一種馬蹄型鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及馬蹄型鎖，特別涉及一種兩輪車或三輪車用的馬蹄型鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]我國是自行車生產(chǎn)和使用的大國。自行車一直都作為人們在同城內(nèi)短距離出行的主要代步交通工具。由于自行車的廉價、輕便、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，特別是隨著近年來綠色出行、低碳環(huán)保等理念的不斷深入，越來越多的人開始選擇騎自行車出行。然而，用戶在騎自行車出行時，不得不面臨自行車被盜的問題。目前，市場上有很多種類的防盜裝置，諸如機(jī)械鎖，電子鎖等。但總體來說，此類防盜裝置的防盜效果并不盡如人意。偷盜者只需要很短的時間就能把鎖打開或直接破壞，有的甚至把自行車連同車鎖一起偷走。這不僅給用戶帶來了財(cái)產(chǎn)損失，還造成了極大的不便。
[0003]因此，迫切需要一種防盜效果好、更加人性化的自行車防盜系統(tǒng)、防盜鎖和帶有該防盜鎖的自行車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種具有大致C字形的鎖口的馬蹄型鎖，包括:外殼，具有鎖本體部，和從所述鎖本體部的左右兩側(cè)分別延伸而出、形成所述大致C字形的鎖口的側(cè)臂部；電倉殼體，被配置在所述鎖本體部內(nèi)；設(shè)有擋槽的鎖銷，通過沿所述側(cè)臂部內(nèi)形成的鎖槽移動來開放或關(guān)閉所述鎖口；鎖舌，被裝配于所述電倉殼體的外側(cè)面，通過進(jìn)出于所述鎖銷的所述擋槽，來阻擋或釋放所述鎖銷的移動;第一施力構(gòu)件，對所述鎖銷賦予向開放所述鎖口的方向移動的力；第二施力構(gòu)件，對所述鎖舌賦予向進(jìn)入所述鎖銷的所述擋槽的方向移動的力;PCB板，被收容在所述電倉殼體內(nèi)；電池，被收容在所述電倉殼體內(nèi)，為本馬蹄型鎖內(nèi)的各電子部件供電；電機(jī)，被裝配于所述電倉殼體的所述外側(cè)面；電機(jī)驅(qū)動模塊，被安裝在所述PCB電路板上，用于驅(qū)動所述電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn);鎖舌驅(qū)動構(gòu)件，連接于所述電機(jī)的輸出軸，將所述電機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力轉(zhuǎn)變成使所述鎖舌從所述鎖銷的擋槽中移出的驅(qū)動力;位置傳感器，被裝配于所述電倉殼體的所述外側(cè)面，用于檢測所述鎖舌是否移出所述擋槽；當(dāng)所述位置傳感器檢測到所述鎖舌移出所述擋槽時，所述電機(jī)驅(qū)動模塊停止所述電機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。
【附圖說明】
[0006]圖1是表示本發(fā)明所提供的防盜系統(tǒng)的整體架構(gòu)的示意圖。
[0007]圖2是表示本發(fā)明所提供的自行車防盜鎖的功能模塊的示意圖。
[0008]圖3是表示防盜鎖的整體外觀的示意圖，其中(A)是防盜鎖的主視圖，(B)是防盜鎖的后視圖。
[0009]圖4是防盜鎖的立體圖。
[0010]圖5是示意性地表示防盜鎖的各構(gòu)成部件的分解爆炸圖。
[0011]圖6是示意性地表示本實(shí)施例的防盜鎖的電倉殼體的形狀構(gòu)造的立體圖。
[0012]圖7是表示本實(shí)施例的防盜鎖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖，其中(A)是從正面看時拆下面殼及密封墊、GPS電路板、GPS保護(hù)蓋后的樣子，(B)是從背面看時拆下底殼后的樣子。
[0013]圖8是從正面偏右方看時，拆下面殼、電倉上蓋、以及密封墊、GPS電路板、GPS保護(hù)蓋后的立體圖。
[0014]圖9是表示驅(qū)動孔的形狀的示意圖，(A)?(C)分別例示了一種驅(qū)動孔的形狀。
[0015]圖10是表示本發(fā)明的防盜系統(tǒng)的執(zhí)行流程的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面參考具體實(shí)施例來詳細(xì)描述本發(fā)明。為了清楚起見，本文沒有具體描述本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的部件或結(jié)構(gòu)。另外，盡管結(jié)合特定實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行描述，但應(yīng)理解，該描述并不旨在將本發(fā)明限制于所描述的實(shí)施例。相反，該描述旨在覆蓋可包括在由所附權(quán)利要求書限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的替換、改進(jìn)和等同方案。
