一種松耕粉壟機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及松耕粉壟機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]松耕粉壟機(jī)主要作用是對(duì)土地進(jìn)行松耕和粉碎，過(guò)去，松耕、粉碎是通過(guò)鋤頭或牛耕來(lái)實(shí)現(xiàn)，但不管是上述哪種傳統(tǒng)的方式，不僅費(fèi)力，而且效率低，因此，針對(duì)大面積的需要松耕、粉碎的土地，利用傳統(tǒng)的方式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)，為此，出現(xiàn)了現(xiàn)在的自動(dòng)化的松耕機(jī)，如在申請(qǐng)?zhí)枮?01020514808.9申請(qǐng)日為2010.9.3授權(quán)公告日為2011年7月20的專(zhuān)利文獻(xiàn)中公開(kāi)了一種旋磨式深耕粉壟多功能機(jī)械。在專(zhuān)利號(hào)為ZL201420551437.X的專(zhuān)利文獻(xiàn)中也公開(kāi)了一種螺旋式深松耕種機(jī)。
[0003]現(xiàn)有的粉壟深松耕機(jī)主要包括機(jī)體和粉壟裝置，粉壟裝置主要由粉壟箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、螺旋鉆桿組成，在松耕粉壟時(shí)，先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，讓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)螺旋鉆桿旋轉(zhuǎn)，然后讓螺旋鉆桿伸入到土地中，粉壟深松耕機(jī)在行走過(guò)程中，則可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的松耕粉壟。
[0004]在利用粉壟裝置進(jìn)行松耕粉壟時(shí)，螺旋鉆桿會(huì)受到軸向力和徑向力，而螺旋鉆桿是連接在傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸上的，因此，傳動(dòng)軸的下端也會(huì)受到較大的軸向力和徑向力，因此，一般傳動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝到粉壟箱上，該粉壟箱還用于安裝傳動(dòng)系統(tǒng)，并形成潤(rùn)滑油箱，這樣，就會(huì)在粉壟箱的上端和下端分別設(shè)置軸承座，現(xiàn)有的軸承座與粉壟箱為一體結(jié)構(gòu)，因此，制造比較困難，成本高。
[0005]另外，為了增多對(duì)傳動(dòng)軸的支承點(diǎn)，提高傳動(dòng)軸的剛度，通常會(huì)設(shè)置多個(gè)軸承，而有時(shí)會(huì)在同一軸承座上設(shè)置多個(gè)軸承，那么，這種軸承座的高度比較大，其強(qiáng)度難以得到保證。
[0006]現(xiàn)有的松耕機(jī)的刀具大部分為螺旋鉆桿，在松耕過(guò)程中，螺旋鉆桿的旋轉(zhuǎn)會(huì)受到土地的反向阻力，因此，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力輸出了，但螺旋鉆桿被卡死不能旋轉(zhuǎn)或是旋轉(zhuǎn)的速度減慢，這樣，不僅無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行松耕或是松耕的效果差，而且會(huì)減短驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的壽命或直接損壞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了提高下軸承座的強(qiáng)度，方便在受力大的地方安裝多個(gè)軸承，在受力小的地方安裝少的軸承，以提高傳動(dòng)軸的剛度和傳動(dòng)穩(wěn)定性，且又能降低成本；為了方便焊接筋板，且保證潤(rùn)滑油在粉壟箱內(nèi)暢通的流動(dòng)，提高潤(rùn)滑效果，本發(fā)明提供了一種松耕粉壟機(jī)。
[0008]為達(dá)到上述目的，一種松耕粉壟機(jī)，包括機(jī)體、粉壟裝置、連接裝置、開(kāi)溝裝置、整平裝置和秸桿還田裝置；
機(jī)體包括行走機(jī)構(gòu)、機(jī)架、柴油機(jī)組件、液壓油箱、冷卻器和駕駛室；機(jī)架安裝在行走機(jī)構(gòu)上，柴油機(jī)組件液壓油箱和駕駛室安裝在機(jī)架上，冷卻器安裝在液壓油箱上；
