的方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)，并用于在所述需要進行廣播的小區(qū)的數(shù)量大于所述第二預定數(shù)量時，選擇通過多小區(qū)廣播的方式傳輸所述車輛通信數(shù)據(jù)。
[0075]在該技術(shù)方案中，通過根據(jù)需要進行廣播的小區(qū)的數(shù)量選擇通過單小區(qū)廣播的方式或多小區(qū)廣播的方式傳輸車輛