技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動汽車的電子控制系統(tǒng)，包括人機操作模塊、傳感器組、中央處理器、控制命令預(yù)覽模塊、預(yù)測分析模塊、專家評估模塊、物理模型模擬仿真分析模塊、參數(shù)作動模塊、虛擬傳感器和仿真分析模塊。本發(fā)明保證了系統(tǒng)控制權(quán)限的限制，增強了電動汽車的防盜性能；每個命令在確認輸出前均需先進行控制命令的預(yù)覽，從而很好的避免了控制命令輸出的錯誤，也使得每個控制命令均具有可視性；實現(xiàn)了動力電池電壓、電流、溫度以及周圍環(huán)境等的實時監(jiān)測，自帶數(shù)據(jù)評估分析功能，可以進行動力電池情況的預(yù)測，及時發(fā)現(xiàn)動力電池問題，從而進行維修；且可以根據(jù)檢測到的數(shù)據(jù)進行動力電池后期發(fā)展情況的仿真模擬分析，以便于修理或維護方案的制定。

技術(shù)研發(fā)人員：徐智博;韓煒;吳春姬;紀紅;張劍楠;張世達
受保護的技術(shù)使用者：吉林大學(xué)
文檔號碼：201610753463
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.02.15