粉壟裝置包括粉壟箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸承、傳動(dòng)軸、動(dòng)力輸入部件和螺旋鉆桿； 所述的粉壟箱包括底板、側(cè)板和頂板，側(cè)板的下端面焊接在底板上，頂板焊接在側(cè)板的上端面上；
在底板上開(kāi)有兩個(gè)以上的下通孔，在下通孔的內(nèi)壁上焊接有向上延伸的下軸承座，下軸承座凸出底板的上表面，凸出的下軸承座的高度大于兩個(gè)軸承的寬度，在下軸承座內(nèi)安裝軸承，在相鄰下軸承座之間焊接有筋板，筋板與底板之間具有潤(rùn)滑油通道；
在頂板上開(kāi)有兩個(gè)以上與下通孔垂直位置對(duì)應(yīng)的上通孔，在上通孔的內(nèi)壁上設(shè)有向下延伸的上軸承座，下軸承座的長(zhǎng)度大于上軸承座的長(zhǎng)度，上軸承座內(nèi)安裝軸承；
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在頂板上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)；
傳動(dòng)軸安裝在位于下軸承座內(nèi)的軸承與位于上軸承座內(nèi)的軸承之間，傳動(dòng)軸的下端伸出粉壟箱；
動(dòng)力輸入部件安裝在傳動(dòng)軸上，動(dòng)力輸入部件的下表面由傳動(dòng)軸的軸肩抵擋；
螺旋鉆桿安裝在傳動(dòng)軸的下端；
所述的連接裝置連接在機(jī)架與粉壟裝置之間。
[0009]上述結(jié)構(gòu)，設(shè)置下通孔便于連接下軸承座，設(shè)置上通孔便于連接上軸承座；由于下軸承座向上延伸，上軸承座向下延伸，因此，上、下軸承座均位于帶軸承座的粉壟箱內(nèi)，這樣，一來(lái)能減小帶軸承座的粉壟箱的外形尺寸，另一方面可起到保護(hù)上、下軸承座的作用，另外，帶軸承座的粉壟箱在使用過(guò)程中會(huì)盛裝潤(rùn)滑油，而采用上述上、下軸承座的設(shè)置，則帶軸承座的粉壟箱內(nèi)的潤(rùn)滑油更容易對(duì)上、下軸承座內(nèi)的軸承進(jìn)行潤(rùn)滑；由于下軸承座的長(zhǎng)度大于上軸承座的長(zhǎng)度，在安裝軸承時(shí)，考慮到松耕粉壟的特殊環(huán)境，在下軸承座內(nèi)安裝兩個(gè)以上的軸承，在上軸承座內(nèi)安裝一個(gè)軸承，這樣，不僅能提高傳動(dòng)軸的強(qiáng)度、剛度和傳動(dòng)的穩(wěn)定性，而且選擇了適當(dāng)數(shù)量的軸承，降低了制造粉壟箱的成本，也降低了因軸承數(shù)量帶來(lái)的成本；由于在軸承座之間設(shè)置了筋板，因此，能提高軸承座的強(qiáng)度，在焊接筋板時(shí)，特意在筋板與底板之間留出潤(rùn)滑油通道，這樣，一方面能讓潤(rùn)滑油在加強(qiáng)型粉壟箱底部順暢的流通，提高潤(rùn)滑效果，另一方面，更加方便焊接筋板。
[0010]進(jìn)一步的，所述的行走機(jī)構(gòu)包括兩相對(duì)設(shè)置的履帶組件，履帶組件包括輪架、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、下導(dǎo)向輪、上導(dǎo)向輪、履帶和行走驅(qū)動(dòng)裝置；驅(qū)動(dòng)輪安裝在輪架的一端，從動(dòng)輪安裝在輪架的另一端，下導(dǎo)向輪安裝在輪架的下部，上導(dǎo)向輪安裝在輪架的上部，履帶套在驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、下導(dǎo)向輪、上導(dǎo)向輪上，行走驅(qū)動(dòng)裝置安裝在輪架上并可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)；下導(dǎo)向輪起到了導(dǎo)向和支承的作用，上導(dǎo)向輪起到了導(dǎo)向和張緊的作用，使得履帶的運(yùn)行更加的可靠和平穩(wěn)；所述的機(jī)架包括支承平臺(tái)、斜撐板和支承筋；支承平臺(tái)焊接在輪架上；斜撐板焊接在輪架與支承平臺(tái)上，以提高支承強(qiáng)度；支承筋位于支承平臺(tái)的前部，支承筋自一側(cè)的斜撐板經(jīng)支承平臺(tái)的底部向另一側(cè)的斜撐板延伸，在支承筋的轉(zhuǎn)角處設(shè)有圓弧槽，減少應(yīng)力集中的現(xiàn)象，提高支承筋的強(qiáng)度，在本發(fā)明中，柴油機(jī)組件和駕駛室安裝在支承平臺(tái)的前部，重量非常的重，因此，通過(guò)設(shè)置支承筋能提高支承平臺(tái)的抗彎、抗變形能力，從而提高支承平臺(tái)的支承能力。在斜撐板的后部底面設(shè)有兩相互平行的筋板，在筋板與斜撐板之間形成有三角槽。
