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本技術(shù)涉及智慧高速，尤其涉及一種用于智慧高速的電子顯示牌。、現(xiàn)有的高速公路上，為了保證在一些復(fù)雜的道路處行車安全，一般都會(huì)對(duì)該路段進(jìn)行限速，為了提醒司機(jī)，高速公路旁一般都安裝有雷達(dá)測(cè)速顯示儀，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，通過(guò)雷達(dá)測(cè)速可直接顯示在電子顯示牌上。、中國(guó)專利網(wǎng)公開了一種用于智慧高速的電子顯示牌，...

本技術(shù)涉及高速公路護(hù)欄，尤其涉及一種高速公路防撞阻隔護(hù)欄。、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間；它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并...

本申請(qǐng)涉及橋梁建設(shè)，具體涉及一種預(yù)制裝配式混凝土橋墩。、隨著社會(huì)與科技的進(jìn)步，現(xiàn)建筑業(yè)快速發(fā)展并逐漸工業(yè)化，其中，橋梁建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展也逐漸工業(yè)化，預(yù)制裝配式的混凝土橋墩使得橋梁建設(shè)速度進(jìn)一步提升。、現(xiàn)有技術(shù)中，預(yù)制裝配式混凝土橋墩構(gòu)件的拼裝主要有三種方式，一種采用預(yù)應(yīng)力方式固定，需張拉及管...

本技術(shù)涉及軌道清理，具體是一種站臺(tái)道線廢舊鐵絲自動(dòng)拾取裝置。、港口進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，鐵絲鐵屑掉落，堆積于站臺(tái)道線軌道處，因軌道為工形鋼，鐵絲鐵屑堆積難以清理，堆積過(guò)多可能發(fā)生危險(xiǎn)，故需要使用一種軌道清理裝置對(duì)軌道進(jìn)行清理。、公開號(hào)為cnu的中國(guó)專利公開了一種軌道清理裝置及沖壓小車，涉及沖壓自動(dòng)化...

本技術(shù)涉及筑路機(jī)械，尤其是涉及一種履帶式路緣石滑模機(jī)。、當(dāng)今時(shí)代，大多重型機(jī)械工作任務(wù)采用自動(dòng)化控制功能協(xié)助完成。路緣石滑模機(jī)的作用在于提高路緣石鋪制質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本和專場(chǎng)作業(yè)周期、改善作業(yè)穩(wěn)定性，進(jìn)而減小道路維修和工程作業(yè)周期，一定程度上保護(hù)路面不被擠壓變形，提高路面有效使用周期。對(duì)滑...

本技術(shù)涉及公路工程，特別是涉及一種公路生態(tài)型排水系統(tǒng)。、在公路排水過(guò)程中，降雨初期時(shí)，由于雨水沖刷公路上的汽油、輪胎粉塵等雜質(zhì)，導(dǎo)致初期雨水具有較大污染性。若直接將公路上的雨水排出，則會(huì)造成一定程度的水體污染，例如水體富營(yíng)養(yǎng)化問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型實(shí)施例旨在提供一種公路生態(tài)型排水系...

本技術(shù)設(shè)計(jì)橋梁抗震，尤其涉及一種橋梁支座限位結(jié)構(gòu)。、橋梁支座是上部結(jié)構(gòu)與橋墩之間的重要連接裝置，其安全與橋梁結(jié)構(gòu)安全密不可分。然而，在地震荷載作用下，通過(guò)橋墩傳遞過(guò)來(lái)的地震沖擊波會(huì)使橋梁支座發(fā)生偏位，甚至從蓋梁上掉落，從而引起上部結(jié)構(gòu)發(fā)生落梁等危害。因此如何有效控制橋梁支座的水平位移，進(jìn)而...

本技術(shù)涉及橋梁護(hù)欄，具體為一種便于組裝的橋梁護(hù)欄鋼結(jié)構(gòu)。、橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中...

本技術(shù)涉及橋梁工程領(lǐng)域，特別是一種架梁通道的臺(tái)背加筋擋板構(gòu)造。、架梁通道是一種用于修筑公路、鐵路等交通設(shè)施的重要工程技術(shù)。它作為一種用于架設(shè)梁的通道結(jié)構(gòu)，在跨越河流、山谷等地形復(fù)雜的地方發(fā)揮著重要作用。、架梁通道臺(tái)背構(gòu)造是指在橋梁建設(shè)過(guò)程中在橋梁臺(tái)背處設(shè)置的用于架設(shè)梁體的通道結(jié)構(gòu)，通常采用...

本技術(shù)涉及市政道路建設(shè)，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種市政道路透水式排水邊溝。、邊溝是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的降水，在道路兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝，是道路路界地表排水設(shè)施的組成部分，是道路排水系統(tǒng)不可缺少的一部分。隨著市政建設(shè)越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)和美觀化，人們對(duì)邊溝的要求也在不管提高，排水邊溝主要通過(guò)在路面兩側(cè)...

本技術(shù)涉及瀝青路基切割裝置，具體為一種能夠軟化地面的瀝青路基切割裝置。、伴隨著國(guó)家的發(fā)展與公共交通的發(fā)達(dá)，越來(lái)越多的公路被維修和制造出來(lái)，而伴隨著公路的使用年限增長(zhǎng)，公路的路面會(huì)逐漸損壞，此時(shí)就需要對(duì)公路受損的地面進(jìn)行返修或者修補(bǔ)，為了保證修補(bǔ)的質(zhì)量，需要將損壞的公路周圍路面瀝青路基整體的...

