用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及核電廠專用工具領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]乏燃料從核電廠的反應(yīng)堆堆芯卸出后，需先放置在核電廠內(nèi)的貯存水池中貯存，待乏燃料的放射性和衰變熱降到可允許條件下才能運(yùn)往外面進(jìn)行處理。目前，全世界大部分在役的核電站都已經(jīng)運(yùn)行超過20年，大部分核電站卸出的乏燃料數(shù)量都已經(jīng)接近或超過核電廠內(nèi)貯存水池的貯存容量，急需將貯存水池的乏燃料運(yùn)往外面處理。乏燃料運(yùn)離貯存水池后有濕式貯存和干式貯存，目前，干式貯存為常用的處理方式。其中，乏燃料的干式貯存方案又包括混凝土筒倉方案和混凝土臥式模塊方案。
[0003]無論是混凝土筒倉處理方案還是混凝土臥式模塊處理方案，都需要在燃料廠房中運(yùn)輸及操作乏燃料。一般來說，存儲乏燃料的容器包括乏燃料貯罐和轉(zhuǎn)運(yùn)容器。其中，乏燃料貯罐為圓柱型不銹鋼金屬筒，內(nèi)置有燃料籃，乏燃料組件裝載在燃料籃的腔室內(nèi)；轉(zhuǎn)運(yùn)容器為圓柱形金屬筒，乏燃料貯罐容置在轉(zhuǎn)運(yùn)容器的圓柱形腔室內(nèi)。轉(zhuǎn)運(yùn)容器為乏燃料貯罐在裝料、卸料和場內(nèi)運(yùn)輸操作時提供機(jī)械保護(hù)和輻射防護(hù)。在燃料廠房中運(yùn)輸及操作乏燃料的具體步驟如下:首先，將轉(zhuǎn)運(yùn)容器運(yùn)抵燃料廠房，并由橋式吊車將其吊至燃料廠房清洗井；再將乏燃料貯罐吊裝至轉(zhuǎn)運(yùn)容器中；之后，清洗轉(zhuǎn)運(yùn)容器及乏燃料貯罐，待清洗完成后將裝有乏燃料貯罐的轉(zhuǎn)運(yùn)容器吊入裝載井，并將乏燃料裝填至乏燃料貯罐，再蓋上乏燃料貯罐的頂蓋；然后將填裝有乏燃料的轉(zhuǎn)運(yùn)容器再次吊至清洗井清洗，清洗完成后對乏燃料貯罐充氣、密封，即可完成了乏燃料的裝載及密封安全處理。之后，再將裝載有乏燃料的轉(zhuǎn)運(yùn)容器吊至轉(zhuǎn)運(yùn)適配器/轉(zhuǎn)運(yùn)拖車；再通過轉(zhuǎn)運(yùn)適配器，將乏燃料貯罐從轉(zhuǎn)運(yùn)容器中卸載至混凝土筒倉或混凝土臥槽。
[0004]由上述敘述可以，在乏燃料的整個運(yùn)輸過程中，不同的步驟中需要吊起的對象不同，不同的吊起對象就具有不同的吊起接口，如:轉(zhuǎn)運(yùn)容器外筒兩側(cè)的軸耳、乏燃料貯罐筒體的內(nèi)置吊耳、乏燃料貯罐的內(nèi)蓋的吊環(huán)和乏燃料貯罐滿載后外蓋的提升把手等。目前，乏燃料容器的運(yùn)輸裝置均是每一種容器吊裝接口均有一套單獨(dú)的吊裝裝置。在現(xiàn)場吊裝時，現(xiàn)場操作人員需要根據(jù)吊裝步驟來回拆換吊裝裝置。頻繁拆換吊具會導(dǎo)致現(xiàn)場操作人員工作量增加，使整個吊裝過程耗時冗長，吊裝效率低。且長期頻繁的拆換不但會導(dǎo)致橋式吊車接口的磨損，而且會增加發(fā)生吊具失效及人員誤操作和輻射風(fēng)險(xiǎn)，安全性不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種操作簡單、效率高，操作安全且提高了使用壽命的用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置，以避免現(xiàn)有用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置操作麻煩、效率低、操作不安全且壽命短的問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供了一種用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置，包括位于廠房內(nèi)的橋式吊車、一個提升梁、至少兩個抓臂、至少一個提升吊索、一銷軸及銷軸拔出器，所述提升梁通過銷軸與橋式吊車連接；每一抓臂的第一端樞轉(zhuǎn)地連接于提升梁，每一抓臂的相對第二端設(shè)有一個卡扣孔；每一提升吊索的第一端安裝于提升梁，每一提升吊索的相對第二端設(shè)有一個吊鉤；所述銷軸拔出器安裝于提升梁，且銷軸拔出器卡住銷軸后取下銷軸。
[0007]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述提升梁包括相對的第一面板和第二面板；所述銷軸貫穿第一面板和第二面板，并與橋式吊車連接。
[0008]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述每一抓臂安裝在第一面板和第二面板之間。
[0009]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述第一面板上設(shè)有至少一個掛鉤，每一提升吊索的第一端固定于掛鉤。
[0010]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述每一抓臂包括相對的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面，每一卡扣孔包括貫穿內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面的通孔及與通孔連接的傾斜槽，傾斜槽由內(nèi)側(cè)面凹陷而成，且傾斜延伸至與通孔連通。