[0011]進(jìn)一步的，下軸承座向下延伸凸出底板的下表面形成下凸臺(tái)，所述的下凸臺(tái)用于安裝下軸承端蓋，當(dāng)設(shè)置了下凸臺(tái)后，一來(lái)提高了底板的強(qiáng)度，另一方面，可讓下軸承端蓋與底板下表面具有一定的距離，方便安裝和拆卸下軸承端蓋。上軸承座向上延伸凸出頂板的上表面形成上凸臺(tái)；所述的上凸臺(tái)用于安裝上軸承端蓋，當(dāng)設(shè)置了上凸臺(tái)后，一來(lái)提高了頂板的強(qiáng)度，另一方面，可讓上軸承端蓋與頂板上表面具有一定的距離，方便安裝和拆卸上軸承端蓋。
[0012]進(jìn)一步的，其中一側(cè)板分布在粉壟箱的前部，該側(cè)板包括板體，在板體上開(kāi)有人孔，在板體上位于人孔的四周設(shè)有凸緣，在板體和凸緣上設(shè)有安裝孔，凸緣的內(nèi)側(cè)與板體之間形成有臺(tái)階；在板體上設(shè)有擴(kuò)展安裝法蘭。由于傳動(dòng)系統(tǒng)等部件都是安裝在粉壟箱內(nèi)，因此，為了能安裝、拆卸、維修傳動(dòng)系統(tǒng)等部件，設(shè)置了人孔；所述的凸緣一般通過(guò)焊接連接到板體上，當(dāng)安裝孔設(shè)置在凸緣的位置上后，通過(guò)螺栓固定人孔蓋的強(qiáng)度提高，側(cè)板不容易損壞，另外，由于設(shè)置了凸緣，當(dāng)安裝了人孔蓋后，人孔蓋與板體之間存在著等于或大于凸緣厚度的距離，因此，方便安裝和拆卸人孔蓋；所述的臺(tái)階能增大板體與凸緣內(nèi)側(cè)的焊縫，從而提高凸緣與板體的連接強(qiáng)度，另外，臺(tái)階還能對(duì)密封圈起到限位和定位的作用，從而提高人孔蓋與側(cè)板之間的密封性能。在板體上設(shè)有擴(kuò)展安裝法蘭，這樣，在不破壞粉壟箱的前提下，能在擴(kuò)展安裝法蘭上隨時(shí)連接其他的部件，也方便隨時(shí)拆卸其他的部件。
[0013]進(jìn)一步的，在底板的下表面具有第一承托部，在側(cè)板上焊接有第一連接耳，第一連接耳上設(shè)有向內(nèi)側(cè)延伸的第一承托板，第一承托板支承住第一承托部。由于底板是焊接在側(cè)板上，在焊縫處容易形成應(yīng)力集中的現(xiàn)象，因此，在底板與側(cè)板的連接處容易形成裂紋甚至完全分離，而當(dāng)設(shè)置了第一承托部后，利用第一承托板對(duì)第一承托部的作用能對(duì)底板起到支承的作用，這樣，底板與側(cè)板的連接強(qiáng)度更好。在底板的下表面具有第二承托部，在側(cè)板上焊接有整平裝置連接耳，整平裝置連接耳上設(shè)有向內(nèi)側(cè)延伸的第二承托板，第二承托板支承住第二承托部。由于底板是焊接在側(cè)板上，在焊縫處容易形成應(yīng)力集中的現(xiàn)象，因此，在底板與側(cè)板的連接處容易形成裂紋甚至完全分離，而當(dāng)設(shè)置了第二承托部后，利用第二承托板對(duì)第二承托部的作用能對(duì)底板起到支承的作用，這樣，底板與側(cè)板的連接強(qiáng)度更好。所述的第二承托部與第一承托部相對(duì)設(shè)置。在頂板上設(shè)有第一焊接部，在側(cè)板上焊接有第二連接耳，第二連接耳上設(shè)有向內(nèi)側(cè)延伸的第二焊接板，第二焊接板與頂板上的第一焊接部相焊接，這樣，不僅頂板不容易與側(cè)板分離，而且第二連接耳的焊接面積大，且兩焊接面呈垂直布置，因此，第二連接耳的連接強(qiáng)度高；在頂板上焊接有第三連接耳，第三連接耳上設(shè)有向下延伸的第三焊接板，在側(cè)板上設(shè)有第二焊接部，第三焊接板與第二焊接部相焊接，這樣，不僅頂板不容易與側(cè)板分離，而且第三連接耳的焊接面積大，且兩焊接面呈垂直布置，因此，第三連接耳的連接強(qiáng)度高。在板體上設(shè)有鉸接座，所述的鉸接座包括連接座和自連接座的兩側(cè)邊向遠(yuǎn)離連接座方向延伸的連接耳，兩連接耳之間形成有容置槽，兩連接耳上分別設(shè)有鉸接孔。該結(jié)構(gòu)的鉸接座，不僅方便加工，強(qiáng)度高，而且在不破壞粉壟箱的前提下，可連接其他的部件。
[0014]進(jìn)一步的，所述的軸承為圓錐軸承，位于下軸承座內(nèi)的圓錐軸承正向安裝，位于上軸承座內(nèi)的軸承反向安裝；在傳動(dòng)軸上位于動(dòng)力輸入部件與上部的圓錐軸承之間套有軸套；在傳動(dòng)軸上位于上部的圓錐軸承的上方通過(guò)螺紋連接有正向鎖緊螺母，正向鎖緊螺母與上部的圓錐軸承的內(nèi)圈接觸；在傳動(dòng)軸上位于正向鎖緊螺母的上方設(shè)有反向鎖緊螺母；設(shè)置正向鎖緊螺母的傳動(dòng)軸的