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      多螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)航模的制作方法

      文檔序號(hào):11059409閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種多螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)航模, 其特征在于:包括機(jī)身主體、尾部方向控制裝置和源動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述尾部方向控制裝置連接在所述機(jī)身主體后部,所述源動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及集成遙控裝置安裝在所述機(jī)身主體內(nèi)部,所述的源動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力源、軸套、貫穿該軸套的傳動(dòng)軸、設(shè)置于傳動(dòng)軸上的第一三槳旋轉(zhuǎn)組件以及設(shè)置于軸套上的第二三槳旋轉(zhuǎn)組件,及將所述的動(dòng)力源的動(dòng)力同時(shí)傳到第一三槳旋轉(zhuǎn)組件和第二三槳旋轉(zhuǎn)組件的齒輪減速離合機(jī)構(gòu),所述的三槳旋轉(zhuǎn)組件包括主軸、葉片、葉片夾、頭架、傾斜盤(pán)、拉桿和舵機(jī),所述頭架固定在主軸的頂部,葉片夾固定在頭架周圍,葉片固定在葉片夾上,傾斜盤(pán)固定在頭架下方的主軸上,舵機(jī)固定在主體架上,葉片夾與傾斜盤(pán)之間以及傾斜盤(pán)與舵機(jī)之間都由拉桿連接。

      2.如權(quán)利要求1所述的多螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)航模,其特征在于:所述的齒輪減速離合機(jī)構(gòu)包括固定于動(dòng)力源輸出軸上的動(dòng)力源齒輪,與該動(dòng)力源齒輪嚙合且固定在所述的軸套上的主動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪具有行星內(nèi)圈齒,至少有一個(gè)與主動(dòng)齒輪行星內(nèi)圈齒嚙合的行星齒輪,與所述的行星齒輪嚙合且固定于傳動(dòng)軸上的中心齒輪;所述的中心齒輪上固定有行星架,所述的行星齒輪定位在該行星架上。

      3.如權(quán)利要求1所述的多螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)航模,其特征在于:其還包括動(dòng)態(tài)平衡裝置,所述的動(dòng)態(tài)平衡裝置包括平衡桿連接頭、平衡桿以及設(shè)置于平衡桿兩端的平衡塊,所述的動(dòng)態(tài)平衡裝置通過(guò)平衡桿連接頭安裝在傳動(dòng)軸的上端。

      4.如權(quán)利要求1所述的多螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)航模,其特征在于:其還包括轉(zhuǎn)向組件,所述的轉(zhuǎn)向組件包括安裝在軸套上的傾斜盤(pán)、舵機(jī)、連接舵機(jī)與傾斜盤(pán)的連桿、傾斜盤(pán)導(dǎo)向架以及連接該傾斜盤(pán)導(dǎo)向架和傾斜盤(pán)的連接桿。

      5.如權(quán)利要求1所述的多螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)航模,其特征在于:所述的傳動(dòng)軸上還設(shè)置有第一三槳旋轉(zhuǎn)組件夾,所述的第一三槳旋轉(zhuǎn)組件通過(guò)該第一三槳旋轉(zhuǎn)組件夾固定于所述的傳動(dòng)軸上,所述的軸套上設(shè)置有第二三槳旋轉(zhuǎn)組件夾,所述的第二三槳旋轉(zhuǎn)組件通過(guò)該第二三槳旋轉(zhuǎn)組件夾固定于軸套上;所述的空心管上部設(shè)置有軸承座,所述的傳動(dòng)軸上部還設(shè)置有置于空心管上部軸承座內(nèi)的軸承,下端設(shè)置有置于機(jī)身主體軸承座內(nèi)的定位軸承。

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