.25mm、垂直度 0.1 ?0.15mm。
[0031]步驟4、運(yùn)輸容器整體的組裝
[0032]組裝之前對(duì)螺母、螺栓、墊圈類工件進(jìn)行檢測(cè)、挑選并對(duì)不符合裝配要求的工件進(jìn)行修復(fù)；對(duì)軸類工件和壓緊裝置進(jìn)行檢測(cè)和確認(rèn)，并用200#粒度紗布去除細(xì)毛刺，之后清洗干凈。
[0033]組裝時(shí)，依次組裝彈性墊塊與下殼體組件及減震框架，再組裝固定燃料支承架及壓緊構(gòu)件、撐桿組件，然后組裝密封墊片，接著組裝上、下殼體組件為一體，配作銷孔后完成容器整體的組裝。
[0034]步驟5、垂直度檢測(cè)
[0035]將組裝完成的支撐架吊起后使支撐架處于自然狀態(tài)，使用電子經(jīng)緯儀對(duì)支撐架的一條邊線進(jìn)行垂直度檢測(cè)并調(diào)整。所述垂直度檢測(cè)采用國(guó)家五項(xiàng)檢測(cè)原則中的測(cè)量直角坐標(biāo)值法。將支撐架翻轉(zhuǎn)，重復(fù)測(cè)量垂直度并調(diào)整，反轉(zhuǎn)和測(cè)量調(diào)整重復(fù)五次。
[0036]步驟6、裝載、卸載試驗(yàn)
[0037]垂直度檢查合格后，打開保護(hù)板組件，將與新燃料組件外形尺寸相同、重量相同的2件模擬組件放到支撐架的鋪面板上，根據(jù)試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行燃料組件的裝載、卸載試驗(yàn)。
[0038]步驟7、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)
[0039]裝卸載試驗(yàn)合格后將安全閥打壓工裝裝入容器內(nèi)，在容器內(nèi)部不銹鋼保護(hù)板上表面均勻放置用于模擬燃料組件重量的鉛塊，所述鉛塊每塊16kg，共放置24塊，此時(shí)容器達(dá)到滿載重量的1.1倍，裝上上殼體，并用螺栓將上、下殼體緊固為一體，再在上殼體的兩個(gè)放置支架上均勻放置34塊所述鉛塊，使容器達(dá)到滿載重量的1.25倍，采用專用吊具將容器吊離地面100mm，懸空10分鐘后以完成靜載荷試驗(yàn)，靜載荷試驗(yàn)完成后進(jìn)行放置支架焊縫的100%PT檢測(cè)，同時(shí)將上殼體的兩個(gè)放置支架上放置的34塊所述鉛塊搬離支架，放置支架焊縫100%ΡΤ檢測(cè)合格后將容器起吊三次以完成動(dòng)載荷試驗(yàn)，每次提升行程不小于2.5米，提升速度15m/min。動(dòng)載荷試驗(yàn)完成后再次對(duì)放置支架焊縫進(jìn)行100%PT檢測(cè)。
[0040]步驟8、密封、安全閥開啟試驗(yàn)
[0041]對(duì)整個(gè)容器進(jìn)行密封性試驗(yàn)和安全閥開啟試驗(yàn)，所述密封性試驗(yàn)方法和安全閥開啟試驗(yàn)方法為本領(lǐng)域公知常識(shí)。
[0042]步驟9、補(bǔ)漆、清潔、包裝、發(fā)運(yùn)
[0043]對(duì)由實(shí)驗(yàn)造成的容器表面油漆的脫落和損傷進(jìn)行補(bǔ)漆，并對(duì)容器整體清潔后包裝發(fā)運(yùn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，其特征在于:包括以下步驟: 步驟1、上、下殼體的成型:上、下殼體均采用厚度為3mm的Q345-E特制冷軋定尺鋼板制造，采用專用電磁鐵吊裝在數(shù)控6m折彎?rùn)C(jī)上折彎成型； 步驟2、上、下殼體組件的制造加工:閉合凸緣、壓緊角鋼均采用意大利西德沃軋制成品型鋼，利用組焊定位工裝組焊為方形框架，組焊時(shí)壓緊固定于專用平臺(tái)上組焊時(shí)采用對(duì)稱焊方式，焊后矯形，再在振動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效以消除應(yīng)力，組焊后的方形框架利用專用工裝在數(shù)控鏜銑床上加工密封槽和各孔； 步驟3、支撐架的制造加工:支撐架包括鋪面板、各橫向構(gòu)件、支撐梁、卡軌、中子吸收板、壓緊構(gòu)件以及其它構(gòu)件；所述鋪面板采用4mm整板在6m折彎?rùn)C(jī)上折彎成型；所述橫向構(gòu)件采用成品方管組焊，校型后進(jìn)爐消除應(yīng)力，再機(jī)加工各端面；吸收板壓緊構(gòu)件和底部橫向構(gòu)件的表面均勻粘貼厚硅膠泡沫，在組焊工裝底板上加工定位槽，并通過定位槽固定頂部、中部和底部的橫向構(gòu)件，在此基礎(chǔ)上依次組對(duì)鋪面板、支承梁、卡軌以及其他配件，裝入硼不銹鋼中子吸收板并組裝固定支承梁和鋪面板，采用專用工裝均勻固定后點(diǎn)焊使上述所有構(gòu)件固定連接；焊接后與減震框架連接一體進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力處理；消除應(yīng)力處理后將各構(gòu)件中的59件支架依次焊接到支撐架上，之后在鋪面板上粘貼軟木墊，貼后采用專用壓板工裝壓緊，保持12小時(shí)； 步驟4、運(yùn)輸容器整體的組裝:組裝之前對(duì)螺母、螺栓、墊圈類工件進(jìn)行檢測(cè)、挑選并對(duì)不符合裝配要求的工件進(jìn)行修復(fù)；對(duì)軸類工件和壓緊裝置進(jìn)行檢測(cè)和確認(rèn)，并用200#粒度紗布去除細(xì)毛刺，再清洗干凈；組裝時(shí)，依次組裝彈性墊塊與下殼體組件及減震框架，再組裝固定燃料支承架及壓緊構(gòu)件、撐桿組件，然后組裝密封墊片，接著組裝上、下殼體組件為一體，配作銷孔后完成容器整體的組裝； 