1.一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，包括
人機操作模塊，內(nèi)設(shè)身份認證模塊，包括圖片輸入模塊、語音輸入模塊和文字輸入模塊，用于輸入控制命令，并將輸入的控制命令輸入到中央處理器；用于輸入數(shù)據(jù)調(diào)用命令；
傳感器組，由若干自帶CAN通信模塊的若干傳感器構(gòu)成，用于檢測動力電池的溫度、周圍環(huán)境濕度、動力電池的電流、電壓、漏電情況、短路情況、負荷情況，并將采集到的數(shù)據(jù)通過CAN收發(fā)模塊發(fā)送到中央處理器；
中央處理器，用于接收傳感器組發(fā)送的數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)用其對應(yīng)的ID信息進行標記后發(fā)送到數(shù)據(jù)庫進行儲存，將完成標記的數(shù)據(jù)發(fā)送到預(yù)測分析模塊和專家評估模塊；還用于將完成標記的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成物理模型模擬仿真分析模塊所能識別的數(shù)據(jù)格式發(fā)送到物理模型模擬仿真分析模塊；用于根據(jù)人機操作模塊輸入的數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫內(nèi)調(diào)用相應(yīng)的數(shù)據(jù)發(fā)送到顯示屏進行顯示；用于接收人機操作模塊輸入的控制命令，并按照預(yù)設(shè)的算法將其發(fā)送到指定的模塊；還用于根據(jù)接收到的傳感器數(shù)據(jù)進行制熱裝置、散熱裝置、充電模塊、供電模塊以及報警模塊的相應(yīng)的命令的輸出；用于接收人機操作模塊所輸入的控制命令和身份認證模塊所發(fā)送的數(shù)據(jù)發(fā)送到控制命令預(yù)覽模塊，并將所輸入的控制命令按照不同的身份信息分類后進行儲存；用于接收控制命令預(yù)覽模塊輸入的數(shù)據(jù)，將確認的控制命令發(fā)送到相應(yīng)的部件；
控制命令預(yù)覽模塊，用于接收中央處理器所發(fā)送的控制命令進行控制命令的模擬展示，并將展示的過程發(fā)送到顯示屏進行顯示，同時用于控制命令的確認或取消；
預(yù)測分析模塊，用于根據(jù)接收到的傳感器組數(shù)據(jù)進行動力電池情況的評估預(yù)測分析，并將得到的結(jié)果預(yù)測發(fā)送到顯示屏，發(fā)送到指定的數(shù)據(jù)庫進行儲存；
專家評估模塊，用于儲存各類典型的動力電池相關(guān)數(shù)據(jù)及其所可能帶來的安全隱患模型，用于將接收到的傳感器數(shù)據(jù)與所存儲的數(shù)據(jù)進行類似度對比，并將比對結(jié)果按照相似度進行升序或降序排序后，發(fā)送給顯示屏；
物理模型模擬仿真分析模塊，用于根據(jù)中央處理器所發(fā)送的數(shù)據(jù)和控制命令在素材庫內(nèi)調(diào)用相應(yīng)的材料生成各種動力電池物理模型；
參數(shù)作動模塊，用于驅(qū)動參數(shù)的變化，與物理模型模擬仿真分析模塊中的各元素建立關(guān)系后，可以在指定的范圍內(nèi)對參數(shù)進行變動，從而可以驅(qū)動仿真分析方法針對不同的參數(shù)進行計算求解；還用于根據(jù)接收的控制命令進行動力電池物理模型的分解、切割、放大和縮??；
虛擬傳感器，為在動力電池物理模型中插入的能直接獲取相應(yīng)的結(jié)果或信息的目標的邏輯單元；
仿真分析模塊，包括各種仿真分析算法和仿真分析方法；
虛擬作動器通過循環(huán)執(zhí)行仿真分析算法或仿真分析方法，將結(jié)果反饋給仿真分析模塊，仿真分析模塊自動提取結(jié)果發(fā)送到虛擬傳感器，所述虛擬傳感器接收結(jié)果并自動顯示數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，所述身份認證模塊通過指紋和聲紋進行論證，兩者需相互匹配，聲紋數(shù)據(jù)為從錄入的用戶朗讀指定驗證文本的語音中獲取的用戶的聲紋特征。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括一數(shù)據(jù)共享模塊，用于下載監(jiān)測數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，所述語音輸入模塊采用麥克風，文字輸入模塊采用手寫板或虛擬鍵盤，所述圖片輸入模塊采用攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，所述報警模塊采用語音報警，用于根據(jù)中央處理器發(fā)送的控制命令發(fā)出語音報警。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)測分析模塊包括
圖形繪制模塊，用于根據(jù)所述監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制的各種曲線圖；
對比分析模塊，將繪制曲線與原實測曲線進行對比分析和預(yù)測，輸出分析預(yù)測結(jié)果。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，其特征在于，所述圖形繪制模塊根據(jù)輸入的監(jiān)測數(shù)據(jù)，生成隨時間、空間變化的時空效應(yīng)曲線即時態(tài)曲線和空間效應(yīng)曲線，所述時態(tài)曲線顯示了各監(jiān)測點的原始數(shù)據(jù)或變形數(shù)據(jù)隨時間的變化情況，所述空間效應(yīng)曲線突出了同一時間不同測點的監(jiān)測結(jié)果隨監(jiān)測位置推進的變化規(guī)律。