利用在防震軸承與蝸桿軸的螺紋之間設(shè)置的減震彈簧來約束蝸桿軸的軸方向移動(dòng)，因此能夠防止現(xiàn)有技術(shù)的因被耦合器的凸起部在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)荷來破損發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件，例如軸承等。
【附圖說明】
[0031]圖1是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置設(shè)置在蝸桿軸的狀態(tài)而示出的立體圖。
[0032]圖2是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置設(shè)置在蝸桿軸的狀態(tài)而示出的正面圖。
[0033]圖3是擴(kuò)大示出圖2的A部分的正圖面。
[0034]圖4是擴(kuò)大示出圖2的A部分的剖面圖。
[0035]圖5是擴(kuò)大示出圖2的B部分的正面圖。
[0036]圖6是擴(kuò)大示出圖2的B部分的剖面圖。
[0037]圖7是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置的組裝過程而示出的組裝圖。
[0038]圖8是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置傾斜蝸桿軸而示出的概念圖。
[0039](附圖標(biāo)記說明)
[0040]1:車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置2:外殼
[0041 ] 3:發(fā)動(dòng)機(jī)4:電機(jī)聯(lián)軸器
[0042]5:蝸桿軸6:壓入槽部
[0043]7:蝸輪8:轉(zhuǎn)向軸
[0044]9:防震裝置10:軸設(shè)置部
[0045]11:環(huán)固定槽部20:固定軸承
[0046]30:親合器31:軸結(jié)合部
[0047]32:軸承結(jié)合部33:發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部
[0048]40:防震軸承50:傾斜環(huán)
[0049]60:減震彈簧70:插件
[0050]具體實(shí)施方法
[0051]以下，參照【附圖說明】根據(jù)本實(shí)用新型的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置的一實(shí)施例。在這一過程中，為了說明的便利性與明確性可夸張示出在圖面示出的線條的厚度或構(gòu)成要素的大小等。并且，后述的用語是考慮到本實(shí)用新型的功能而定義的用語，這可根據(jù)使用者、運(yùn)用者的意圖或慣例會(huì)有所不同。因此，對(duì)于這種用語的定義能夠以本說明書整體內(nèi)容為基礎(chǔ)來決定。
[0052]圖1是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置設(shè)置在蝸桿軸的狀態(tài)而示出的立體圖。圖2是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置設(shè)置在蝸桿軸的狀態(tài)而示出的正面圖。
[0053]圖3是擴(kuò)大示出圖2的A部分的正圖面。圖4是擴(kuò)大示出圖2的A部分的剖面圖。圖5是擴(kuò)大示出圖2的B部分的正面圖。圖6是擴(kuò)大示出圖2的B部分的剖面圖。
[0054]圖7是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置的組裝過程而示出的組裝圖。圖8是為了說明根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置的防震裝置傾斜蝸桿軸而示出的概念圖。
[0055]參照?qǐng)D1、圖2，根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的車輛用電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置1的防震裝置9包括軸設(shè)置部10、固定軸承20、耦合器30、防震軸承40、傾斜環(huán)50、減震彈簧60、插件70。
[0056]軸設(shè)置部10為設(shè)置蝸桿軸5的中空的空間部，以水平方向延長(zhǎng)并形成在外殼2的內(nèi)部。以水平方向貫通外殼2來形成軸設(shè)置部10，并通過軸設(shè)置部10 —側(cè)部與另一側(cè)部進(jìn)行蝸桿軸5、固定軸承20、耦合器30、防震軸承40、傾斜環(huán)50、減震彈簧60、插件70的進(jìn)入與設(shè)置。
[0057]固定軸承20為可旋轉(zhuǎn)地支撐蝸桿軸5的固定端部的零部件。固定軸承20可適用衰減襯套軸承。更具體地說，蝸桿軸5的固定端部在同軸上與耦合器30連接，并且固定軸承20以設(shè)置在耦合器30的周圍的狀態(tài)，可旋轉(zhuǎn)地支撐由蝸桿軸5與耦合器30結(jié)合為一體的蝸桿軸組裝體(參照?qǐng)D5及圖6)。固定軸承20與防震軸承40設(shè)置在同軸上，其中防震軸承40可旋轉(zhuǎn)地支撐蝸桿軸5的自由端部。
[0058]在本實(shí)用新型的說明中，蝸桿軸5的固定端部作為與發(fā)動(dòng)機(jī)3的旋轉(zhuǎn)軸連接的端部，連動(dòng)于轉(zhuǎn)向軸8與蝸輪7的微小的旋轉(zhuǎn)，不使蝸桿軸5的固定端部發(fā)生向下方向的移動(dòng)，更具體的蝸桿軸5的固定端部意味著不使其發(fā)生向蝸輪7的半徑方向的移動(dòng)的端部。對(duì)應(yīng)于此，蝸桿軸5的自由端部為蝸桿軸5的固定端部的相反側(cè)端部，意味著連動(dòng)于轉(zhuǎn)向軸8與蝸輪7的微小的旋轉(zhuǎn)來發(fā)生如圖8所示的上下方向的移動(dòng)的端部。