本技術(shù)涉及公路工程，尤其是一種具有防松功能的公路梳齒式伸縮縫裝置。、在公路工程中，為了適應(yīng)溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及車輛荷載作用下橋梁上部結(jié)構(gòu)的縱向位移，一般會(huì)適配安裝伸縮縫，其中梳齒式伸縮縫伸縮量大、行車平穩(wěn)舒適、適用范圍廣和安裝高度低的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。、經(jīng)檢索，專利公告號(hào)為：cn...

本技術(shù)涉及護(hù)欄養(yǎng)護(hù)，尤其涉及一種高速路護(hù)欄養(yǎng)護(hù)臺(tái)車用回收裝置。、在中國(guó)專利網(wǎng)站上公開的高速路護(hù)欄一體化養(yǎng)護(hù)裝置(公開號(hào)為：cnu)，雖然解決了傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備達(dá)到了降溫養(yǎng)護(hù)的目的，但是水資源耗費(fèi)巨大，浪費(fèi)嚴(yán)重的技術(shù)問題，但依然存在以下問題：、但是在實(shí)際養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，根據(jù)高速護(hù)欄的實(shí)際使用情況以...

本技術(shù)涉及道路養(yǎng)護(hù)，具體為一種道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。、道路的工作條件非常惡劣,不但要反復(fù)承受荷載,而且還要受到嚴(yán)格的氣候作用；隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)道路提供的服務(wù)要求越來(lái)越高；為了使道路保持良好狀態(tài)及進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)，要求對(duì)道路進(jìn)行經(jīng)常的養(yǎng)護(hù)維修，其中就包路面噴漆。、經(jīng)檢索，現(xiàn)有技術(shù)中，公告號(hào)為cnu的...

本技術(shù)涉及一種平緣石，具體涉及一種可警示車輛與路邊距離的路面平緣石及其路面結(jié)構(gòu)。、平石，又稱平緣石，是指鋪裝與路面與側(cè)石(立沿石)之間的附屬物，與道路路面等高，常與側(cè)石聯(lián)合設(shè)置，是城市道路中常見的設(shè)置方式。常規(guī)平石有個(gè)功能，包括引導(dǎo)交通、排水、美化。具體為：.引導(dǎo)交通流向：平石可以根據(jù)不同...

本技術(shù)涉及體外預(yù)應(yīng)力抗震加固裝置，具體為一種橋梁體外預(yù)應(yīng)力抗震加固裝置。、橋梁體外預(yù)應(yīng)力抗震加固裝置是用于提高橋梁抗震性能的一種技術(shù)手段，這類裝置通常通過(guò)施加預(yù)應(yīng)力來(lái)改善橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，從而增強(qiáng)橋梁的抗震能力。、根據(jù)專利號(hào)為cn.的一種橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固抗震裝置，該方案中解決了，保證了...

本申請(qǐng)涉及道路施工的領(lǐng)域，尤其是涉及一種園林道路施工工藝。、園林道路是園林的組成部分，起著組織空間、引導(dǎo)游覽、交通聯(lián)系并提供散步休息場(chǎng)所的作用，它像脈絡(luò)一樣，把園林的各個(gè)景區(qū)連成整體，同時(shí)，園林道路本身又是園林風(fēng)景的組成部分，蜿蜒起伏的曲線，豐富的寓意，精美的圖案，都給人以美的享受。、為了...

本技術(shù)涉及裂縫修補(bǔ)裝置，具體為一種交通工程公路裂縫修補(bǔ)裝置。、公路裂縫修補(bǔ)裝置是用于修復(fù)和封補(bǔ)公路路面裂縫的設(shè)備。這些裂縫通常是由于道路老化、交通荷載、濕度變化等原因?qū)е碌摹９妨芽p修補(bǔ)裝置可以有效地修復(fù)和封閉這些裂縫，延長(zhǎng)道路的使用壽命，并提高行車的安全性。根據(jù)專利授權(quán)公告號(hào)為cnu的實(shí)...

本申請(qǐng)涉及吸塵器，尤其涉及一種吸掃裝置。、工業(yè)吸塵器是工業(yè)中常用的一種環(huán)保清潔設(shè)備，主要用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中收集廢棄物，以及對(duì)環(huán)境中粉塵及顆粒進(jìn)行清掃。其廣泛應(yīng)用于紡織、化工、機(jī)械、半導(dǎo)體、醫(yī)藥制造等各個(gè)領(lǐng)域。、工業(yè)吸塵器在清掃過(guò)程中，吸塵頭朝向地面并與地面保持適當(dāng)?shù)木嚯x，用以將地面的廢棄物...

本技術(shù)涉及稱重平臺(tái)，具體涉及一種稱重平臺(tái)用防撞裝置。、車輛稱重平臺(tái)，是對(duì)經(jīng)過(guò)平臺(tái)上的車輛進(jìn)行重量檢測(cè)，應(yīng)用于水泥、建材、物流、化工等運(yùn)輸稱重行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，便于計(jì)算車輛的重量進(jìn)行超重檢測(cè)，其中，傳感器為車輛稱重平臺(tái)的核心部件，能夠簡(jiǎn)單明了的反映車輛的重量；而車輛稱重平臺(tái)在使用時(shí)通常會(huì)搭配欄...