[0011]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述每一傾斜槽的槽底面與對應(yīng)通孔的孔心線的夾角為25° -65°。
[0012]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置還包括驅(qū)動對應(yīng)的抓臂運(yùn)動的兩驅(qū)動構(gòu)件，每一驅(qū)動構(gòu)件包括氣缸、滑動塊及連桿，氣缸的活塞桿連接滑動塊，連桿的兩端分別鉸接于滑動塊和對應(yīng)的抓臂。
[0013]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述每一驅(qū)動構(gòu)件還包括安裝于提升梁的直線滑軌，每一滑動塊滑動卡扣于對應(yīng)的直線滑軌。
[0014]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述每一抓臂設(shè)有安裝凸塊，連桿鉸接于安裝凸塊。
[0015]作為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的一種改進(jìn)，所述用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置還包括至少兩個旋轉(zhuǎn)連接件，每一旋轉(zhuǎn)連接件樞轉(zhuǎn)地安裝于提升梁，每一抓臂的第一端固定于對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)連接件。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置通過抓臂、銷軸拔出器及提升吊索將多種吊裝功能集中在提升梁上，有效減少了吊具的制備成本；且在實(shí)際使用過程中，由于其功能集成性，大大減少了現(xiàn)場為適應(yīng)不同容器接口頻繁拆卸吊具與橋式吊車接口的工作，縮短了整體吊裝時間，從而減少了工作量及人工操作失誤的機(jī)率，提高了效率及安全性；同時也避免了長期頻繁拆換導(dǎo)致的橋式吊車接口的磨損，提高了使用壽命。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置及其有益效果進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0018]圖1為本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置的主視示意圖。
[0019]圖2為圖1的左視示意圖。
[0020]圖3是圖1中部分結(jié)構(gòu)的放大圖。
[0021]圖4是圖3中抓臂的卡扣孔沿A方向的放大示意圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置在吊起空載的乏燃料貯罐的使用狀態(tài)示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置在吊起乏燃料貯罐的頂蓋的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及其有益技術(shù)效果更加清晰，以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說明書中描述的【具體實(shí)施方式】僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并非為了限定本實(shí)用新型。
[0025]請參閱圖1、圖5和圖6，本實(shí)用新型的用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置包括位于廠房內(nèi)的橋式吊車(圖未示)、一個提升梁1、至少兩個抓臂3、至少一個提升吊索5、一銷軸7及銷軸拔出器(圖未示)。每一抓臂3的第一端樞轉(zhuǎn)地連接于提升梁1，每一抓臂3的相對第二端設(shè)有一個卡扣孔31。每一提升吊索5的第一端安裝于提升梁I，每一提升吊索5的相對第二端設(shè)有一個吊鉤51。銷軸拔出器卡扣、懸掛等便于取下的方式安裝于提升梁I。提升梁I通過銷軸7與橋式吊車連接，銷軸拔出器卡住銷軸7后即可將銷軸7拔出提升梁I和橋式吊車，從而很容易將提升梁I與橋式吊車拆卸分離，以便于維修更換。需要說明的是，銷軸拔出器為市場上常見的銷軸拔出器。
[0026]請結(jié)合參閱圖5和圖6，本實(shí)用新型的用于轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料的運(yùn)輸裝置在進(jìn)行乏燃料運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，橋式吊車帶動提升梁I上下左右運(yùn)動。每一抓臂3可繞著提升梁I樞轉(zhuǎn)運(yùn)動至自動抓取轉(zhuǎn)運(yùn)容器(圖未示)的周面，再通過每一抓臂3的卡扣孔31即可扣鎖于轉(zhuǎn)運(yùn)容器周面上的軸耳，以便于吊起、運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)容器。通過抓臂3對轉(zhuǎn)運(yùn)容器的自動抓放，提高了效率，且減少人員與乏燃料的直接接觸時間，降