步驟5、垂直度檢測(cè):將組裝完成的支撐架吊起后使支撐架處于自然狀態(tài)，采用國(guó)家五項(xiàng)檢測(cè)原則中的測(cè)量直角坐標(biāo)值法，進(jìn)行垂直度檢測(cè)并調(diào)整；將支撐架翻轉(zhuǎn)，重復(fù)測(cè)量垂直度并調(diào)整，翻轉(zhuǎn)和測(cè)量調(diào)整重復(fù)五次； 步驟6、裝載、卸載試驗(yàn):垂直度檢查合格后，打開保護(hù)板組件，將與新燃料組件外形尺寸相同、重量相同的兩件模擬組件放到支撐架的鋪面板上，根據(jù)試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行燃料組件的裝載、卸載試驗(yàn)； 步驟7、靜載、動(dòng)載試驗(yàn):裝卸載試驗(yàn)合格后將安全閥打壓工裝裝入容器內(nèi)，在容器內(nèi)部不銹鋼保護(hù)板上表面均勻放置用于模擬燃料組件重量的鉛塊，使容器達(dá)到滿載重量的1.1倍，裝上上殼體組件，并用螺栓將上、下殼體組件緊固為一體，再在上殼體組件的兩個(gè)放置支架上均勻所述鉛塊，使容器達(dá)到滿載重量的1.25倍，采用專用吊具將容器吊離地面，并懸空一段時(shí)間以完成靜載荷試驗(yàn)；靜載荷試驗(yàn)完成后進(jìn)行放置支架焊縫的100%PT檢測(cè)，同時(shí)將上殼體的兩個(gè)放置支架上放置的所述鉛塊搬離支架，放置支架焊縫100%ΡΤ檢測(cè)合格后將容器起吊三次以完成動(dòng)載荷試驗(yàn)；動(dòng)載荷試驗(yàn)完成后再次對(duì)放置支架焊縫進(jìn)行100%ΡΤ 檢測(cè)； 步驟8、密封、安全閥開啟試驗(yàn):對(duì)整個(gè)容器進(jìn)行密封性試驗(yàn)和安全閥開啟試驗(yàn)； 步驟9、補(bǔ)漆、清潔、包裝、發(fā)運(yùn):對(duì)由實(shí)驗(yàn)造成的容器表面油漆的脫落和損傷進(jìn)行補(bǔ)漆，并對(duì)容器整體清潔后包裝發(fā)運(yùn)。
2.如權(quán)利要求1所述的CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，其特征在于:步驟I中所述折彎時(shí)劃等分折彎線按線找正，每刀壓制9.38m，上殼體共壓制156刀，下殼體共壓制158刀。
3.如權(quán)利要求1所述的CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，其特征在于:步驟3中所述點(diǎn)焊時(shí)嚴(yán)格按照劃定區(qū)域?qū)ΨQ跳焊，以控制熱量輸入，減小焊接變形。
4.如權(quán)利要求1所述的CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，其特征在于:步驟3中所述焊接59件支架時(shí)重新確定焊接基準(zhǔn)面，即避免了累計(jì)誤差。
5.如權(quán)利要求1所述的CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，其特征在于:步驟3中所述的軟木墊通過在平尺下端面粘貼細(xì)砂紙的方法對(duì)軟木紙表面進(jìn)行研磨制得。
6.如權(quán)利要求1所述的CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，其特征在于:步驟7中所述靜載荷實(shí)驗(yàn)將容器吊離地面100mm，懸空10分鐘；動(dòng)載荷實(shí)驗(yàn)每次提升行程不小于2.5米，提升速度15m/min。
【專利摘要】本發(fā)明屬于核燃料運(yùn)輸容器制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法。本發(fā)明的一種CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器制造方法，包括以下步驟：步驟1、上、下殼體的成型；步驟2、上、下殼體組件的制造加工；步驟3、支撐架的制造加工；步驟4、運(yùn)輸容器整體的組裝；步驟5、垂直度檢測(cè)；步驟6、裝載、卸載試驗(yàn)；步驟7、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)；步驟8、密封、安全閥開啟試驗(yàn)；步驟9、補(bǔ)漆、清潔、包裝、發(fā)運(yùn)。通過本發(fā)明的制造方法，實(shí)現(xiàn)了CNFC-3G新燃料運(yùn)輸容器的自主制造，技能滿足市場(chǎng)需求，提高了運(yùn)輸容器的批量生產(chǎn)能力，并達(dá)到降低成本、節(jié)約能源、減小能耗的目的。
【IPC分類】G21F5-008
【公開號(hào)】CN104751925
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310745603
【發(fā)明人】王叢杰, 王菊, 閆海軍, 李作輝, 于連成
【申請(qǐng)人】西安核設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2013年12月29日