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      一種騎士車試樣車架前部段結(jié)構(gòu)加工方法_3

      文檔序號:9607460閱讀:來源:國知局
      一個整體呈矩形體結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱40,所述發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱40各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔,發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱40靠螺栓固定在三維安裝平臺1上前端中部對應(yīng)位置;發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱40兩側(cè)各自靠螺栓豎向固定設(shè)置有一塊發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位板41,發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位板41后端向后延伸出發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱并橫向相對設(shè)置有兩個發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位孔,所述兩個發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位孔用于供兩個發(fā)動機(jī)前懸掛軸9端部穿入實現(xiàn)定位;
      所述主梁管前部段及連接管定位組件包括一個整體呈矩形體結(jié)構(gòu)的主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱42,所述主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱42各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔,主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱42靠螺栓固定在三維安裝平臺1上發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱后方右側(cè)位置;主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱42左側(cè)面固定設(shè)置有一個主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器43,所述主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器43包括各自具有一個鉸接端和一個開合端的固定塊和轉(zhuǎn)動塊,固定塊和轉(zhuǎn)動塊的鉸接端可轉(zhuǎn)動鉸接且在鉸接處設(shè)置有用于實現(xiàn)轉(zhuǎn)動角度定位的轉(zhuǎn)動角度定位銷,所述固定塊和轉(zhuǎn)動塊上均按照和三維安裝平臺上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔,所述主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器43的固定塊開合端向下布置且固定塊靠螺栓水平固定在主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱42左側(cè)面上部,所述主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器43中固定塊和轉(zhuǎn)動塊的鉸接端位于主梁管前部段4和連接管6相連位置的正下方,主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器43的轉(zhuǎn)動塊沿前后方向布置且上表面中部向上固定設(shè)置有主梁管前部段及連接管定位塊44,所述主梁管前部段及連接管定位塊44上表面開設(shè)有主梁管前部段及連接管定位槽并能夠用于實現(xiàn)對主梁管前部段及連接管的先后順序定位。
      [0033]這樣,使用時,先調(diào)整好車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器的角度張開到所需求的角度,然后再將車頭管插入到車頭管定位柱上使其下端和車頭管定位圓臺抵接支承并實現(xiàn)車頭管的定位;將方向限位塊后端貼合在車頭管上端安裝位置,并使得方向限位塊定位塊向后一端的凸起插入抵接到方向限位塊上的兩個凹槽內(nèi),實現(xiàn)對方向限位塊的定位;將前斜管上前端抵接到車頭管后側(cè)面對應(yīng)位置,使得前斜管下端落入到兩塊發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位板之間,將兩根發(fā)動機(jī)前懸掛軸穿過兩塊發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