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      多螺旋槳推進系統(tǒng)航模的制作方法

      文檔序號:11059409閱讀:來源:國知局
      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明一種多螺旋槳推進系統(tǒng)航模,包括機身主體、尾部方向控制裝置、源動力機構(gòu)以及集成遙控裝置,所述的源動力機構(gòu)中包括有將所述的動力源的動力同時傳到第一三槳旋轉(zhuǎn)組件和第二三槳旋轉(zhuǎn)組件的齒輪減速離合機構(gòu);本發(fā)明的雙三槳航模采用兩個獨立的三槳旋轉(zhuǎn)組件,分別設(shè)置在航模機身的兩端,兩三槳旋轉(zhuǎn)組件由同一個電機帶動,可同步旋轉(zhuǎn),兩三槳旋轉(zhuǎn)組件各自分別獨立擁有舵機和傾斜盤控制,其之間可以相互配合達(dá)到控制航模平穩(wěn)飛行的目的,另外本發(fā)明的雙三槳航模,結(jié)構(gòu)設(shè)置不同于傳統(tǒng)的單個的直線式兩槳旋轉(zhuǎn)機構(gòu),航模機身整體平衡容易控制,尤其適合新手,而且三個葉片呈120度排列,抗風(fēng)能力強。

      技術(shù)研發(fā)人員:馬鏗鈞
      受保護的技術(shù)使用者:馬鏗鈞
      文檔號碼:201510708294
      技術(shù)研發(fā)日:2015.10.26
      技術(shù)公布日:2017.05.03

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