[0017]以下以自行車用的防盜鎖、防盜系統(tǒng)為例進(jìn)行說明，但本防盜鎖、防盜系統(tǒng)當(dāng)然也能適用于電動自行車、摩托車等任意的兩輪車或三輪車輛。
[0018]圖1為本發(fā)明所提供的防盜系統(tǒng)的整體架構(gòu)的示意圖。如圖1所示，該系統(tǒng)包括移動通信設(shè)備1、云計(jì)算器2和自行車3。自行車3包括防盜鎖30。移動通信設(shè)備1通過無線網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算器2建立通信；云計(jì)算器2通過無線網(wǎng)絡(luò)與自行車的防盜鎖30建立通信;云計(jì)算器2和/或移動通信設(shè)備1接收由自行車3的防盜鎖30發(fā)送的自行車狀態(tài)信息等并管理該自行車;此外，移動通信設(shè)備1經(jīng)由云計(jì)算器2對該自行車3的防盜鎖30進(jìn)行控制，或云計(jì)算器2對該自行車3的防盜鎖30直接進(jìn)行控制。
[0019]在本發(fā)明中，移動通信設(shè)備1可以通過諸如有線或無線網(wǎng)絡(luò)等方式發(fā)送或接收信號，或可以在諸如存儲器中將信號處理或存儲為物理存儲狀態(tài)。每個移動通信設(shè)備1可以是包括硬件、軟件或內(nèi)嵌邏輯組件或者兩個或多個此類組件的組合的電子裝置，并能夠執(zhí)行由移動通信設(shè)備實(shí)施或支持的合適的功能。例如，移動通信設(shè)備可以是智能手機(jī)、平板電腦、便攜式電子郵件裝置、電子書、手持游戲機(jī)和/或游戲控制器、筆記本電腦、上網(wǎng)本、手持電子裝置，智能穿戴裝置，等等。本發(fā)明涵蓋任何合適的移動通信設(shè)備。移動通信設(shè)備可以使使用該移動通信設(shè)備的用戶訪問網(wǎng)絡(luò)。具體地，移動通信設(shè)備可以包括:包含應(yīng)用處理部和射頻/數(shù)字信號處理器的處理裝置；顯示屏；可包含物理鍵、覆蓋在顯示屏上的觸摸鍵或它們的組合的袖珍鍵盤；用戶識別模塊卡;可以包含R0M、RAM、閃存或它們的任意組合的存儲器裝置;W1-Fi和/或藍(lán)牙接口 ；無線電話接口；帶有關(guān)聯(lián)電池的電源管理電路;USB接口和連接器;帶有關(guān)聯(lián)麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器和耳機(jī)插孔的音頻管理系統(tǒng)；以及各種諸如數(shù)字照相機(jī)、全球定位系統(tǒng)、加速器等的可選擇的附屬部件。此外，在移動通信設(shè)備上可以安裝各種客戶端應(yīng)用，客戶端應(yīng)用可以用于允許使用移動通信設(shè)備來傳送適合于和其他設(shè)備操作的命令。這類應(yīng)用可以從服務(wù)器上下載并安裝到移動通信設(shè)備的存儲器中，也可以預(yù)先已被安裝在移動通信設(shè)備上。在本發(fā)明中，移動通信設(shè)備1上安裝有自行車用戶終端應(yīng)用，自行車用戶終端應(yīng)用可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)管理自行車3的功能，包括但不限于防盜等。在本發(fā)明的另一些實(shí)施例中，移動通信設(shè)備1還可以安裝維護(hù)人員應(yīng)用，維護(hù)人員應(yīng)用可以用來幫助維護(hù)人員實(shí)現(xiàn)對自行車3的運(yùn)營管理功能，包括但不限于防盜、維修等。根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，通過運(yùn)行自行車用戶終端，移動通信設(shè)備1可以獲得自行車3的所在位置等。并且，當(dāng)發(fā)生盜竊自行車3的情況時，可以在移動通信設(shè)備1上收到來自云計(jì)算器2的提示信息。另外，用戶可通過移動通信設(shè)備1對自行車3進(jìn)行遠(yuǎn)程開鎖。