[0059]耦合器30為在同軸上將蝸桿軸5的固定端部與發(fā)動(dòng)機(jī)3的旋轉(zhuǎn)軸連接的零部件，耦合器30的一側(cè)部與蝸桿軸5連接，另一側(cè)部則與設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)3的旋轉(zhuǎn)軸的電機(jī)聯(lián)軸器4嚙合。在發(fā)動(dòng)機(jī)3旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)3的旋轉(zhuǎn)力通過耦合器30傳達(dá)到蝸桿軸5。參照?qǐng)D6、圖7，根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的耦合器30包括軸結(jié)合部31、軸承結(jié)合部32、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33。
[0060]軸結(jié)合部31為被壓入于形成在蝸桿軸5的另一端部的壓入槽部6的部分。在軸結(jié)合部31上，緊貼于壓入槽部6的內(nèi)面部的多個(gè)壓入凸起形成在軸結(jié)合部31的全周圍。壓入凸起沿著軸結(jié)合部31的插入方向延長(zhǎng)形成，并且在不阻礙軸結(jié)合部31的壓入方向的移動(dòng)的同時(shí)，使軸結(jié)合部31通過其全部周圍能夠無間隙地與壓入槽部6的內(nèi)面部緊貼。
[0061]軸承結(jié)合部32為被固定軸承20可旋轉(zhuǎn)地支撐的部分。軸承結(jié)合部32為，具有對(duì)應(yīng)于固定軸承20的內(nèi)徑部的直徑，并且在同軸上與軸結(jié)合部31連接，在其周圍嵌入固定軸承20。
[0062]發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33為與電機(jī)聯(lián)軸器4結(jié)合并從發(fā)動(dòng)機(jī)3接收旋轉(zhuǎn)力的部分。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33具有比軸承結(jié)合部32擴(kuò)張的直徑并在同軸上與軸承結(jié)合部32連接。
[0063]在這里，直徑作為為了便于說明而根據(jù)在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33整體具有圓盤形狀而示出的，意味著與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33的軸方向構(gòu)成直角的方向的寬度，并且并不是要將根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33的斷面形狀限定為圓形。
[0064]在將軸結(jié)合部31壓入于壓入槽部6時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33以與固定軸承20的一面部接觸的狀態(tài)向蝸桿軸5加壓固定軸承20。這時(shí)，固定軸承20的兩面部為在蝸桿軸5的自由端部與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33之間緊貼其兩面部的狀態(tài)，并限制軸方向的移動(dòng)。根據(jù)將耦合器30結(jié)合于蝸桿軸5的固定端部并將固定軸承20放置中間，可將蝸桿軸5、固定軸承、耦合器30結(jié)合為一體。
[0065]根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33為與電機(jī)聯(lián)軸器4面對(duì)的斷面部具有平坦的形狀。更詳細(xì)地說，在現(xiàn)有技術(shù)中為了約束蝸桿軸5的軸方向移動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33中與電機(jī)聯(lián)軸器4面對(duì)的斷面部上形成向發(fā)動(dòng)機(jī)3側(cè)凸出的凸起部，但是在根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部33上不形成向發(fā)動(dòng)機(jī)3側(cè)賦予加壓力的凸起部，因此可防止因凸起部在發(fā)動(dòng)機(jī)3施加負(fù)荷。在本實(shí)用新型中，被減震彈簧60約束蝸桿軸5的軸方向的移動(dòng)，進(jìn)而如上所述可省略向發(fā)動(dòng)機(jī)3側(cè)凸出的凸起部。
[0066]防震軸承40為可旋轉(zhuǎn)地支撐蝸桿軸5的自由端部的零部件。參照?qǐng)D3、圖4，與軸設(shè)置部10的內(nèi)面部形成間隙(d)地設(shè)置防震軸承40。作為防震軸承40可適用球軸承。根據(jù)與軸設(shè)置部10的內(nèi)部面形成間隙(d)地設(shè)置防震軸承40，防震軸承40靈活應(yīng)用相當(dāng)于間隙(d)的空間，進(jìn)而能夠與蝸桿軸5的自由端部一起傾斜或升降移動(dòng)。
[0067]傾斜環(huán)50為彈性支撐防震軸承40的半徑方向移動(dòng)的零部件。傾斜環(huán)50構(gòu)成包括諸如橡膠的彈性材料，具有圓形環(huán)的形狀并設(shè)置在防震軸承40與軸設(shè)置部10之間。
[0068]在軸設(shè)置部10上形成可嵌入傾斜環(huán)50的外徑部的環(huán)固定槽部11。傾斜環(huán)50的外徑部被插入并固定在環(huán)固定槽部11，而內(nèi)徑部則與防震軸承40的外面部接觸。據(jù)此，傾斜環(huán)50以軸設(shè)置部10的內(nèi)面部為基礎(chǔ)彈性支撐防震軸承40。
[0069]在根據(jù)從地面?zhèn)鬟_(dá)的反向負(fù)荷蝸輪7進(jìn)行微小的旋轉(zhuǎn)的情況下，與蝸輪7嚙合的狀態(tài)的蝸桿軸5以