位板上的發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位孔以及前斜管上的安裝孔,使其同時實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)前懸掛軸以及前斜管的定位;再將散熱器支耳的里端貼合在前斜管外對應(yīng)安裝位置上,使得散熱器支耳外端前下側(cè)面貼合到散熱器支耳定位塊上的散熱器支耳定位面,并采用散熱器支耳定位銷插入散熱器支耳孔和散熱器支耳定位孔實現(xiàn)對散熱器支耳的定位并鎖緊;將主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器的轉(zhuǎn)動塊旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)到和主梁管前部段平行位置,再將主梁管前端抵接在車頭管后側(cè)面上部對應(yīng)安裝位置,并使得主梁管前部段落入到主梁管前部段及連接管定位塊上的主梁管前部段及連接管定位槽內(nèi),實現(xiàn)對主梁管前部段的定位;將車頭管連接板的前端、上端和下端分別與車頭管、主梁管前部段和前斜管對應(yīng)安裝位置相貼,將油箱安裝軸橫向穿過車頭管連接板上的裝配孔,并使得油箱安裝軸兩端落入到油箱安裝軸定位槽內(nèi),使其同時實現(xiàn)對油箱安裝軸以及車頭管連接板的定位;這樣完成上述各構(gòu)件的定位后,能夠采用焊槍一次性完成上述各構(gòu)件之間的焊接固定;然后再將主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器的轉(zhuǎn)動塊前端向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)到和連接管平行位置,再將連接管兩端分別抵接到前斜管和主梁管上對應(yīng)的安裝位置,將連接管中部落入到主梁管前部段及連接管定位塊上的主梁管前部段及連接管定位槽內(nèi),實現(xiàn)對連接管的定位;然后采用焊槍完成對連接管兩端的焊接;完成對騎士車試樣用車架前部段構(gòu)件的焊接固定加工。使各構(gòu)件相互位置精度可靠且焊接操作方便快捷,節(jié)省了成本。同時,由于采用了標(biāo)準(zhǔn)方箱、支承角鐵、標(biāo)準(zhǔn)角度器和三維安裝平臺以及其他非標(biāo)準(zhǔn)定位構(gòu)件之間實現(xiàn)銜接和配合(具體實施時,所述各標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件自身均為現(xiàn)有技術(shù)并屬于可直接市場購買的產(chǎn)品,故具體結(jié)構(gòu)不在實施例中詳細(xì)公開),使得各定位結(jié)構(gòu)可以靈活方便地根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝,使其非常適合用于試樣試制需要調(diào)整各構(gòu)件局部構(gòu)件位置時使用,極大地節(jié)省了研發(fā)成本。同時,其中部分非標(biāo)準(zhǔn)定位構(gòu)件能夠同時實現(xiàn)對多個構(gòu)件的定位,結(jié)構(gòu)設(shè)置巧妙且保證了相互位置的精準(zhǔn)化。特別是主梁管前部段及連接管定位組件的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使其能夠依次完成對主梁管前部段以及連接管的裝夾焊接,避免相互干涉,極大地提高了車架整體焊接效率。
      [0034]其中,所述所述車架中部段定位焊接夾具結(jié)構(gòu)包括電瓶支耳定位組件、發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位組件、平叉軸定位組件、側(cè)蓋鎖支耳定位組件、側(cè)蓋下支耳定位組件、前加強(qiáng)塊定位組件、上管前部段定位組件和空濾器支架定位組件;
      所述電瓶支耳定位組件包括一個整體呈矩形體結(jié)構(gòu)的電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45,所述電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔,電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45靠螺栓固定在三維安裝平臺上發(fā)動機(jī)前懸掛軸定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱后方右側(cè)位置(具體實施時,所述電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45和主梁管前部段及連接管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱42為同一構(gòu)件,以更好地節(jié)省構(gòu)件,簡化夾具結(jié)構(gòu));電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45右側(cè)面上部位置靠螺栓固定連接有一塊電瓶支耳定位板46,電瓶支耳定位板46后部向后延伸且后部上下兩端延伸至兩個電瓶支耳安裝位對應(yīng)處,電瓶支耳定位板46后部上下兩端各自橫向貫穿設(shè)置有一個電瓶支耳定位孔并在電瓶支耳定位孔內(nèi)配合設(shè)置有電瓶支耳定位銷,電瓶支耳定位銷用于插入電瓶支耳定位孔和對應(yīng)電瓶支耳16的支耳孔實現(xiàn)電瓶支耳定位;