[0020]在本發(fā)明中，云計(jì)算器2為服務(wù)器。本文中所稱的服務(wù)器應(yīng)被理解為提供處理、數(shù)據(jù)庫、通訊設(shè)施的業(yè)務(wù)點(diǎn)。舉例而言，服務(wù)器可以指具有相關(guān)通信和數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)庫設(shè)施的單個的物理處理器，或它可以指聯(lián)網(wǎng)或集聚的處理器、相關(guān)網(wǎng)絡(luò)和存儲設(shè)備的集合體，并且對軟件和一個或多個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和支持服務(wù)器所提供的服務(wù)的應(yīng)用軟件進(jìn)行操作。服務(wù)器可以在配置或性能上差異很大，但是服務(wù)器一般可以包括一個或多個中央處理單元和存儲器。服務(wù)器還包括一個或多個大容量存儲設(shè)備、一個或多個電源、一個或多個有線或無線網(wǎng)絡(luò)接口、一個或多個輸入/輸出接口、或一個或多個操作系統(tǒng)，諸如，Windows Server,Mac
OSX、Unix、Linux、FreeBSD，等等。具體地，云計(jì)算器可以是整體式服務(wù)器或是跨多計(jì)算機(jī)或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)中心的分散式服務(wù)器。服務(wù)器可以是各種類型的，例如但不限于，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，新聞服務(wù)器，郵件服務(wù)器，消息服務(wù)器，廣告服務(wù)器，文件服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器，交互服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，或代理服務(wù)器。在一些實(shí)施例中，每個服務(wù)器可以包括硬件，軟件，或用于執(zhí)行服務(wù)器所支持或?qū)崿F(xiàn)的合適功能的內(nèi)嵌邏輯組件或兩個或多個此類組件的組合。在本發(fā)明中，服務(wù)器用于提供支持自行車管理所必需的全部功能。在本發(fā)明中，云計(jì)算器可以計(jì)算并判斷防盜鎖發(fā)出的信號是否是由偷盜行為所產(chǎn)生。此外，云計(jì)算器可以向防盜鎖發(fā)送指令以控制防盜鎖的發(fā)出警報或不發(fā)出警報;云計(jì)算器還可以向防盜鎖發(fā)送指令以使防盜鎖30定時或?qū)崟r上傳自行車狀態(tài)信息等(例如定位信息等)。
[0021]在本發(fā)明中，無線網(wǎng)絡(luò)涵蓋任何合適的無線網(wǎng)絡(luò)，例如但不限于4G網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、GPRS、W1-Fi，等等。另外，將云計(jì)算器2和移動通信設(shè)備1耦連在一起的無線網(wǎng)絡(luò)與將云計(jì)算器2和自行車3耦連在一起的無線網(wǎng)絡(luò)可以是同一個無線網(wǎng)絡(luò)，也可以是不同的無線網(wǎng)絡(luò)。
[0022][防盜鎖功能模塊]
[0023]圖2為本發(fā)明所提供的自行車防盜鎖30的功能模塊的示意圖。如圖2所示，防盜鎖30包括CPU模塊301，和分別可通信地與該CPU模塊301相連接的收/發(fā)信模塊302、時鐘模塊303、定位模塊304、振動傳感器模塊305、報警模塊306、鎖控制模塊307、存儲器313，以及為各模塊供電的供電模塊308。
[0024]CPU模塊301是防盜鎖30的中央處理單元，對防盜鎖30的各模塊的動作等進(jìn)行總體控制，例如對來自云計(jì)算器2的指令、來自本防盜鎖30的其它各模塊的信息等進(jìn)行處理，并向其它各模塊發(fā)送控制指令等。
[0025]收/發(fā)信模塊302例如包括后述的天線、緩存器等，可連接于無線網(wǎng)絡(luò)，在CPU模塊301的控制下與移動通信設(shè)備1、云計(jì)算器2等外部設(shè)備間收發(fā)信息。
[0026]時鐘模塊303為CPU模塊301提供時間信息，使得CPU模塊301及移動通信設(shè)備1、云計(jì)算器2可以獲取本自行車3的當(dāng)前時間信息。在無需獲取自行車3的當(dāng)前時間信息，例如均以云計(jì)算器2的時鐘為準(zhǔn)的情況下，也可以沒有該時鐘模塊303。但考慮到自行車3可能處于各種環(huán)境，例如若當(dāng)自行車被盜時恰巧處于通信不暢的環(huán)境，則雖然之后可能隨著自行車3移動到可通信的環(huán)境，云計(jì)算器2能夠根據(jù)防盜鎖30發(fā)送來的信息等知曉該自行車被盜，但卻無法掌握被盜的具體時間。因此，優(yōu)選防盜鎖30具有該時鐘模塊303，在自行車3被盜時能夠及時將被盜的實(shí)際時間保存在存儲器中，并立刻或事后發(fā)送給云計(jì)算器2和/或移動通信設(shè)備1，以便其采取適當(dāng)?shù)姆辣I策略。根據(jù)需要，該時鐘模塊30