      所述發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位組件包括兩塊整體豎向設(shè)置的發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位板47,兩塊發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位板47前端靠螺栓固定在電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45下部左右兩偵牝發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位板47后端向后延伸且上下兩側(cè)各自橫向設(shè)置有發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位孔,兩個發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位板后端上側(cè)的發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位孔水平設(shè)置并用于供發(fā)動機(jī)后上懸掛軸12的兩端插入定位,兩個發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位板后端下側(cè)的發(fā)動機(jī)后懸掛軸定位孔水平設(shè)置并用于供發(fā)動機(jī)后下懸掛軸13的兩端插入定位;
      所述平叉軸定位組件包括兩個整體呈豎向三角形的平叉軸定位用支承角鐵48,平叉軸定位用支承角鐵48各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔,兩個平叉軸定位用支承角鐵48分別對稱布置于電瓶支耳定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱45后方的左右兩側(cè)并靠螺栓固定在三維安裝平臺1上表面,所述平叉軸定位用支承角鐵48前側(cè)面為豎向設(shè)置的安裝面且在前側(cè)面下端設(shè)置有一個整體呈L形的平叉軸支撐過渡塊49,所述平叉軸支撐過渡塊49各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔且靠螺栓固定在平叉軸定位用支承角鐵48前側(cè)面上,平叉軸支撐過渡塊49具有一個水平的上表面且上表面中部靠螺栓固定設(shè)置有一個平叉軸定位塊50,平叉軸定位塊50上表面橫向設(shè)置有用于供平叉軸端部落入定位的平叉軸定位槽;所述平叉軸定位組件還包括平叉軸壓緊機(jī)構(gòu),所述平叉軸壓緊機(jī)構(gòu)包括橫向設(shè)置在平叉軸定位塊上方的平叉軸壓緊銷安裝桿51,平叉軸壓緊銷安裝桿51 —端安裝在平叉軸定位用支承角鐵48前側(cè)面上且另一端旋接配合有豎向設(shè)置的平叉軸壓緊銷52,平叉軸壓緊銷52下端正對平叉軸定位槽設(shè)置且用于實現(xiàn)對定位后平叉軸14端部的壓緊;
      所述側(cè)蓋鎖支耳定位組件包括靠螺栓固定于右側(cè)的平叉軸支撐過渡塊49內(nèi)側(cè)面前部的側(cè)蓋鎖支耳定位塊57,側(cè)蓋鎖支耳定位塊57上端向上凸起形成側(cè)蓋鎖支耳定位部,側(cè)蓋鎖支耳定位部上橫向貫穿設(shè)置有側(cè)蓋鎖支耳定位孔,側(cè)蓋鎖支耳定位孔內(nèi)配合有側(cè)蓋鎖支耳定位銷,側(cè)蓋鎖支耳定位銷用于插入側(cè)蓋鎖支耳定位孔和側(cè)蓋鎖支耳上的支耳孔實現(xiàn)對側(cè)蓋鎖支耳15的定位;
      側(cè)蓋下支耳定位組件包括靠螺栓固定安裝在平叉軸定位用支承角鐵48內(nèi)側(cè)面中部對應(yīng)位置的側(cè)蓋下支耳定位塊53,側(cè)蓋下支耳定位塊53后端部形成懸空的側(cè)蓋下支耳定位部,側(cè)蓋下支耳定位部上橫向貫穿設(shè)置有側(cè)蓋下支耳定位孔,側(cè)蓋下支耳定位孔內(nèi)配合有側(cè)蓋下支耳定位銷,側(cè)蓋下支耳定位銷用于插入側(cè)蓋下支耳上的支耳孔和側(cè)蓋下支耳定位孔實現(xiàn)側(cè)蓋下支耳21的定位;
      所述前加強(qiáng)塊定位組件包括靠螺栓安裝固定在兩個平叉軸定位用支承角鐵48前側(cè)面上部的一個前加強(qiáng)塊定位塊54,前加強(qiáng)塊定位塊54前側(cè)具有向前延伸形成的前加強(qiáng)塊定位凸起,前加強(qiáng)塊定位凸起上橫向貫穿設(shè)置有前加強(qiáng)塊定位孔,前加強(qiáng)塊定位孔內(nèi)橫向貫穿配合有一個前加強(qiáng)塊定位桿,所述前加強(qiáng)塊定位桿用于穿過前加強(qiáng)塊定位孔以及前加強(qiáng)塊17上的裝配孔實現(xiàn)對前加強(qiáng)塊的定位; 所述上管前部段定位組件包括兩個靠螺栓分別安裝固定在
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